汽车冷启动怎么热车(汽车冷启动原理)

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进入冬季,“热车”这个话题又成为了用车的高频词汇。是否需要热车?热多久为最佳?如何热车最科学?今天,牛车实验室就从发动机的技术角度带大家解读一下“热车”的奥秘。

汽车冷启动怎么热车(汽车冷启动原理)(1)

首先我们要知道热车一词,或者说热车的习惯是从何而来。早期的汽车采用化油器技术,在寒冷环境下,化油器不能正常工作,燃油不能被充分雾化,造成发动机供油不稳定。所以在早期,冬季车辆启动后要进行热车,让化油器达到正常的工作温度后再上路行驶,而这样的习惯也一直流传下来。

汽车冷启动怎么热车(汽车冷启动原理)(2)

不过随着汽车技术的进步,现在的发动机早已告别了化油器技术,取而代之的是电控喷油系统。电控系统的优点就是受温度影响小,让发动机在低温环境下也能保证良好的雾化喷油效果。这也是有些人认为冬季不需要热车的主要原因。

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车辆在停放一段时间后,机油会受重力影响流回油底壳,发动机缸壁会处于无油状态,缺乏润滑。此时突然开始工作,必然会造成发动机磨损,影响使用寿命。

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这样看来,冬季热车似乎是个必备环节了。如果看到这你就想关闭窗口,那么你将错过最重要的部分。因为,如何热车才是最科学,你了解吗?

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如何热车,其实还是要根据实际情况来决定。首先,大部分新款汽车在冷启动后,发动机的转速都要明显更高,这其实已经是发动机在进行“自我润滑”,通过升高转速的方式让机油快速附着在缸壁上,达到正常的工作效果。

汽车冷启动怎么热车(汽车冷启动原理)(6)

一些较老的车型,冷启动后转速不会自动升高,这时需要人为热车一两分钟。这里也有一个误区,很多人认为热车时间越长,发动机内越润滑,效果越好。其实不然,发动机长时间处于怠速状态下,燃油燃烧不充分,会造成节气门产生多余积碳,长此以往会影响车辆动力,增加油耗。

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此外,发动机冷启动后还有一个附属影响,就是排放略高。这主要是由于三元催化器由于温度低不会正常工作,不能有效稀释排放中的有害气体,造成污染物超标。

汽车冷启动怎么热车(汽车冷启动原理)(8)

在很多车型的用户手册中,都能够看到不少关于无需预热发动机的提示。以我们自费购买进行测试的轩逸为例,《驾驶常见问题答疑手册》特意提到:“一般常温下,发动机无需刻意怠速热车,低速行驶暖机效果更好。”

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汽车冷启动怎么热车(汽车冷启动原理)(10)

看到这,很多网友可能会说,原来正确的热车步骤并非原地,而是缓慢行驶?其实并不全对,冬季正确的热车步骤应该是启动车辆30秒后,缓慢行驶一段时间,待水温灯消失或是达到90℃后,就可以正常驾驶了。

汽车冷启动怎么热车(汽车冷启动原理)(11)

所以这么看来,其实我们车主几乎是无需特意热车。上车后正常启动发动机,检查各项仪表,系上安全带等操作,基本也过去半分钟了,随之驶出地库或小区,一般也都是低速道路。因此对于车主而言,冬季不需要额外增加热车时间,只是在冷启动后不要激烈驾驶即可。

汽车冷启动怎么热车(汽车冷启动原理)(12)

综上所述,冬季热车其实只是一个假想命题,在科技飞速发展的今天,汽车厂商早就为我们消费者解决了曾经的用车难题。怎么样?从明天起,不用再早出门10分钟在车里挨冻了吧?

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