南京江北核心在哪（南京加权最中心）

北有中关村，南有珠江路。

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关于南京珠江路...

说到珠江路，大家首先想到的是什么？当然是电子产品一条街。据说，南京珠江路是华东地区最大的电子电脑产品集散地，有“北有中关村，南有珠江路”的美誉。

上个世纪90年代前后，一批科研人员下海创办的电脑企业自发汇聚到此，珠江路得益于此。虽然有一段时间餐饮业的攻势很猛，但并没有影响到珠江路作为南京“电子产品第一街”的江湖地位。

曾几何时，赛格、雄狮、百脑汇、华海3C广场，每一家都是响当当的数码天地。

而今，借助地铁3号线的车站命名权，华海3C广场相比其他几个向前走了一步。据了解，那条曾经最具标志性的地下通道，如今已被改造成地铁站的一部分。一条地下通道换一座地铁车站，值！

珠江路可不只有电子产品，周边还有南京大学、东南大学、金陵中学和南京市儿童医院广州路院区等，珠江路糖果车站名字的来源就与儿童医院有关。

不仅如此，珠江路及其周边还有很多烟火气，这些不是今天的话题，就此跳过。

下面，切入正题：珠江路，通往何处？对于这个问题，我们用两个词来总结：“南北”和“东西”。

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珠江路之南北方向：南京的加权最中心

所谓中心，绕不开政治、经济和文化中心。

珠江路的北面，是南京的政治中心——北京东路；

南面分别是：

南京的文化中心——长江路及其虚拟延伸线（至少可以到明故宫北门一带），大明和民国文化的中心带；

南京的经济中心——中山东路（其实主要指的是新街口）。

综合起来就是：珠江路不是南京的政治、经济和文化中心，却是距离这三个中心最近的一条路，我们称之为“加权最中心”。

因此，如何向这“三条中心路”借力就很关键。如何借力呢？稍不注意很容易学个“三不像”。

西侧部分通过地下空间规划连接新街口，中部区域通过地面融合北京东路和长江路，或许可以尝试一下。

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珠江路之东西方向：地铁空白急需填补

说完空间层面的规划，就不得不提一句地铁线路了。目前，珠江路及其周边集齐了南京最重要的5条地铁线路：1到6号线。但是，这些线路中经过珠江路的都是南北走向，比如1、3和6号线。很明显，珠江路缺一条东西走向的地铁线路。

南京地铁线网规划中，有这样一条线路吗？有！

南京地铁13号线，西起沿山大道站，向东下穿长江后进入主城，东至七桥瓮公园站。线路全长约36.4千米，初步设置27座车站，列车采用6节编组列车。

同时，13号线也是一条几乎贯穿整条珠江路的线路，这对于提升珠江路的内核力，有很大的促进作用。

除此以外，13号线还能够给珠江路带来这些加权效果：

一头连接南京都市圈长江以北的核心区域；

另一头连接南京最大的区，也是南京都市圈融合发展的桥头堡和主力军——江宁区的政治中心；

另外，13号线可能还会以与宁句城际西延贯通运营的形式，连接南京都市圈核心圈层——句容市的主城区。

如此一来，珠江路或许能成为南京都市圈的“加权最中心”。

总之，珠江路的未来，是一片蓝蓝的天空！