路虎卫士d90越野测试（这可能是最适合妹子的越野车了）

提起重庆，总会想起电影《重庆森林》。

虽然《重庆森林》不是在重庆拍的，但是在路虎卫士90重庆试驾会上，捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙先生在跟我们聊起路虎和“重庆森林”的时候说了一个小细节，让路虎卫士90 将重庆这个城市和电影《重庆森林》联系在了一起。

捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙先生

“《重庆森林》电影中，王菲和梁朝伟扮演的编号663的警察的爱情故事打动了我，巧合的是全新路虎卫士90的新车代号是‘L663’，不管是重庆还是‘663’都和卫士90有着不可思议的巧合。”李大龙说。

所以选择在重庆试驾路虎卫士90，捷豹路虎的工作人员真的有心了。

放眼全世界，没有一座城市如重庆这样，8D魔幻。

“依山而起，靠山而生”的重庆，山地面积占市域面积比重为75%。城市里层层叠叠的不仅有建筑更有道路，错综复杂的轻轨列车穿楼而过，你站在的地面，其实是别人的20多楼。

此刻的“重庆森林”，不仅仅是爱情电影的名字，更是一座九转十八弯的钢筋水泥森林，在钢筋水泥的森林生态中，路虎卫士90如同精灵般穿越。

最适合软妹子驾驶的越野车之一。这一点，李大龙也非常同意，他说，在路虎卫士的目标受众中，全新路虎卫士90车型与110车型的目标消费群体存在着一些差异。“90车型的目标群体更年轻，女性消费者比例会更高，我相信全新路虎卫士90将成为很多年轻女士的时尚单品。”很多软妹子都有颗越野的心，但是那些硬派的越野车，对于她们来说太过于硬质，好在有了路虎卫士90，那些想要实现越野梦的软妹子，有了新的选择。

而且卫士90不仅是辆越野车，更是一件时尚单品。既然是时尚单品，那就要有时尚单品的格调。

穿梭在重庆这座魔幻城市，全新路虎卫士90经典的车身造型，跟重庆森林相得益彰，三门的方正的造型不仅是向1948年初代路虎Series I致敬，同时又是新现代豪华主义的典范，新推出的X-Dynamic外观套件，就像姑娘们身上的配饰，让车辆的辨识度进一步提高。

外观吸引妹子，驾驶感受也很友好。

卫士90的轴距比卫士110缩短了435毫米，整个车身紧凑精致；卫士90 的转向直径只有11.3米，比卫士110少了1.54米，不仅能够应付重庆这座8D城市，更加适合女生驾驶。

说到驾驶感受，卫士90的动力系统跟卫士110一样，全系都是采用英杰力3.0升直列六缸双增压发动机搭配8挡自动变速器，并加入了48伏轻混动力技术，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米，动力输出可谓的是源源不断。

从市区出发去重庆越野公园，一路上有高速和山路，卫士90在任何油门区段都能提供源源不断的动力。再加上车辆全系标配四轮独立电子空气悬架系统，能单独快速响应路面变化，给你舒适的驾乘体验。

越野车方向盘重这个问题，在路虎卫士身上不存在的，卫士90的操控感觉很好，方向盘的手感和转向过程的线性度和指向性堪称完美，女生握着这个方向盘，会有满满的安全感。

同样带给我们安全感的还有智能驾驶辅助功能，全新路虎卫士90提供了包含自适应定速巡航、交通标志智能识别系统、车道偏离警示系统在内的10大智能驾驶辅助功能，在日常城市驾驶时也提供了先人一步的智能化解决方案，让行车过程更为安全、可靠。

既然是越野车，那就要有点越野车的样子，别总在城市里开。在重庆体验完8D钢筋森林之后，越野公园的森林探险在等着我们。

路虎卫士90的全地形驾控性能，能够让我们穿越丛林探险，挑战极端路况。妹子千万别被这样的路况给吓到了，你只要扶好方向盘，剩下的交给卫士90就是行了。

首先升高底盘，全新卫士90的悬架可以从216毫米升高至291毫米，能够轻松应付这些越野路段。搭载了第二代智能全地形反馈适应系统的全新路虎卫士90，在台阶路、驼峰路、交叉轴、侧坡路等高难度路况仿佛“如履平地”。

9种地形驾驶模式，包括自动模式、舒适驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式、泥泞地面/车辙地模式、沙地模式、岩石爬行模式、节能模式，以及新增的涉水模式，帮助车辆在各种极端路况下都能轻松脱困。

握好方向盘，选择好驾驶模式，其他的卫士90都能搞定。

如果还是不放心，全新路虎卫士90还搭载了路虎首创的全地形透视技术及3D全方位车身影像系统，能够在将3D方位影像显示在中控显示屏上，让你实时掌握复杂路况。

最后，我们来说一下内饰，卫士90的内饰跟110没啥区别，超越了很多百万级的硬派越野车。有人说三门的不方便后排进出，我想反驳的是，后排坐人的几率能有多大。

在我看来，路虎卫士90是车，是时尚单品，更是大玩具。如果把他当做一辆只是行驶在城市的车，真的有些大材小用了。如果你有了一辆路虎卫士90，那就跟着他去野吧。

目前国内在售两款路虎卫士90为X-Dynamic版和经典复刻版，官方指导价分别是72.8万元和76.8万元。

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