雪铁龙世嘉老车的情怀(谈谈雪铁龙老世嘉)

2009年9月提的波尔多红的1.6手动世嘉,到今天已经13年多了,跑了不到八万公里,平时不动,因为上班距离太近,都是电车比较快,主要用途就是每年回老家有400多公里的路程,或者偶尔回岳父家300多公里,平时周边转转,也经常开着去不远的地方钓鱼2015年夏天去过南通,苏州大概是2018年旅游去过一次西安,单程800公里平均下来一年是6000公里吧,我来为大家讲解一下关于雪铁龙世嘉老车的情怀?跟着小编一起来看一看吧!

雪铁龙世嘉老车的情怀(谈谈雪铁龙老世嘉)

雪铁龙世嘉老车的情怀

2009年9月提的波尔多红的1.6手动世嘉,到今天已经13年多了,跑了不到八万公里,平时不动,因为上班距离太近,都是电车比较快,主要用途就是每年回老家有400多公里的路程,或者偶尔回岳父家300多公里,平时周边转转,也经常开着去不远的地方钓鱼。2015年夏天去过南通,苏州。大概是2018年旅游去过一次西安,单程800公里。平均下来一年是6000公里吧!

因为这是我买的第一台车,别的车也有开过,整体对比来看,这台车的操控性确实非常好,老师家的特点就是非常的稳重,方向盘非常重,离合也非常重,但是刹车非常灵,便轻轻一踩,立马到位,虽然是1.6的发动机自然吸气,但是动力十足,我是那种性格比较急的,一般喜欢红绿灯起步,如果舍得给油门,前轮原地打转,滋滋滋的叫是经常出现的。高速超车频繁,超车的过程中非常平稳,没有一点飘的感觉。曾经开过我同事的朗逸,感觉不是一般的肉,踩油门没有很大的反应,超车没有信心。

从来没有出现过很大的故障,就是有几个小毛病,比如说我现在车的右后车窗升降不灵敏了,后备箱的锁不灵便,我自己修了,车顶的内室内层布因为时间久远风吹日晒胶老化,大部分已经脱落,淘宝买了40个固定钉全部卡住了。

目前为止,换过四条轮胎,换过气门盖儿的垫子,换过正式皮带,换过挡把,换过电瓶,其他的没有更换过。

出过一次最严重的故障是上次大概是八月份我回老家,因为汽油泵的回油管头部老化,导致往外喷汽油,因为一边跑一边漏,所以情况很危险的,当时也没敢加太多的汽油,结果还距离下高速五公里的时候,没油抛锚在了高速上,花了400块找了拖车才下了高速。花了400块钱维修换了燃油泵。汽油泵油管头部老化可能是世嘉的设计通病,老世嘉车主还是要注意,如果发生这个问题,要及时更换燃油泵,防止汽油泄露发生危险。

最近一直在看凡尔赛,觉得这款车设计的非常漂亮,比较心动,但是因为现在用车很少,还没有换车的打算,也只是一直在观望。我对法系车的用料设计还是比较放心的,也喜欢它们浪漫中蕴含的野性,所以准备下一次换车还是买雪铁龙系列的,不在乎保不保值,因为买一台车就没打算中途卖掉,至于是不是凡尔赛,3年5年以后的事儿也不好说了。如果要买凡尔赛,那就一定要买顶配版的,灰色的,预算要20 ,毕竟也40多岁了,换了以后还能不能再换,也是个未知数了。

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