东风日产奇骏十万左右的车（东风日产gt）

东风日产 > 奇骏厂商指导价: 18.19-26.29万元

全国参考价: 18.19-26.29万元

于2013年的法兰克福车展上推出，以日产Rogue的名义于美国市场上市，前代Rogue则是以Rogue Select之名于美国继续发行，可选混合动力车型，源自于日产在2012年日内瓦车展推出的Hi-Cross概念车，搭载1.3/1.6/2.0/2.5升直列四缸引擎（1.3/1.6升含涡轮增压，代号HR13DDT/MR16DDT/MR20DE/QR25DE）和6速手动变速箱、7速双离合变速箱以及无段式变速箱。

加入许多圆滑、动感的设计，并透过多种如3D超体感纾压皮椅、金属面版及钢琴烤漆等来营造车内质感，并有27种行李厢变化设计。多元化的科技配置，包含仪表板内嵌彩色MID显示萤幕、以及中控台搭载大吋数车载平台；国内在玩美影音与旗舰版还有搭载8吋电容式触控萤幕及全景式电动天窗。

安全防护[编辑]

第三代X-Trail改版于安全性上有重大突破，标配除基本的防锁死刹车系统(ABS)、电子刹车分配系统(EBD)、自排防爆冲系统(ASL)、斜坡起步辅助（HSA）、主动循迹控制（ATC）、胎压侦测器(TPMS)、刹车辅助系统(BAS)及刹车优先系统(BOS)外，首推3A主动全时防护系统(ARC、AEB、ATC)，此外也将动态稳定系统（VDC）加入了标配项目之一，旗舰版另外配有移动物体侦测（MOD）、车道偏移警示（LDW）、下坡稳煞系统（HDC）、盲点警示（BSW）、360度环景影像行车辅助系统。

被动安全部分，依车型不同安全气囊最多可达6具，车体前后及方向盘使用附车体溃缩区设计，能有效分散并吸收冲击力道，材质部分则使用高刚性ZONE BODY，比起旧款Rogue，第三代X-Trail在主/被动安全表现上有大幅提升。

动力系统[编辑]

Nissan X-Trail 2.0车型搭载直列4缸引擎，采用缸内直喷并搭载双VTC连续可变汽门正时技术，变速系统为XTRONIC CVT无段变速附7速手自排，平均油耗达到每升13.8公里 (欧规)。Nissan X-Trail 2.5，透过电子控制燃油喷射的技术，同样也搭配XTRONIC CVT无段变速附7速手自排，油耗数字每升12.8公里 (欧规)。

台湾市场反应[编辑]

第三代X-Trail于2015年5月于台湾上市，刚上市时，凭借新车热潮，在首月以1,343台销售量，击败了以往在休旅车销售稳坐龙头的CR-V，爬上国产休旅车销售量第一名的位置，更奠定了过去几年Nissan X-Trail上市以来在国产休旅车销售榜上的地位与其在台湾市场的影响力！但后来并没有补齐市场主流的科技配备及排气量编成。渐渐成为非国人选择休旅车的热门车系。