深圳小区停车难是如何形成的(缓解社区停车难)

深圳小区停车难是如何形成的(缓解社区停车难)(1)

劳动三村机械停车楼。九龙坡区市政处供图

华龙网-新重庆客户端讯(首席记者 董进)记者从九龙坡区市政处获悉,位于谢家湾街道劳动三村社区的机械停车楼已顺利竣工进入试运行阶段,预计明年1月正式投用,届时将极大程度缓解周边社区居民停车难题。

据了解,劳动三村是九龙坡区谢家湾街道下辖的社区,至今已有超30年建成史。由于社区无车库、无固定停车位,车堵、人堵成为常态,严重影响着居民们的日常生活。

2020年底,愿景集团开启了对劳动三村的老旧小区改造,不仅对社区内部的基础设施进行了修复改建,同时为了打通居民的出行堵点,还设置了车行出入口,规范了划线停车位,更挖掘闲置空地修建了立体停车楼。

深圳小区停车难是如何形成的(缓解社区停车难)(2)

停车楼采取升降横移的停车方式。九龙坡区市政处供图

据相关负责人介绍,该停车楼分两栋建设,设有停车位101个,由3组PLC系统独立控制,可供越野车和轿车两种车型停放。

项目于2021年5月开工建设,引入国内领先专利技术,安全性高、故障率低、维保成本低。停车楼整体采用钢结构形式,重量轻、韧性强、经济实惠、工艺成熟,同时可根据场地情况灵活布置,对劳动三村的闲置坡地适应性极强。

停车楼采取升降横移的停车方式,停取车快捷方便,最快仅需20秒,最长取车时间也不超过110秒;空间利用率也非常高,原本只能停靠20辆车的场地,采用升降横移的方式可增加至101辆,同时基于此种停车方式的独特横梁设计,也能有效保障车辆的无障碍通行。

为保障停车安全,在入库区域采用先进设备光电感应开关,一旦有人或车进入危险区域,报警器将自动开启报警提示。同时为防止越野车型误入高区轿车停车区域,在停车楼3层设置了汽车超高保护装置,当越野车型超过3层高度时会自动下降,避免发生车辆损坏。

深圳小区停车难是如何形成的(缓解社区停车难)(3)

停车楼的取车方式采用了IC卡 数字按键的形式。九龙坡区市政处供图

为降低操作难度,停车楼的取车方式采用了IC卡 数字按键的形式,居民只需要在停车时领取每个车位专属IC卡,在取车时刷卡读取车位号,输入停车车位号即可完成自动取车,良好的人机界面,操作简单,自动化程度高,不仅节约了居民的停取车时间,更有效节省了管理成本。

据市住房城乡建委相关负责人表示,根据《重庆市人民政府办公厅关于推进中心城区路网更新的意见》,要结合老旧小区改造和公共服务提升,试点利用小区边角用地、夹心地、道路附属用地等建设小微停车场。今年,重庆市将建设一批规模小、投资小、就近便民的小微停车场,预计新增公共停车泊位10000个,持续缓解停车难问题。

(本文来自新重庆客户端APP,请至各大应用市场下载)

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页