比海外版更好看的车（为什么这些外国车名字比自主还好听）

现在去理发店不叫个带英文名的总监，你都不好意思理头。什么托尼王，尼古拉斯赵四，迈克尔铁柱，弗朗西斯刘能，迪克狗蛋，中国人叫个屁英文名啊！

不过现在自主汽车也染上了这个坏习惯，都喜欢取个洋气的名字，什么X，什么H，什么CS，什么GS，什么BJ，要么就是阿拉伯数字，什么560,730,580，不光普通老百姓不懂，厂家都不一定明白为啥用个英文字母取名。

没有其他什么新意和营养。

有的品牌名称不错，但旗下车型名称就呵呵了，除了以上点名的中国驰名车型，最能代表中国的红旗也是英文字母命名，L系列，H系列。就别说近阶段响彻国内皮尺部的SR，T系列，东南汽车的DX系列，东风风神的AX系列，野马汽车的T系列，更别说车型名称一长串你记都记不住的面包了。

工程车试装车用带号我能理解，但一款上市的国产车用洋名总感觉缺那么一点味道。

反观国外车型有些倒是很接地气，光看名字丝毫没有高高在上的感觉：

路虎：发现、揽胜、极光、神行者

Jeep：牧马人、指南者、自由客、指挥官

玛莎拉蒂：总裁

劳斯莱斯：幻影、魅影、曜影

宾利：飞驰、慕尚、欧陆

而那些音译过来的名字有些都有特定含义：

大众宝来Bora意为亚得里亚海清新的海风，尚酷Scirocco意为撒哈拉吹向地中海的沙漠热风，帕萨特passat、高尔夫Golf、捷达Jetta也都是和洋流或是风有关。

总觉得这些都得靠想象力，你不能要求国内某些本就没啥水平，最后还得看领导颜色的那帮人抓耳挠腮想出什么孙悟空、葫芦娃、蓝猫、朱雀、玄武吧！不是贫穷抑制了他们的想象力，实在有点难为他们了！

但回头看看人家合资品牌的车型名也不赖：

通用别克的双君：君威、君越；朗系列：英朗、威朗、阅朗，还有凯越、林荫大道名字都不错。

上海大众的朗系列：朗境、朗行、朗逸。取名大多很平常的丰田皇冠车型也非常亮眼，丰田在1955年就推出了皇冠，一顶金色皇冠Logo配上大家都熟悉的皇冠之名，不用看都知道这车绝对够豪华，象征着财富的皇冠谁不喜欢？！

另外一汽丰田的锐志、霸道的名字也不错。还有东风日产的骊威、楼兰、玛驰、奇骏、骐达、天籁、逍客、轩逸、阳光也不错，很有书生气。

福特有的就生猛一点了：猛禽、蒙迪欧致胜。

喜欢越野的车主在面对福特猛禽系列时一定血脉喷张，车配置就不说了，外形搭配猛禽这个名字也够直接够霸气，觉得买车就是买这种霸气。

当然，国内也有取名不错的车企，他们取名也非常有中国特色：

吉利：吉利吉利大吉大利，这个车企的名字就很讨巧。不说帝豪，就说博瑞和博越就很有味道，外观设计也非常不错。

比如唐、宋、元，比亚迪的王朝系列也很期待，据说之后还会有宋元明清命名的车型，只是想知道比亚迪这样按朝代命名下去，五个朝代之后的车型得叫啥？

当然少不了我大五菱：五菱之光、五菱荣光、五菱宏光，和那些水货一对比，顿时觉得大五菱的文化底蕴也是杠杠的！

有谁不服？