17款丰田fortuner越野（看啥霸道Fortuner也出自丰田）

随着丰田基于TNGA-F平台打造的全新兰德酷路泽的上市，这款车的价格也迎来了一波上涨，如果不出意外的话，全新普拉多的价格也会迎来上涨，这两款越野车的入门门槛只会变得越来越高，如果你有三四十万的购车预算，买这两款车都会捉襟见肘，但是你就是想买一辆丰田越野车，这时候应该怎么办呢？除了陆巡和霸道外，其实丰田还有一款价格更加“亲民”的硬派越野车，它就是丰田Fortuner（奔跑者）。这款车在过去曾经引进过中国市场，当时售价34万元，现在仍然能从平行进口车的渠道买到，价格比霸道更低。

GR Sport

全新丰田奔跑者提供两种外观设计，一种是普通版，一种是GR Sport版，纵观丰田基于TNGA-F平台打造的越野车，像红杉、陆巡和霸道，都提供两种外观设计，而GR Sport车型的价格更高，是各自的旗舰车型，全新奔跑者也不例外，GR Sport版也会作为它的旗舰车型。相比普通版本，GR Sport版本仅仅只是增加了GR Sport套件，不会涉及动力方面的调整。

外观方面见仁见智，就不多说了。我们就看一下它的动力总成吧。该车提供2.7L自然吸气发动机（汽油）和2.8T涡轮增压发动机（柴油）。其中，2.7L发动机的最大功率为163马力，最大扭矩为247牛·米，2.8T发动机的最大功率为149马力，最大扭矩为400牛·米，传动系统都是6AT变速箱，并配备了分时四驱系统和限滑差速器。该车采用了非承载式车体结构，底盘悬架为前双叉臂式独立悬架后四连杆整体桥式非独立悬架，脱困能力并不比丰田普拉多差。个人觉得，还是2.8T柴油发动机 6AT变速箱 分时四驱系统的车型更加吸引人，2.7L发动机的动力输出还是太弱了，原先普拉多也推出过2.7L车型，不过后来停产了，只保留了3.5L车型。

内饰方面，丰田奔跑者的内饰设计相对传统，仅对空调控制按键进行了重新设计，其余部分基本上沿袭了老款车型的设计，放到现在来看，它的内饰既体现不出豪华感，又体现不出科技感，看上去太过于普通。中控屏幕的尺寸只有8英寸，还不提供液晶仪表盘，甚至还是机械手刹，整个内饰都散发着一种朴实无华的“光芒”。另外，我们还能看到，该车配有分动旋钮，提供H2、H4和L4模式，分别对应高速两驱、高速四驱和低速四驱。

该车车顶还配有一块娱乐屏幕，不用时可以收起，不过尺寸并不大。本次官图并没有曝光它的空间和座椅方面的相关细节，不过参考老款车型，它应该会提供7座车型。另外，该车定位中型SUV，车身尺寸要比霸道更小一些，采用三排七座设计，车内空间也不会很宽敞。如果这款越野车引进国内市场的话，你会感兴趣吗？