手动挡操作中的雷区你中招了吗（手动挡的3大坏习惯）

大家好，我是小李。手动挡的车子开起来是会比自动挡要麻烦一点的，主要是手动挡多了个离合器要踩，档位也不会像自动挡一样能够自动换档需要我们手动来换挡。如果手动挡变速箱维护不好，就会出现挂挡困难、挂挡打齿、容易脱挡等等一系列的问题。这类车子开起来真的分分钟想丢掉。今天小李总结了一下手动挡的4大坏习惯，希望能够帮助到大家。如果你对养车用车这方面内容感兴趣的话，不要忘了点点关注哦。

第一个，习惯性地把左脚放在离合器上面。像这种习惯大多数人都会有，松完离合顺便就把左脚搭在上面，方便下次踩离合的时候直接踩下去。但是这种习惯会对我们的车子造成损伤，我们的脚一般都有10几公斤的重量，直接这么搭在离合器上面，会造成离合分离不彻底。会导致行车过程中离合片始终处于摩擦的状态，长期下来会加速离合片的磨损。摩擦还会产生高温，损坏分离轴承，所以千万不要养成把脚搭在离合器上面的习惯。其实这就跟我们长期习惯性地睡觉前给手机充电是一样的，充一晚上第二天直接用，但是这样会造成电池寿命缩短，加速电池报废。

第二个，空挡滑行。在一些车辆比较少的路口，时不时会看到一些车子还没到路口早早就减速了，慢慢地滑行到停止线附近。这种大部分都是没到路口就挂空挡了，滑到那里认为可以省油。空挡滑行省油只是对2000年前的化油器时代的车子有用，现在的车子都是电喷直喷的。ECU会自动喷油，空挡的时候为了保证车辆不熄火ECU还是在喷油的，所以并不能省油，相反带着档位滑行才是省油的做法。如果是在高速上空挡滑行遇到特殊情况很有可能会因为挂不进挡而造成车辆失控。如果强行挂挡也有可能会出现打齿的现象，对变速箱造成不可逆的损伤。

第三个，在坡道上停车熄火后直接拉手刹就走。这种情况也是不行的，如果手刹拉不紧很有可能会造成车辆后溜非常危险。长期这样紧绷着手刹也会造成手刹提前失效。所以一般情况下最好不要长期在坡道上停车，如果实在要停，手动挡毕竟不像自动挡一样有个P挡，在停车熄火后我们需要挂人1挡，这样可以防止车辆后溜。自动挡汽车也不建议坡道停车的时候先挂P挡，因为P挡是锁死变速箱的，挂了P挡在坡道上会造成P挡的锁止机构长时间紧绷也会提前老化，应该先拉手刹然后再松开刹车挂P挡。

以上就是小李为大家总结的手动挡用车的3大坏习惯，希望能够帮助到大家，如果大家觉得我讲的有用的话，不要忘了给我点点赞。

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