新交规怎样认定高速龟速（新交规要来了高速开到140km）

相信经常开车的朋友，尤其是经常跑高速的司机，都对120km/h这个限速烂熟于心。不过这只是一个合理限速标准，如果司机在能满足通行效率及保障安全的前提下，超速在10%以内，交通部也是不做实质性处罚的。也就说，132km/h是咱们目前在国内高速上，能开到的不扣分不罚款的最高时速。

不过随着大伙们的赚钱能力越来越厉害，私家车持有量也在高速发展，这也带来了一系列问题。最直接的肯定是堵车，而解决问题方案除了大力发展道路硬件建设外，最简单粗暴的便是让大家开快一点，以提高速路面的通行效率。那问题来了，大家最好能开快多少呢？

近日，国家公安部了最新公布的《道路交通安全违法行为记分管理办法》（以下简称“新交规”），着重对交通违章以及违法扣分进行了调整，并宣布将于2022年4月1日开始实施。话不多说，咱们现在就来看一下~

超速20%以下不扣分罚款

新交规明确规定，机动车在高速路段、城市快速路以及城市道路，超速20%均不用扣分处罚。也就是说，在最高120km/h限速的高速路段上，你开到144km/h以内都是不扣分不罚款的。

除此之外，新交规还降低了在普通道路上超速扣罚标准，超速20-50%从记6分下调到记3分，超速50%以上从记12分下调到记6分。而高速路段、城市快速路的记分标准则维持不变。

新的超速扣罚标准无疑是有利于提高速通行效率，不过提高机动车超速扣分处罚限高值也不代表鼓励司机们在限速120km高速公路上，尽量开到144km/h的时速，大家还是量力而行，安全第一。

降低交通违法记分值

除了超速违章之外，一般交通违法也与司机行驶本上的分数息息相关。新交规把一次记分的分值调整为5个档次，分别为12、9、6、3、1分。取消了此前2分的，新增了9分这一个档次。

其中有许多一般交通违法记分值进行调低，比如：驾驶员驾驶与准驾车型不符机动车从记12分降至9分；违反禁令、禁止标线指示行驶的从记3分降至记1分；驾驶未悬挂机动车号牌或者故意遮挡、污损机动车号牌的从记12分降至记9分；

而对驾车未放置检验标志、保险标志的行为不作记分处罚，而对部分情节轻微的交通违法行为，也只作警告处罚。总的来说，整体交通违法记分值还是更加人性化了，也给司机更多悔改的机会。

不过也有一些交通违法行为的记分值进行了上调，比如：高速公路或者城市快速路上违法停车从记6分上调至记9分；驾驶员在行车时拨打、接听电话等妨碍安全驾驶行为的从记2分上调至记3分，这也反映出上这两条交通违法对行车安全的危害性日益严重。

明确学法减分

当然咯，“常在河边走，难免不湿鞋！”不小心违章的司机也不必懊恼，新交规明确规定了机动车驾驶人在处理完交通违法行为记录后，累积记分不满12分的，可在参加相关的交通安全教育并达到合格要求后，可申请记分减免，并且司机可在一个记分周期内累计最高扣减6分，更人性化。

不过像是严重的交通事故逃逸、饮酒后驾驶机动车，以及使用伪造的机动车号牌、买分卖分等违法行为的，在三个记分周期内不能申请记分减免的。

写在最后

不难看出，新规主放宽了对超速以及许多一般交通违法的处罚力度，极大程度上提升高道路通行效率，对缓解拥堵问题以及改善交通环境有着积极作用。不过这里也呼吁广大司机朋友遵守交通法规，不要在违章成本下降的情况下“知法犯法”，一起共创更通畅、更舒适的道路环境。