全球最年轻女飞行员 安娜彼卢

安娜·彼·卢，又称卢佐治夫人。祖籍广东省开平县（现为开平市），1895年出生在美国加利福尼亚的旧金山市。

要了解卢佐治夫人，首先必须了解中国早期著名的飞行家谭根。谭根又名谭德根，广东省开平县长沙杜澄乡人（有人说他是开平道祥乡人，开平政协文史委员会编印的《开平名人录》中说他是长沙杜澄乡人，应以当地文史资料为准）。谭根1890 年出生于美国旧金山一个贫寒的华侨家庭，小时在工厂当过两年工人，后在奥克兰专科学校学过四年机械。他从小迷恋飞行，梦想当一名飞行家。经过刻苦学习，他如愿以偿地考上了希敦飞机实验学校，1910年毕业。毕业后，谭根自行设计制造了两种水上飞机。这种飞机结构新颖，性能良好，超过了其他国家的同类型飞机。同年，谭根驾驶这种飞机参加了在旧金山举行的有英、法、德、美等国强手参赛的万国飞机制造比赛大会。他设计制造的飞机夺得冠军，并赢得了“东亚飞行第一人”的美誉，他是参赛选手中唯一的一名黄种人。

1911年开始，谭根到世界各地进行飞行表演，为孙中山的革命活动筹集资金。他的爱国精神深得孙中山的赞赏。孙中山1915 年2 月20 日在给南洋同志的信中写道：“谭君为飞行大家，声誉著于世界”“不日前往南洋各埠飞演，并拟就南洋演技筹款，开办飞行学校”。1915年8月7日下午3时，谭根在香港沙田进行载人飞行表演，他驾驶的水上飞机是双座舱，每次飞行可载一人。那天他飞了5个起落，最后一次他载的是位姑娘，名叫洪美英，她是国内第一个乘坐飞机的女性，因此这次飞行创造了历史，引起了轰动，也才有了洪美英是中国第一位女飞行员的误会。

本文之所以简要介绍谭根的经历，是因为他与卢佐治夫人学飞行有直接关系，他是她的姐夫，也是她飞行的启蒙教练。1913年，安娜·彼·卢与丈夫卢佐治在加州大学上学，上学期间便跟姐夫谭根学习飞机驾驶。1915年5月谭根应邀回国，她又跟一美国教练继续学习，直到完全掌握飞行技术为止。卢佐治夫人学成后，曾经回国，想为祖国的航空事业做贡献。可惜当时中国的航空事业还处在萌芽阶段，更无妇女飞行先例，卢佐治夫人便又和丈夫一道返回美国旧金山。

1919 年11 月，谭根奉中国地方政府之命，偕夫人赴美验收购买的飞机，卢佐治夫人曾到三藩市（旧金山）机场迎接，并陪同谭根夫妇前往纽约的飞机工厂验收飞机。1919 年11 月7 日美国英文报《三藩市号角邮报》，对上述活动有较为详细的报道，称卢佐治夫人为中国第一位女飞行员。

摄于《中国妇女航空钩沉》

卢佐治夫人是不是中国第一位女飞行员，至今没有形成共识。国内最早承认卢佐治夫人为中国第一位女飞行员的，是著名的中国航空史专家关中人，他是中国妇女航空史研究的开拓者，称得上这方面的权威，《中国妇女航空钩沉》是他的代表作。他的主要依据就是《三藩市号角邮报》，同意此观点的有方雄普等一批史学家。但也有不少专家学者不认同关中人的结论，主要理由是一张小报不足为凭，只有“中国第一位女飞行员”之说，没有飞行之事，找不出卢佐治夫人飞行的任何记录，小报是孤证，不能作为依据。笔者认同关中人的说法，之所以认同，倒不是因他是这方面的权威，而是有我们的判断，有新的证据，有以下五点理由。

第一，托友人对《三藩市号角邮报》的历史进行了了解，它虽属小报，但在当时当地信誉度较高。此报1913年9月创刊，创办人为F·W·凯洛格，是一份晚报，每周日休息。1929年8月与《旧金山新闻快报》合刊，更名为《号角新闻报》。1919 年正是该报的上升阶段，所载内容有一定的可信度，凭空杜撰卢佐治夫人是中国第一位女飞行员的可能性极小，而且从未有人对此消息提出质疑。

第二，《三藩市号角邮报》是旧金山的地方报，谭根和卢佐治夫人的家就在旧金山，报载之事多数也发生在旧金山。本地记者写发生在身边的人和事，都有一手材料，不是二手货，不用造假，也不敢造假，因为卢佐治夫人的事，左邻右舍，亲朋好友都清楚，读者极易鉴别。由此可见，《三藩市号角邮报》所载内容应该是真实的，可信的。

第三，1910年开始，美国先后出现了布兰奇、昆比、露丝、史天逊等多名女飞行员，她们的飞天事迹令广大美国妇女羡慕，掀起了一股妇女航空热潮。卢佐治夫人作为一名在美国学习的大学生，受其影响，向著名飞行家又是姐夫的谭根学飞行，应是情理之中的事情。再者谭根当过飞行教练，带飞过学员。卢佐治夫人有学飞行的要求，谭根有带飞学员的经历。足见卢佐治夫人跟谭根学飞行，可信度极高。

第四，笔者去开平调研时，先后去了开平图书馆、文化艺术中心、档案馆等单位。社会文化股股长黄木贵、档案管理股股长陈水清分别接见了笔者。在档案馆，陈股长找来了该市政协文史委员会编印的《开平名人录》一书。该书第71页有以下一段记载：“卢（罗·劳）安娜，女，广东开平县人，是谭根的表妹（此处可能有误，卢夫人应是谭根的妻妹）。她毕业于加州大学， 1913年常从谭根学习飞行，后经美国教官训练，学会飞行，并曾回国，被称为中国第一位女飞行员。”从以上内容与行文风格不难看出，它的来源绝非《三藩市号角邮报》，而是出自当地早期史料。所以称卢佐治夫人为中国第一位女飞行员并非一报之言，并非孤证。

《开平名人录》封面

第五，这是最为关键的一点，算是新证吧。关中人只见到《三藩市号角邮报》的一个版面（图二），没见到载有卢夫人和谭根夫妇照片的那一版（图四）。关中人在《中国妇女航空钩沉》第68页写道：“当谭根夫妇抵达三藩市时， 卢夫人亲到机场迎接……当时《三藩市号角邮报》曾有报道， 并刊出了卢夫人到机场迎接谭根时的照片（ 尚未找到这张照片……）”。关中人没找到，笔者却有幸找到了这张已尘封整整100年的老照片与相关资料。不仅见到了年轻靓丽的卢夫人，还知道谭根回国后，她是在摩尔岛继续跟美国教练学飞行的。为什么在那里学飞行？因为她丈夫乔治·卢是市政工程师，当时在摩尔岛工作。

图上为谭根夫妇，右下为卢夫人

综合上述五点分析，基本可以断定卢佐治夫人是中国第一位女飞行员，1915 年应为中国妇女航空历史的起点。卢佐治夫人作为中国真正的开天女，值得肯定，值得宣扬，值得钦佩，值得纪念，应载入史册。（本文节选自《一代天娇：中外早期女飞行员史话》）