成都车展最具爆款潜力的8款新车(成都车展周末开启)

2022第二十五届成都国际汽车展览会将于8月26日-9月4日举办。因为疫情的原因,原本应该是4月举办的北京车展并没有如期举行,此次成都车展是今年国内首个如期举办的A级车展,并吸引德系、美系、法系、日系、韩系及合资、自主等128个国内外汽车品牌参展,展出车辆约1600辆,展会规模超20万平方米。

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随着新能源汽车市场的火爆和热销,本次成都车展新能源品牌占比再创新高。蔚来、小鹏、理想、智己、极氪、高合、极狐、岚图、阿维塔、AITO、腾势、零跑、埃安、欧拉等都将带来全新车型。比亚迪更是将大幅扩容展台面积,带来首次亮相的护卫舰07、海豹和汉EV 千山翠限量版等品牌全系车型。

这次车展还将展出哪些重磅新车呢?我们一起来看。

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奔驰EQE

3款配置,最高续航达752km

北京奔驰将正式公布全新奔驰EQE售价。奔驰EQE是梅赛德斯-奔驰旗下首款基于EVA纯电平台打造的国产车型,其中三电系统是由北京奔驰进行生产。共推出3款配置车型,预售价区间为53万元~59万元。

外观方面,全新奔驰EQE延续了海外版车型的造型设计,前脸采用了纯电车型常见的封闭式格栅造型,并且在内部采用了专属的“暗夜星阵”设计;同时两侧连接双透镜LED熏黑大灯,并且内部采用全新样式的日间行车灯,凸显其新能源专属身份。

车尾部配备了贯穿式LED灯组,两侧尾灯主体内部采用了纵向列阵式排列布局,点亮后拥有很高的辨识度。车身尺寸方面,全新奔驰EQE长宽高分别为4969/1906/1509mm,轴距为3120mm。

全新奔驰EQE内饰采用奔驰最新的数字化座舱设计理念打造,配备12.3英寸液晶仪表盘,搭载12.8英寸多媒体触控屏,并且内置奔驰最新的“零层级界面”车机系统,同时采用了大量胡桃木饰板进行装饰,整体营造出不错的科技和豪华感。除此之外,新车还配备前排无线充电功能、后排中央扶手、舒适型后排头枕、后排绅士功能等舒适功能配置,进一步提升了车内驾乘的舒适性。

全新奔驰EQE共推出3款配置车型,均采用单电机后轮动力驱动,其中,电机最大功率为215kW(最大马力为292匹),峰值扭矩为530N·m;与此同时,新车还配备了一块容量为96.1kWh的锂电池组,在CLTC工况下,最高续航达到752km。

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宝马3系

内饰变化大,换上双联屏

宝马集团公布了成都车展的新车阵容,新款宝马3系将正式亮相,全新内饰以及操作系统是绝对亮点。新车整体采用了宝马i3的设计风格,前脸采用了矩阵样式的双肾格栅,可以实现智能降阻,同时两侧的LED大灯组也经过了全新设计,整体造型更为动感。新车还新增摩天灰、海岸蓝两种外观颜色,并且M运动套件将加入更多高光黑色元素。

新款3系的内饰采用了全新的内饰风格设计,中控联屏由12.3英寸液晶仪表盘以及14.9英寸悬浮曲面中控屏组成,内置iDrive 8.0智能人机交互系统。新车还将全系标配M运动型多功能方向盘搭配换挡拨片,更多个性化配置也将同时出现在选配清单中。

尺寸方面,新款车型依旧提供了标轴版以及长轴版车型供大家选择,其中标准版尺寸达到了4728/1827/1452mm,轴距为2851mm,而长轴版的尺寸则是来到了4838/1827/1454mm,轴距达到了2961mm。

在动力方面,新车继续采用2.0T发动机,并根据车型的不同,发动机功率分别为128kW、150kW和200kW,相比现款车型均有所提升。

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比亚迪护卫舰07

定位介于宋plus DM-i和唐DM-i之间

比亚迪将在成都车展期间正式亮相军舰系列全新车型——护卫舰07。工信部网站上申报信息显示,该车搭载了双电机四驱系统,官方零百加速时间4.7秒。新车的定位介于宋PLUS DM-i和唐DM-i之间。

外观方面,新车相比DM-i车型并无明显差异,基本延续了X DREAM概念车的轮廓造型,偏方正的车身搭配大面积的中网设计更显魁梧。车尾采用了贯穿式尾灯设计,加上贯穿式的镀铬饰条,看上去更加的富有层次感。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4820/1920/1750mm,轴距2820mm,定位中型SUV。

动力方面,根据申报信息显示,新车搭载了1.5T发动机与前后双电动机所组成的DM-p插电混动系统,其中发动机的最大功率102kW,前后双电机的最大功率分别为145kW和150kW,官方零百加速时间4.7秒。后续也将提供DM-i的插电混动系统。

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起亚狮铂拓界

悦达起亚品牌的首次出击

起亚狮铂拓界也是这次成都车展热门车型之一。这是一款名副其实的全球车型,它实际上就是海外版第五代起亚狮跑。近日,这款车发布了官图。

外观方面,起亚狮铂拓界外观采用了最新的“Opposites United(对立统一)”家族式设计理念,延续了海外版车型的设计,海外版第五代Sportage高配车型X-Line版本引入国内后成为基础标配。家族式的“虎啸式”进气格栅与回旋镖样式的LED日间行车灯形成一体式设计,格栅内部辅以熏黑式设计,整体来看新车的前脸极具品牌辨识度,看起来更加年轻。

在车身侧面,新车车身线条流畅,从A柱到D柱微微上扬的车窗线与车顶溜背线条巧妙的衔接,营造出悬浮式车顶的效果。尾部方面,新车配备了不规则造型的尾灯组,并且由一条黑色饰条将其连接在一起,新车的后包围造型风格比较激进,看起来更加运动。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4670/1865/1678mm,轴距为2755mm。

动力方面,结合此前曝光的申报信息来看,狮铂拓界搭载2.0T涡轮增压发动机和2.0L发动机与电机组成的混动系统,2.0T涡轮增压发动机最大功率173.6kW(236马力);混动版发动机最大功率为110.5kW(150马力)。

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本田思域e:HEV

国内首款第四代i-MMD混动系统车型

东风本田官方日前正式发布旗下思域e:HEV车型的官图,新车将在成都车展中亮相。

思域e:HEV将搭载有2.0L发动机 电机组成的第四代i-MMD混动系统,除了是国内首款搭载混动系统的思域外,同时也是国内首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型。

外观方面,新车整体与燃油版车型并没有太大区别,小尺寸的前进气格栅搭配狭长的大灯组,以及包围下方采用了三段式设计,整体还是有着不错的运动感。新车换装了蓝底车标。

侧面方面,新车基本保持了三厢车型的标准样式,同时其配备了黑色门把手,银色外后视镜以及18英寸轮圈,保持燃油版车型的运动感。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4674/1802/1415mm(1420mm),轴距为2735mm,与燃油版车型保持一致。

动力方面,新车将搭载2.0L发动机 电机组成的第四代i-MMD混动系统,其中发动机代号为LFB15,最大功率为105千瓦,提供三种驾驶模式可选,匹配E-CVT无级变速箱,WLTC综合油耗为4.39L/100km。

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红旗HQ9

目标对手埃尔法,MPV领域搅局者

随着家庭出行需求多样化,MPV已经不再仅限于商务接待用途,MPV车型也从之前的别克GL8、奥德赛、赛那等车型扩展成更多车型。这两年,丰田赛那、起亚嘉华、现代库斯途,以及随后的岚图梦想家、腾势D9等蜂拥而至,相继入市。在这次成都车展上,也将有多款MPV车型亮相。

红旗HQ9是红旗品牌的首款MPV,目标以丰田埃尔法等高端MPV车型为竞争对手,懂车帝显示预售价40万元以上。

外观上采用红旗最新的家族化设计风格,大尺寸格栅以及直瀑式的造型,显得气场更强。

两侧采用了分体式大灯的设计。车身尺寸长宽高分别为5222/2005/1935mm,轴距为3200mm。车内也采用了七座的布局,高配版或许还有四座车型的出现。贯穿式的尾灯组结构较为灵动,不显呆板,灯腔结构也比较复杂,点亮后会有不错的视觉效果。

车内采用了10.25寸液晶仪表盘 12.8寸中控屏进行搭配,科技感很强。第二排座椅配备了航空头枕,并支持按摩、腿托、加热通风等功能。

动力方面,红旗HQ9将搭载一台2.0T发动机,最大功率为252马力,未来还将推出插电式混合动力的版本。

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腾势D9

纯电版本最高续航600km

MPV领域另一重磅车型就是腾势D9,这是腾势首款MPV,也是比亚迪里面尺寸最大的MPV。腾势D9新车拥有插电混动及纯电两种动力形式,此前公布的预售区间为33.5-66.0万元。跨度非常大,主销的价位区间在33-45万元左右。

腾势D9整体采用了较为方正的车身造型,能更好地保证车内乘坐空间,车头采用了面积巨大的前中网设计,与大灯组相连,显得尤为霸气。

腾势D9共提供了DM-i和纯电动两种动力形式,DM-i系统由1.5T发动机 电机 电池组组成,分为两驱和四驱版车型,纯电续航里程最高为190km,综合续航最高达1040km。而纯电动版本的最高续航超过600km。

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极氪009

视觉冲击力有了,难免有东施效颦之嫌

极氪001的成功为极氪赢得了不错的口碑和用户基础,而MPV极氪009是该品牌第二款车型。极氪009的设计大胆、前卫。其方正的前脸造型与独特的头灯设计有很强的视觉冲击力。车尾部分采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,其尾灯里布置了大量的LED发光单元。而日间行车灯则采用了“光之痕”的设计理念,点亮后极具辨识度。同时,方形的雾灯区采用黑色装饰,看上去又多了几分运动气息。

极氪009的车身也是采用了方正霸气的风格,如今各家品牌MPV难道都请同一个设计师?自从丰田的埃尔法以来,MPV几乎是一个模子刻出来似的,极氪009也不例外。新车采用了悬浮式车顶设计,A\B\C柱均采用隐藏式设计,同时车身线条上也多以平直线条为主。此外,新车还拥有前后两个天窗,后部的天窗开口更大,增强了整车的通透感。

尺寸方面,极氪009的车身三围分别为:5209/2924/1856(1867mm),轴距3205mm,有6座版设定,定位中大型纯电动MPV。

极氪009基于SEA浩瀚架构打造,并采用前后双电机布局,最大功率输出为200kW 200kW,在NEDC标准下的最大续航里程超过700公里。

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QX55

英菲尼迪在中国“最后的倔强”

二线豪华品牌英菲尼迪也要出新车了。英菲尼迪QX55将会在成都车正式上市。QX55虽然和QX50都是同一平台打造,新车车头沿用了家族化的梯形进气格栅,配上了银色饰条进行包边,看上去更加时尚,也更加容易辨认。车身侧面更让人惊艳,新车采用了时下流行的“大背头”——溜背式结构,为整车增加了不少运动气息,整体上视觉效果年轻、时尚。

内饰部分QX55基本延续了QX50的设计风格,对于售价30多万的豪华车来说,QX55的这套内饰显得有些过气,没有全液晶仪表,没有流行的中控大屏,智能化配置也跟不上。这相对于豪华运动的外观来说有些应付。英菲尼迪作为二线豪华品牌,近年来在国内市场销售不佳,更新换代也很慢,现在这波操作可能会让这个品牌更没有存在感。

动力方面,英菲尼迪QX55作为旗下首款轿跑型SUV,将会搭载搭载VC-Turbo 2.0T四缸发动机,最大功率可达268马力。

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上汽大通领地

领地能否抢占硬派SUV“领地”,难!

随着硬派SUV市场热度增加,更多车企看中这一细分市场。在本次车展上,上汽大通MAXUS将带来旗下全新SUV——领地,该车定位硬派中大型SUV,将推出5座、6座、7座组合。

上汽大通MAXUS领地外观采用比较硬朗的设计语言,分体式前大灯和大尺寸多边形前格栅都很有棱角,上方日行灯则提升了一定时尚感。同时,官方还在其发动机舱盖前边缘处加入MAXUS标识,从而提升车辆辨识度。

尾部方面,该车采用了当下流行的贯穿式尾灯组设计,搭配下方双边共两出排气布局、大尺寸内嵌式梯形牌照区域,层次感突出的同时,还提升了车辆时尚气息。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5046(5214)/2016/1876mm,轴距为2950mm。

动力方面,新车将搭载由上海柴油机股份有限公司生产的2.0T双涡轮增压柴油发动机,最大功率为160千瓦。值得一提的是,新车具备拖挂能力,原厂自带拖车钩,拖挂车总质量为2500kg。

大通领地潜在对手或将瞄准坦克500等车型,售价预计在35万元左右。对此多数车友认为,这款车实际上是上汽大通D90改了改,现在车企动不动就要卖30多万,有些太过于自信了。

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