国标低速老年代步车要驾证吗（多地对老年代步车管理放宽）

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出行需要交通工具，老年人也不例外，交通工具不仅可以提高出行效率，还能有更好的舒适体验，老年人日常的遛弯、买菜、接娃，拥有交通工具，那么这些出行更会得心应手，而目前老年人的代步工具，主要是集中在电动三轮车、四轮车，尤其是低速四轮电动车，因为年轻人较少使用，它直接被称为老年代步车。

而随着目前电动车规范化，老年代步车的身份也得到明确，它属于不在工信部目录的车型，从法律法规上看，是不允许上路的，而很多地方也在集中治理这些无牌无证的老年代步车，这样的现状，让很多老年人出行变得不方便。

很多老年人期盼着《纯电动乘用车技术条件》修订版本的实施，但目前也未实施，这让老年代步车暂时在很多地方都不能正常上路使用，但是，2022年以来，多地对老年代步车管理放宽，备案登记，不要求驾照，解决出行难题。

进入2022年以后，小行家就了解到有包括：安徽合肥、甘肃甘州、甘肃天水、山东泰安等多地，为电动三轮车、四轮车这类老年代步车，进行登记备案，避免车辆无牌上牌，解决老年人出行难题。

安徽合肥：2022年2月18日至3月31日，全市范围对于违规电动三、四轮车集中备案登记，设立过渡期，备案登记的车辆，可以在过渡期内上路行驶。

甘肃甘州：2022年3月以来，甘州深入各乡镇进行电动四轮车集中上牌，保障电动四轮车可以备案登记，方便广大群众出行。

甘肃天水：近期天水交警发布《关于加强全市非标三轮四轮电动车管理的通告》，对非标电动三轮、四轮车设立过渡期，车主应当在2022年6月30日前完成备案登记，而过渡期截止时间为2024年7月1日，过渡期内可以悬挂备案识别号牌，上路行驶。

山东泰安：2022年5月，山东泰安交警进去大队开展农村三轮车“三见面一建档”专项行动，放宽三轮车的上路管理，通过“见人、见车、见管理者、建车辆信息档案”，来约束车辆上路的行为，实现有约束的允许车辆上路行驶。

这是小行家所了解到的地方，相信还有一些小行家所不知道的地方，也有这样的管理，而这样的管理，不在将非标的老年代步车“一刀切式”的不允许上路，而是采用不需要很难，就可以上到的临时号牌管理，保障老年代步车的上路，解决老年人出行难题。

为车辆挂上临时号牌，解决上路的难题，而对于很多老年人来说，还有一大问题，那就是车辆需要驾照，不少老年人不具备驾照，就有不少网友关心，备案登记的电动三、四轮车要不要驾驶证，也获得了官方答复。

从答复内容可以看到：对于备案登记的违规电动三轮、四轮车，它们定义是非标准车，不属于机动车的管理，因此，在过渡期内驾驶车辆，是不需要具备机动车驾驶资格，驾驶老年代步车，老年人不需要为驾照难题困扰。

那么，老年代步车在现阶段的严格管理之下，虽然多地放宽了牌照和驾照的管理，但是，这也不意味着，老年代步车就可以随便用，那么，现阶段老年人使用老年代步车代步，应该怎么做？小行家说说我的建议。

对于已购老年代步车的建议：如果您已经是老年代步车的车主，那么，可以积极地了解当地的政策，参与集中备案号牌的办理，而如果本地还未出台设立过渡期，推进备案登记的管理，建议大家不要违规无牌无证上路行驶。

对于还未购买老年代步车的建议：在阶段的规范化管理，如果还未购买，准备购买，小行家建议先暂停等一等，等《纯电动乘用车技术条件》修订版本的实施，老年代步车有资质、有标准之后，在进行选择，这个时候上路有标准，不用担心路权问题。

总结：老年代步车之所以上路受限，在很多地方被查的理由就是无牌无证上路，而以上的放宽管理，解决了牌照问题，现在又没有驾照的要求，很好的解决了老年代步车上路的“牌证”两大难题，也更好的解决老年人出行难题，对于这样的管理，小行家很支持，也希望能够有更多的地方出台这样的规定，让老年人出行更便利。

那么，对于多地对老年代步车管理放宽，备案登记，不要求驾照，您有什么看法呢？欢迎大家评论交流。