两边都是家公交车长坚守春运一线(新春走基层机器人)

为确保安全,每跑完4千公里或者48小时,动车组列车都要回到车库进行一次检修相比于以往对列车是否有故障的检测全部由人工来完成,近日,机器人"医生"首次助力2020年春运的动车组检修 ,我来为大家讲解一下关于两边都是家公交车长坚守春运一线?跟着小编一起来看一看吧!

两边都是家公交车长坚守春运一线(新春走基层机器人)

两边都是家公交车长坚守春运一线

为确保安全,每跑完4千公里或者48小时,动车组列车都要回到车库进行一次检修。相比于以往对列车是否有故障的检测全部由人工来完成,近日,机器人"医生"首次助力2020年春运的动车组检修。

1月15日,在上海虹桥动车运用所内,动车组入所在线智能检测系统正在对列车进行检测。在上海动车段经历了4年多的研发、试用、考核,这套系统于2019年5月在虹桥动车所正式投入使用。

这套系统由检测机器人、中心服务器、手持移动终端、列位检测和信息管理平台五大模块组成,采用机器视觉、图像识别、深度学习等人工智能技术,可以全自动检测所有车型动车组的车底和转向架可视部件,实现对动车车底故障的识别和报警。该套系统一级检修点覆盖率达90%以上,测量精度高,可以大幅降低检修人员数。

2020年春运,上海虹桥动车所增配了3股道的库内检测机器人,形成1套库外动态检测装置、4股道库内检测机器人系统的部署,发挥机检规模效应,助力春运旅客"回家路"。

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