奇瑞艾瑞泽5到底稳不稳（艾瑞泽5提车3个月了）

艾瑞泽5提车3个月了，好的坏的都说说，大家看看奇瑞车到底怎么样！

说实话奇瑞的艾瑞泽5刚上市的时候我就比较关注，无奈那个时候大学刚毕业，空有一腔买车的热情，就是买车无门，现在三年多过去了，工作也稳定了，也有一点积蓄了，买车的愿望又从理想回归现实了。说到艾瑞泽5最吸引我的就是空间了，因为在四年前我哥结婚买了个吉利远景，那是家里的第一辆车，全家人都可高兴，无奈这车的空间太小了，全家人坐不下，全家出行的时候就把我排除在车外，当时我就想我将来买车一定买个空间大一点的。

空间上，艾瑞泽5的车身尺寸为长：4572，宽：1825，高：1482，轴距为2670mm，符合这一级别家用车的水准，乘坐空间属于适中，就是坐垫比较矮，坐垫不够长，长途路坐起来会感觉到腰酸，但是短途出门、代步还是没有任何问题的，不过，既然配置跟颜值上都有了，又何必在乎这些，你说是吧！还配备了LED日间行车灯，以前不跑高速感受不到定速巡航的好处，跑过高速都知道，如果有定速巡航就相当于可以解放双脚了，不至于双脚踩离合很累。

不仅空间大外观造型也是非常不错的，日间行车灯和尾灯的设计不错与车的整体设计显得很融洽，没有丝毫的违和感。内饰整体风格很满意，不光是设计上，用料有很大的改进，摸着手感很舒适。中控台设计与老款艾瑞泽5相比，新款显得高端大气上档次，而且很有科技感，就连空调面板都采用了触控屏的，价格上与老款相比没有高出多少，但是整体的档次瞬间提升了很多。感觉隔音效果不是特别好，减震比较硬过减速带时会有比较明显的颠簸感。

1.5L动力还可以，和其他1.5L的发动机相比，奇瑞的发动机参数是比较高的，家用车平时对动力要求不是很高足够了。变速箱是万里扬的CVT7速变速箱，无顿挫，动力输出均匀。操控上方向盘机械液压低速转向重，高速很稳，油门刹车很好，没什么虚位，悬挂偏硬，1.5自吸的咱不谈操控，本来就是代步车而已，想操控的还是马自达或者思域这类车。总之性价比高，很多配置都齐全了，定速巡航，车身稳定系统，各项辅助系统，全景天窗，皮座椅等配置都有了。

其实在买车之前有关注过好几个品牌，跑过好几个汽车城了，也曾经犹豫过要不要买艾瑞泽5 ，毕竟全新艾瑞泽5作为刚出来不久的车型，有点怕成为小白鼠。最后多加对比，最终被全新艾瑞泽5的“身材”，“脸蛋”和性价比所折服，外加上刚好购车有一丢丢的优惠，在跟家里人商是后就下定了。现在用车三个月了没有发现什么明显的缺点，大家对于艾瑞泽5有什么用车感受呢？欢迎在留言区评论！