上海磁悬浮发展历史（上海磁悬浮时速430公里）

接着上海浦东国际机场和地铁2号线龙阳路站的磁悬浮线路建成于2003年10月，全长31公里，设计运行最高时速可达431公里，单线运行时间为7分20秒，是目前世界上惟一一条商业运营的磁悬浮线路。也是这个地球上，商业运行速度最高的地面交通工具。

在磁悬浮上海浦东机场站，有详细的磁悬浮列车的原理图。

单程票价50元的磁悬浮线路，乘客十分稀少。毕竟同样的行程还有上海地铁2号线，虽然需耗时近1小时，可票价仅为磁悬浮的十分之一，还无需换乘。我看了一下，很多老外比较喜爱座磁悬浮。他们更多的是带有猎奇的观光性质。

列车开动，车厢里乘客稀稀拉拉，这也是磁悬浮线路长期亏本的原因。

列车风驰电掣运行约3分钟后，时速达到了每小时430公里。这算是本人有生以来在地面上经历的最高速度了，几乎达到了商业飞机航班巡航速度的一半，超过了飞机的起飞速度。

很多老外在时速300公里以上就已经不淡定了，根本坐不住了，纷纷拿出手机拍摄起来。当屏幕上出现430Km/h的最高时速时，引来了老外阵阵激动的惊呼。中国乘客则一个个无动于衷，很淡定的样子。

窗外的景物飞快地往后退。

风驰电掣的磁悬浮列车把地铁2号线甩到不知哪里去了。

7分20秒后，列车抵达龙阳路车站，我的磁悬浮体验也结束了。上海磁悬浮每天从上午7点到晚上21:45分左右运营。但只有上午9:00 到10:45分，下午3:00到3:45分这两个时段内，最高时速为全世界最高的地面运营时速430Km/h, 其他时间段最高时速仅300公路，甚至低于我国的轮轨高铁。如果要体验最高时速的话，请在上述两个时间段内乘坐。

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