重庆到成都高铁开通(重庆到上海的高铁)

日前,有网友在贴吧发布了一组重庆高铁运行的线路图,其中,因为重庆到上海的高铁,需要到成都去绕一个大圈。引发了不少网友的感叹:重庆虽然是直辖市,但高铁建设确实太落后了。

重庆到成都高铁开通(重庆到上海的高铁)(1)

应该说,这条线路的确反映了重庆高铁目前尴尬的现状:由于进出四川盆地的高铁通道尚未打通,不止是去上海,重庆发往很多地方的高铁,都需要通过成渝高铁中转,完全没有发挥出重庆作为老川东门户的枢纽地位。

出现这种原因,许多网友都归咎于重庆没有自己的铁路局,这的确也是许多本土网友心中的痛。

重庆到成都高铁开通(重庆到上海的高铁)(2)

不过,也有人指出,在目前西部地区许多高铁客流量尚未饱和的情况下,高铁线路不但要考虑距离,人流量也是其中的一个重要因素。

就以重庆到上海的高铁为例,如果直接从重庆出发,该趟高铁很难实现满员。而绕行成都后,不但可以兼顾渝西地区的客流,也会与四川的客流实现综合,尽量保证上座率。

当然,这只是一家之言,至于有没有道理,就需要你自己来判断了。

重庆到成都高铁开通(重庆到上海的高铁)(3)

而今年上半年,郑州到万州的高铁有望正式通车运行,这对于重庆乃至整个四川盆地来说,无疑是一个好消息。这条时速350公里的高铁建成后,重庆的许多列车都无需绕行,能够极大地节约时间。

而目前,重庆到万州仍然是动车线路,远没有达到时速350公里的高铁标准。因此尽快打通这段高铁通道,才能让重庆真正实现通江达海。这也是为什么西渝高铁,重庆一直力争东线方案的原因。

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