5款公认的超级省油王车型（一升汽油能跑35.73公里）

说起B级车，最具有代表性的就是日系本田的雅阁了，作为一款最为成功的B级三厢轿车，它的燃效和品控也是得到众多消费者的认可。本田雅阁目前已更新至第十代车型，随着市场消费者的年轻化，本年也逐渐将旗下车型进行年轻化设计改变，而本田思域更是最成功的的代表作。随着思域的热销，本田又趁热打铁将本田雅阁进行升级，如今更是推出了混动版的本田雅阁锐，我们今天就一起来看一下这款混动车型吧！

外观来看，混动版的雅阁锐和燃油版基本一致，大嘴式进气格栅采用熏黑饰条装饰，上方宽大的镀铬调将前LED大灯贯穿为一体，搭配下方两侧的雾灯和进气风口，整体前脸造型更为运动。

来到侧身可看到贯穿车头和车尾的深腰线，在视觉上拉长了整体车身的长度，使车身看起来更为修长；在前翼子板处镶嵌本田雅阁锐混动的专属Logo；尾部依旧采用回旋镖式的LED尾灯，搭配"小鸭尾"的尾部造型，更显运动气息，而车尾右下方Logo的车标更是彰显自己混动车型的印证。车身尺寸为4893/1862/1449mm，轴距为2830mm，在同级别车型中具有较大的优势。

内饰方面与燃油版的十代雅阁基本相同：中控大屏、三幅式运动方向盘等。在中间空材质方面，采用大量的软性材料包裹，另外更是搭配木纹、发纹和金属风格饰条进行点缀。8英寸悬浮式大屏采用触摸和物理按键相结合的设计，支持手机蓝牙、导航、CarPlay手机互联等功能。与燃油版不同的是换挡区域更换为按键式换挡设计，而方向盘的换挡拨片则成为动能回收强度调节拨片。整体内饰的博格和档次感也有了一定的提升。

动力方面搭载本田最为自豪的2.0L自吸式发动机，采用阿特金森循环方式，热效率达40.6%；结合电动机组，综合输出最大功率达215Ps，峰值扭矩达315Nm。该车还分为纯电、混动合发动机直驱三种模式。变速箱采用E-CVT电子无极变速箱。

总体来说，雅阁锐混动在外观和内饰上保持了燃油版车型的大部分设计，而按键式电子换挡更具科技感。这样的B级车，本田的售价区间在19.98-25.98万元，在价格上也具备了一定优势，全新本田雅阁锐混动作为日系B级混动的代表，相信会在市场上拥有不错的销量的。