最新5 万左右的新能源电动汽车（推荐几款高性价比的电动汽车）

青岛市一个非常有活力，开放程度很高的城市，尤其是在接受新事物方面，比其省内其他城市要容易接受很多。尤其在新能源汽车出行这块，领跑着整个山东甚至整个全国。

除了满大街的新能源网约车和新能源共享汽车，个人领域的新能源汽车保有量如雨后春笋一般，在青岛的各个角落满地绽放。

越来越多的公司或个人开始接受新能源，也纷纷开始尝试使用新能源汽车。新能源产业前线君经常会收到许多粉丝和网友的提问，想买一辆新能源车，给提供一下可参考的车型。我就简单介绍几款可以尝试的新能源车型，希望对朋友们有所帮助！

北汽新能源EC200是EC180的升级款，车型大小是一样的，电池容量又增加，续航也增加到了200公里。相比EC180只有慢充口的设计，EC200又增加了快充口，半个小时就可以从30%充到80%。

北汽EC200实拍

对于家庭或单位充电不方便的朋友来说，快充口的设计非常实用，可以在快充桩快速补电，不会因为充电的不方便导致影响日常出行。

电机最大功率达到了36kW，提速能力提升30%%，起步快，加速感强，0-50km/h加速时间仅需6s。电芯来自CATL（宁德时代），电池技术升级，能量密度达到130.72Wh/kg，在续航里程方面，EC200进一步突破，它在等速驾驶环境下续航里程超过200公里，遥遥领先在售的同级车型，同时电池衰减率低，经久耐用，相比冬季续航严重缩水的EC180，EC200在冬季的续航表现要强很多。

目前该车型厂家已不再生产，全部在市场流通，现在已经有二手车在销售，零售价2.8万左右。部分4S店还有库存新车，价格也不高，3万多块钱，希望你能捡到漏。

这是一款北汽的绝版车，也不再生产了，新车几乎没有了，只有市场上流通的二手车。这台车是北汽初期比较成功的一款车型，市场占有率高，口碑还算可以，市场考验来看，要比相同时间、差不多价位的其他车型要好很多。

北汽EV160二手车实拍外观

北汽新能源EV160的最大功率为45kw，最大扭矩为144N·m，最高车速125km/h。带快慢充，快充1个半小时便可以充满，慢充大约需要8个小时才可以充满。

该车也有弊端，比如续航短，只有150多公里；部分车还存在30%电量严重掉电情况，分分钟就可以把你抛锚在路上。

这款车作为城市代步工具是足够使用了，空间舒适、加速感强、驾驶舒适。但是在选车的时候，一定要问清楚电池质保的问题，以及车辆掉电问题。

北汽EV160内饰

该车目前二手车市场价格有些混乱，市场价格在1.8万-3万之间。因为有不同年份、不同使用性质、不同车况的车夹杂其中。有的是2015年的， 有的是2016年的，最晚是2017年的。有的车是个人使用的，车况还算很好；有的是共享汽车下线的，车况很差，有的车贩子低价购买回去，重新喷漆整备，一般人真得看不出这台车曾经是多么的伤痕累累。

伤痕累累停放时间较长的共享下线车

早期的猎豹汽车，因为是跟日本三菱合作，再加上军工的关系，所以旗下不少车型，它都能获得部队和机关单位很多订单，并且在民用市场上面，猎豹汽车也是非常受欢迎。

新能源汽车发展如火如荼，猎豹也投身其中，其工厂就仅生产了一款新能源汽车，而且还是沿袭长丰猎豹霸气的风格，一款霸气的新能源电动SUV。

猎豹CS9 EV 青岛实拍

该车一经上市，零售价（补贴完）也还在13万以上，现在猎豹工厂被吉利兼并重组，所以工厂有不少还未出库的全新的新能源CS9，续航250-300公里。现在不到5折半价出售。

5万多块钱就可以购买一辆全新的霸气十足的猎豹CS9，还是挺划算的。

猎豹CS9 EV青岛实拍

猎豹新能源后期质保怎么办？这也是许多消费者担心的地方。不过这款车电池还是可以正常质保的，不过像其他汽车另配健方面，可能会比较麻烦一点。但话又说回来，5万多块钱的车你指望开多少年呢？开个5-6年再卖掉还是挺划算的，起码把油费省出来了。

猎豹CS9 EV 内饰和操控台

该车型在2016年11月开始亮相车展，一经问世，便销量大增，其49800元的亲民价格，迅速俘获了许多个人用户。出行市场也大范围采购该车型，成为了2017年的销量之王。

北汽EC180实拍

三年多已过去，许多EC180流入到了二手车市场上，车辆状况有好有差，价格也是参差不齐。不过价格也非常便宜。共享汽车下线车，不到2万就可以购买到，非共享汽车流入到二手车市场的，也仅卖到2.2-2.5万元。对于预算不多，或者只是为了平常城市代步，这款车还是不错的。

以上是新能源产业前线君整理的几个可以入手的新能源车型，如果想了解更多，可以关注【新能源产业前线】头条号，在主页的最左下角会找到前线君，当然也可以私信我。

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