成都崇州市发展情况（成都西控区域崇州市）

崇州市，成都市下辖县级市，呈“四山一水五分田”格局，位于成都市十字方针“西控”核心区域，被严格控制城镇开发强度和限制土地使用指标，因此从以下几方面来分析崇州现状。

一、产业

1.现有产业：家具、建材、消费电子等

崇州高新技术产业很少，主要产业以家具、建材、消费电子等为主的劳动密集型企业，尤其是以家具行业为主中小型企业居多，传统制造业可替代性非常强，在未来房地产行业持续走低的态势下情况不容乐观。且利润薄，纳税少，与西控理念背道而驰。产业人口质量不高，并不能反向促进地方经济发展和升级。

2.目标产业：康养、文旅

康养产业已经推动数年，至今无任何起色。

文旅产业至今在崇州白头五星村，道明竹艺村推动试点发展，目前看来发展势头良好，可局限性也大，只是带动了当地相关村民增收。无法复制到各乡村，与全域旅游理念不符。

崇州本地旅游资源和周边市县高度重合不具备自身特色。自身山地资源并未大量开发。

3.招商引资:捷普二期、润恒城、熊猫古城等

润恒城自2017年正式签约落地，从2018年开始动工建设，项目定位为西部地区最大的线上线下结合一站式农副产品交易平台，然而好景不长，因为润恒城企业内部原因导致停工至今，对羊马产业配套打击极大，羊马发展严重滞后，可以说是破坏了羊马新城整体规划，导致羊马区域价值极度缩水。

熊猫古城为葛洲坝集团在崇州元通镇投资的古镇项目，现阶段并未看到有实质性推进过程。

陇海动物园为陇海集团在崇州投资的动物园项目，现阶段并未看到有实质性推进过程。

西控主要是保护生态，保护耕地，把现有不符合西控理念的企业移除，然后落地一些文创，展会，体育等等绿色环保产业为最佳解决方案，比如，大运会可以在西控地区开展。

崇州目前产业空间规划

二、交通

1.地铁

成都规划与自然资源局在7月1日发布成都轨道交通规划后，崇州S19线和28线被定位远景规划，在2035年以后才有可能建设。在西控背景下，地铁对于崇州的重要性不言而喻。

西控区域地铁全被砍

2.公交车

崇州公交一直没有和成都公交集团合作，302公交车长期被投诉，作为沟通崇州和温江的唯一公交车不能刷天府通，且破旧不堪，并且是阶梯票价，司机师傅不仅开车还要找零钱。

3.城际铁路

作为一条快速通往成都主城区的主要交通工具，日益增长的通勤需求急需成蒲铁路公交化，目前看来遥遥无期。且前段时间，邛崃开通了直达重庆的班次。

4.道路

在对接天府新区方面，道路没有规划。且部分乡村道路窄小。成温邛高速羊马立交桥随着成温邛车流量加剧早已不堪重负，且布局非常不合理，安全隐患颇大，急需改造。

三、医疗

崇州城区两所大医院，崇州市人民医院和崇州市中医院，崇州人民医院大楼由重庆援建建成，前不久升级为三甲医院，崇州市民比较倾向于在温江第五人民医院就医。

四、城市建设、面貌环境及其房价

崇州现规划了南部新城，滨水新区，羊马新城。

崇州城区东侧和南侧均为工业区，城区只能跨过西河向西发展，最新规划的滨江新区与向东向南战略自相矛盾。明湖区域和崇州城区可为谓两城夹一区。新城人气十分冷清，可能与崇州本地人消化房地产有密切关系。

工业区布局

羊马新城陆续有开发商拿地建设，可目前羊马新城各种配套，学校，医院，大型商场等与目前的楼盘数量极不匹配。有业主表示买菜都要开车。

羊马新城 所圈地块为润恒城建设用地一片荒凉

崇州新房房价均价一万，高者甚至能达到一万四，然而相关配套很差，和房价极其不匹配，川内大部分地级市主城区均没有崇州房价高可是，可与之相比较，这些地级市主城区的各种配套是崇州万万不能比的。在西控政策下，被大成都的名头赋予高房价，这是百思不得其解的。

五.商业

崇州商业环境极差，崇州商业综合体有崇州唐人街购物中心，万达广场，天瑞广场，金都汇，宫保里，中港城，河之洲商业广场等，天瑞和中港城直接倒闭，剩余商场大量商铺没有商家入驻，且人流量不足 。与周围区市县成鲜明对比。

倒闭的天瑞商业广场

六.教育

1.高等教育

崇州现有两所大专，分别为成都文化传媒职业学院和四川水利职业学院。还有一所大专正在修建中，可体量比较小。高等教育资源稀缺，高校是拉动地方经济的助力，尤其是985，211高校更能为地方带来高质量人口，带动周边居民增收。仅水利学校一所学校就盘活了对面整整一个社区经济，提高了社区居民收入。

文化传媒学院

水利学院

周围区市县均已有大学或已在磋商中，唯独崇州高校资源稀缺并没有引进意愿。纵看其他区市县，大学效应以为为其地方经济带来正增长效应，例如同为三圈层的金堂大学城，盘活了周围商圈，住宅区。

2.义务教育

崇州小学，初中，高中教育资源在郊县均为大成都垫底层次。民办学校也未见建设计划，想就读高质量民办学校只能往成都主城区域或二圈层就读。

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