最新试驾三菱奕歌1.5t四驱车(可以看看三菱奕歌)

现在1.5T排量的SUV较为流行,原因是价格实惠,动力强劲,空间够用,对于家用来说,是比较适合的。目前在售1.5T排量的SUV车型较多,车友们选车的时候,购车意向均有差异,有的想买豪华品牌,有的想买舒适性好的,有的想买空间宽敞的,如果想买省油的SUV,可以看看三菱奕歌,皮实耐用、底盘扎实沉稳。

最新试驾三菱奕歌1.5t四驱车(可以看看三菱奕歌)(1)

2021款 1.5T CVT两驱梦想版

三菱奕歌是一款紧凑型SUV,在售车型为2021款,全系共有6款车型,指导价是:12.98万-18.58万。这些车型里面,2021款 1.5T CVT两驱梦想版,综合性价比不错,车友们可以了解一下。

最新试驾三菱奕歌1.5t四驱车(可以看看三菱奕歌)(2)

外观方面,车头前脸进气格栅,分为上下两个区域,上面配有镀铬亮条,下面配有黑色饰条,车头整体的视觉效果,既豪华又时尚。

最新试驾三菱奕歌1.5t四驱车(可以看看三菱奕歌)(3)

最新试驾三菱奕歌1.5t四驱车(可以看看三菱奕歌)(4)

车头光源也采用了上下分区设计,上面配有卤素远近光大灯和日间行车灯。下面配有转向灯和前雾灯,灯光配置齐全,对行车安全性是有所帮助的。

最新试驾三菱奕歌1.5t四驱车(可以看看三菱奕歌)(5)

最新试驾三菱奕歌1.5t四驱车(可以看看三菱奕歌)(6)

车身侧面,采用了前低后高的设计风格,一条深凹的筋线,从前车门一直延伸至尾灯,看着具有力量感和运动感。

最新试驾三菱奕歌1.5t四驱车(可以看看三菱奕歌)(7)

前后车轮数据是:225/55R18,轮胎宽窄适中,兼顾了抓地力和燃油经济性。18英寸的轮毂,采用了多条幅双色搭配,看着比较漂亮。

最新试驾三菱奕歌1.5t四驱车(可以看看三菱奕歌)(8)

最新试驾三菱奕歌1.5t四驱车(可以看看三菱奕歌)(9)

车身尾部,尾窗采用了分体式设计,中间使用横向灯带隔开,看着比较有个性,尾灯上面的灯角,向上伸展,提高了行车辨识度。

最新试驾三菱奕歌1.5t四驱车(可以看看三菱奕歌)(10)

最新试驾三菱奕歌1.5t四驱车(可以看看三菱奕歌)(11)

进入到前排,中控区域采用了左右对称式设计,中控屏下方配有实体旋钮和按键,突出了实用性。

最新试驾三菱奕歌1.5t四驱车(可以看看三菱奕歌)(12)

最新试驾三菱奕歌1.5t四驱车(可以看看三菱奕歌)(13)

挡把右侧还配有物理旋钮和按键,开车途中,可以盲操作,便利性不错。

最新试驾三菱奕歌1.5t四驱车(可以看看三菱奕歌)(14)

中控屏是8英寸的,采用了悬浮式设计,用手滑动菜单时,车机系统反应快。该车智能互联配置不算多,但满足日常出行是没有问题的,像GPS导航、蓝牙车载电话、手机互联映射、语音识别控制系统,这些都有。

最新试驾三菱奕歌1.5t四驱车(可以看看三菱奕歌)(15)

最新试驾三菱奕歌1.5t四驱车(可以看看三菱奕歌)(16)

驾驶位这边的方向盘,采用了真皮包裹,双手握着大小适中,防滑效果也不错。左侧配有多功能按键,用大拇指触控按键,反馈力度和质感都可以。

最新试驾三菱奕歌1.5t四驱车(可以看看三菱奕歌)(17)

最新试驾三菱奕歌1.5t四驱车(可以看看三菱奕歌)(18)

透过方向盘,能看到彩色行车电脑显示屏和仪表盘,表盘采用了深色背景和白色数字,视觉效果清晰。中间的行车电脑显示屏,集成了油量表、水温表、行驶里程、车外温度,驾驶员可以快速查看车辆信息。

最新试驾三菱奕歌1.5t四驱车(可以看看三菱奕歌)(19)

它的车身尺寸长宽高分别是:4405*1805*1685毫米,轴距2670毫米。身高1.8米的乘客坐进前排,将座椅调至最低,头部空间四指。

最新试驾三菱奕歌1.5t四驱车(可以看看三菱奕歌)(20)

坐进后排,头部空间三指,腿部空间一拳。这款车的乘坐空间,对于身高1.8米的乘客来说,刚好够用,如果家人身高是1.7米左右,乘坐空间是较为宽裕的。

最新试驾三菱奕歌1.5t四驱车(可以看看三菱奕歌)(21)

车内座椅采用了仿皮面料包裹,坐上去软硬适中,主驾驶单独配有座椅高低调节、电动调节。后排座椅配有前后调节、靠背角度调节、比例放倒、中央扶手、水杯架。

最新试驾三菱奕歌1.5t四驱车(可以看看三菱奕歌)(22)

最新试驾三菱奕歌1.5t四驱车(可以看看三菱奕歌)(23)

最新试驾三菱奕歌1.5t四驱车(可以看看三菱奕歌)(24)

该车座椅配置丰富,也都是比较实用的,例如座椅比例放倒,可以增加载物能力,靠背角度调节,可以调节到舒适的坐姿。

打开后备厢,能装下20/24/28英寸三个不同型号的行李箱,如果想装大件物品,可以把后排座椅放倒,车厢底部平整,最大进深达到了1680毫米,内部高度是670毫米,最大宽度是1335毫米。从车厢内部尺寸来看,这款车装载能力较强,小型搬家不用雇车。

最新试驾三菱奕歌1.5t四驱车(可以看看三菱奕歌)(25)

底盘采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬挂,悬架调校风格偏硬朗,但走坑洼路面时,车身震动感不大,舒适性不错,跑高速时,底盘扎实沉稳,车身没有忽忽悠悠的感觉,转向也精准,高速操控性是不错的。

最新试驾三菱奕歌1.5t四驱车(可以看看三菱奕歌)(26)

最新试驾三菱奕歌1.5t四驱车(可以看看三菱奕歌)(27)

动力方面,搭载了1.5T发动机,最大输出170马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配了模拟8挡CVT变速箱。

最新试驾三菱奕歌1.5t四驱车(可以看看三菱奕歌)(28)

这款车的动力表现,在同排量车型里面,属于中上等水平,起步轻快顺畅,踩油门动力响应快,使用手动模式时,变速箱换挡积极,增添了驾驶乐趣,该车深踩油门,虽然没有强烈的推背感,但对于日常代步来说,动力是够用的。实测百公里综合路况油耗是8.5升,是比较省油的。

最新试驾三菱奕歌1.5t四驱车(可以看看三菱奕歌)(29)

主动安全配置,有车身稳定系统等等。被动安全配置,有7个安全气囊、胎压报警、儿童座椅接口等等。辅助操控配置,有后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助等等。

最新试驾三菱奕歌1.5t四驱车(可以看看三菱奕歌)(30)

最新试驾三菱奕歌1.5t四驱车(可以看看三菱奕歌)(31)

其它实用配置,有分段式可开启全景天窗、智能遥控钥匙、无钥匙启动、主驾驶车窗一键升降、车窗防夹手功能、自动空调、后排出风口、车内空气调节/花粉过滤、车载空气净化器等等。

最新试驾三菱奕歌1.5t四驱车(可以看看三菱奕歌)(32)

最新试驾三菱奕歌1.5t四驱车(可以看看三菱奕歌)(33)

这款车主动安全配置不多,被动安全的安全气囊数量较多,其它实用配置也较为齐全,使用时不但方便,也能增加行车安全性,例如分段式可开启全景天窗,天窗中间配有筋梁,可以增强车顶刚性,虽然通透度不如全景天窗,但安全系数相对较高。

最新试驾三菱奕歌1.5t四驱车(可以看看三菱奕歌)(34)

总结:三菱汽车在汽车领域中,属于成熟品牌,三大件质量稳定,皮实耐用,对于家用来说,是比较省心的。上述车型是三菱奕歌的中配车型,指导价是15.58万,如果购车预算充足,并且喜欢自驾游,可以看看顶配车型,2021款 1.5T CVT四驱真我版,指导价是18.58万,这款车搭载了适时四驱系统,轻度越野通过性不错,配置也丰富,像主动刹车、主动安全预警系统、并线辅助、自适应远近光大灯、自适应巡航、前排座椅加热等等都有,性价比也是可以的。

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页