买新不买旧这几款车型还真不一定（骂得越狠卖得越好）

买车可不是买手机，手机买错了不喜欢，勉勉强强用1年也就换了，但买了新车一年就卖的话，恐怕亏的可不是一点半点。因此，买新车之前，我们不止要认真研究车辆的参数、配置，还要看看新车的口碑怎么样。

但有趣的是，有些车型的口碑并不算好，甚至还有一些车主因为各种问题进行了投诉，但投诉却几乎没有影响这些车型的销量，它们依旧是热销车。那么这些车型真的值得买吗？今天带你看3款有代表性的车型。

特斯拉Model 3

厂商指导价27.674-33.99万元

特斯拉Model 3是全球销量最好的纯电动新能源车型。在2021年，特斯拉Model 3在全球足足卖出了50万台，而国内销量动辄3、4万台的五菱宏光MINI EV，去年总计销量不过42.4万台。

但特斯拉Model 3也并非没有问题，在此前，Model 3的投诉就包含了异响、漏水，以及纯电动新能源车型都会遇到的充电失效，而最受人关注的则是“刹车失灵”问题。

值得注意的是，在多起“刹车失灵”事故中，第三方机构对事故车辆的检验结果几乎都显示车辆刹车系统没有任何问题。

特斯拉的刹车系统为博世的iBooster第二代系统，卡钳、刹车碟、轮胎都不错，100km/h-0的实测制动距离普遍在36-38米，成绩优异。而出现“刹车失灵”的原因之一，是由于特斯拉的刹车助力通过伺服电机来完成，而作为机电伺服电机的iBooster可以和ESP HEV系统组合使用，举个例子，比如当车辆低速通过湿滑路面的时候，ESP HEV系统不会启动能量回收，就没有提供刹车助力，导致刹车踏板脚感很硬，出现“刹车失灵”。

从产品力来说，特斯拉Model 3拥有2875mm的轴距长度，车内空间充裕，同时基础实力不错，普通的后驱车型0-100km/h加速也仅需6.1秒即可完成，测试续航里程更能达到556km，还可以使用特斯拉的超冲。更重要的是，在同价位车型中，特斯拉Model 3相当好开。

从配置来说，特斯拉Model 3配置了L2级自动驾驶辅助功能，有分段式天窗、真皮包覆方向盘（带加热功能）、仿皮面料座椅（前后排皆有加热功能）、电动后备箱、蓝牙钥匙、15英寸中控屏幕等等，配置很全面。

理想ONE

厂商指导价：33.80万元

不得不说，理想汽车的理想ONE车型的确很受欢迎，看近一年的销量数据，你会发现它从4、5千台一个月的销量，慢慢爬到了1万3千、1万4千台一个月。对一款中国品牌，定价还在30多万元的车型来说，取得这样的成绩真不简单。

关于理想ONE车型被骂的话题有好几个，最近最受关注的，恐怕是理想ONE与岚图FREE一起挑战湖南一处网红坡道成佛坡了：

最后结果，理想ONE在爬坡过程中表现不佳，车主的朋友暴力驾驶导致箱体最终漏油、车辆瘫痪，只能拖车去修理，而岚图FREE数次尝试后完成了上坡。事后有人认为这是理想ONE搭载3缸增程式发动机所致。

实际上，挑战成佛坡的理想ONE车主也在事后发表了声明，表示自己的新车已经跑了7万多公里，体验一直很好，去藏区也没有问题，而且对理想的救援很满意，并建议大家没有越野经验的情况下不要轻易挑战。

从产品力来看，理想ONE属于中大型SUV，很符合国人的用车需求，轴距长度也达到了2935mm。而且理想ONE的纯电续航里程甚至能达到188km，配合增程式发动机，综合续航里程比许多中大型SUV都长，而且理想ONE的0-100km/h加速也仅需6.5秒。

从配置看，理想ONE搭载了L2级自动驾驶辅助系统，有360°全景倒车影像、软硬可调悬挂、可开启全景天窗、电动感应后备厢门、蓝牙钥匙、真皮方向盘和真皮面料座椅，且前后排座椅皆有加热和按摩功能。中控台更是配备了3个大屏幕。

华晨宝马3系

厂商指导价29.39-39.89万元

卖得好的不仅有新能源车，作为豪华品牌的宝马，旗下车型在国内市场同样很受欢迎。从数据来看，宝马3系近一年的月销量普遍在1万台以上，甚至有近一半的时间能达到1.7万-1.8万的月销量。

不过，宝马3系并非完美，部分搭载B48TU发动机的宝马3系车主就会抱怨自己的车辆存在烧机油问题。从一些投诉网站的数据看，2022款的宝马3系自2021年8月上市至今，并没有烧机油的投诉案例，但2020款的325i B48B20B发动机，却有烧机油投诉案例35个，2016款316i N13B16A发动机，同样有烧机油投诉案例15个等等。

对此，宝马3系保养添加的机油量从4.75L改为了5.25L，现在有一些4S店甚至把机油加注量提高到5.75L，以此应对烧机油的问题。至于保养标准修改之后，目前在售的宝马3系新车会不会出现烧机油的问题，我们暂时不得而知。

从产品力看，宝马3系无论设计、用料还是动力、操控，皆达到了不错的水平，宝马的品牌也有加分。从空间看，标轴宝马3系车型的轴距达到了2851mm，长轴车型的轴距更达到了2961mm，后排空间非常充裕，从动力看，330后驱车型的0-100km/h加速仅需6.2秒，330四驱车型的0-100km/h加速仅需5.9秒，但入门级320车型的0-100km/h加速时间则需要9秒。

从配置看，宝马3系标配了真皮方向盘、仿皮材质座椅、12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控多媒体屏幕、LED大灯、后视镜加热等功能，而许多进阶功能则支持价钱选装，如标配的6个音响扬声器可以升级为10个音响扬声器，或增加HUD抬头显示功能。

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