荣威imax8乘员空间实测（荣威imax8怎么这么能装）

上汽荣威先人一步瞄准了这片未经开拓的蓝海，近期，荣威纯电MPV iMAX8 EV正式开启预售，预售价27.98万起。新车基于燃油版iMAX8打造，续航里程550KM，兼顾家用和商用多种场景下的用车需求。新车外观在现款燃油版iMAX8的基础上进行了一定的调整，前脸部分有了明显的变化，看起来霸气十足。格栅从燃油版的网格状改为了鳞片状造型，视觉效果更加醒目、饱满。前杠下部增加了更为突出的扰流套件，更具运动气息。 iMAX8在中国最权威的中保研7项测试中成绩全优,囊气帘体积比同级车都大20%以上,且防撞梁面积更大保护范围更广。

iMAX8 全家出行最便利 为了上下车便利,iMAX8地板高度设计的比某L8还低,这样老人孩子一踮脚能够上车,下车时也方便安全，旅途中前后排老人和小孩的座位想换就换,黄金车身尺寸也更好停车,遇到小的停车位还可以从滑移门上下车,非常便利。 不会踩空摔倒更安全，更是平替合资车。

iMAX8 座椅用的都是和 LV、古驰同一家皮革供应商的德国进口头层小牛皮,座椅结构和头枕设计比其它 MPV更宽大,旅途中家人休息时可以躺的更舒服。 座椅还带有通风/加热和按摩功能,配上11扬声器的Bose音响,让家人比坐头等舱还享受。 iMAX8的轮胎是米其林最新一代静音轮胎,比市面上其它MPV用的都更好更静音。 全车标配五块高铁用的夹层静音玻璃以及豪华品牌用的三明治隔音钢板,其它MPV一块都没有,一家人出去玩跑高速就算120公里时速车内都跟家里一样安静。 iMAX8 全车头部空间更大，配上巨幕全景天窗,空间又通透又宽敞。 同级唯一第三排前后滑动功能,滑到最后乘客舱的空间比某L8大一个手掌,全车人都能跷二郎腿。

第三排往前滑 5 厘米就能放两个28吋行李箱,或4个24时行李箱,即使这样,三排乘客都能跷二郎腿。

iMAX8用的是上汽和通用共同研发的最高规格2.0T发动机,烧92号油就可以跑,而且出去玩跑个高速一家人坐满开着空调也

就7个油。 雷克萨斯同款的爱信8AT的变速箱,质量最稳定,换挡最平顺。

宝马五系同款的博世第三代转向系统,比某8的先进两代。悬挂用的也是和宝马、保时捷同品牌的德国采埃弗萨克斯悬挂,开着舒服,家人坐着更舒服。

iMAX8配备了业内唯一的移动魔吧,带有3到55℃冷暖保温箱,还能声控操作前后移动,旅途中就像为家人配了个服待的管家。