2022年南宁地铁7号线最新规划调整(南宁地铁线拟增至13条)

12月16日,南宁市自然资源局发布《南宁市城市轨道交通线网规划(2020—2035)报送审批前公示》。根据规划,规划期线网方案由13条地铁线路组成,包括8条地铁普线、1条地铁环线和4条地铁快线,规模约599.4公里。从修编规划图可见,除了已建成的4条地铁线路,6、7、8号线也在规划路线上,此外1至5号线均有延长线。

2022年南宁地铁7号线最新规划调整(南宁地铁线拟增至13条)(1)

到2035年,南宁拟建成13条地铁线

根据规划,本次规划范围与南宁市在编的国土空间规划范围一致。重点研究主城区范围,扩展研究至市域范围。规划期限为2020年至2035年。

目前,南宁地铁已建成开通1、2、3、4号线,5号线预计明年开通。规划期(2020—2035年)线网方案是基于南宁市已建线路搭建起的“十”字轨道骨架、“井”字放射网络,结合国土空间规划提出的大都市区空间格局进行布局的。

规划期线网方案由13条地铁线路组成,包括8条普线、1条环线和4条快线,规模约599.4公里,构建了“环线 放射线”“快线 普线”多层次的网络体系,提高了城市综合交通服务水平。

其中,结合主城区规划空间结构及对外铁路、公路枢纽布局,构建了环线及8条地铁普线,支持城市主、副中心的规划发展;结合空港新城、武鸣区、六景新城、那马与大塘组团这四个城市指状拓展方向构建了4条地铁快线进行了服务覆盖,拉近了外围新城与主城区的时空距离,支持南宁大都市区的规划发展。

站点调整,1至5号线均有延长线

此外,值得关注的是,新的规划期线网方案也对现有的地铁线进行了完善,部分线路的站点有新变动:

地铁1号线为石埠至金桥客运站,相当于从东站延伸到金桥;2号线为仁信路站至西津站,即东延线继续向东延伸到仁信路,这一带正是邕宁新兴产业园区,有南南铝和中车等大型产业园区。

3号线从科园大道站至那马站,即从如今的平良立交延长至那马。4号线为罗文大道站至蒲新路站,延伸至南宁园博园,向北经过沙井跨江西乡塘。

5号线未来从新营房站至四塘站,沿线三塘、四塘居民出行更加便捷。

来源:南宁晚报

来源: 南宁发布

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