海运拼箱费用表（海运拼箱出口到韩国港口）

韩国主要有两大基本港，一个是釜山BUSAN,一个仁川INCHON,釜山港位于朝鲜半岛南部，也是韩国第一大港口，也是世界第五大集装箱港口（2010年为准），有北港区，南港区，甘川港区，大多浦港区，以及8大集装箱码头和国际客运码头等。釜山新港有30个泊位，可以允许30艘船同时停靠，年能处理集装箱吞吐量可以达1499万TEU。目前全球有30家船公司停靠釜山港，包括APL, ONE, OOCL,MSC, MSK, ZIM,COSCO等。

我们再看韩国的第二大港口仁川港，该港口位于韩国首都首尔市区40公里处，仁川市也是韩国最大的经济和北部进出口贸易中心，仁川港主要码头总长6024米，有33个泊位，2018年仁川港吞吐量达300万TEU，在所有的韩国港口中，仁川港的地理位置是最接近中国的港口，和我国的大连港，青岛港，天津港合作较多。

当然韩国除了釜山和仁川两大基本港外，还有不少港口，如蔚山港，济州港，京仁港等。

出口去韩国港口注意事项，

2015年3月6日起，所有经釜山港 BUSAN去日本偏港货物，国外代理要求如下：

1）不接受任何高收费，只可以运费到付或AFR到付 （USD30/BL)。

2）补料时必须清楚写明SHIPPING MARKS及至少6位数的HS CODE。

3)不接受DG货物

4）超高，超长，超重或是大件货物，在目的港会产生附加费，必须先查询及确认后才可以安排。

5）超高：高于220CM，超长：长于580CM,超重：1CASE/PLT/LIFT VAN不超过3500KGS ,大件货：8CBM（1件）