本田crv自然吸气改机械增压（1.5T动力再上一台阶）

本田CRV在国内算得上是关注到最高的几款车型之一了，自带SUV的实用属性，经历过早期的大卖和“机油门”事件的冲击，其销售量和热度持续不减。不得不承认，本田CRV为了迎合国内车主的喜好可谓是煞费苦心。在混动车型上做主功课收获好评如潮，同时又保留1.5T纯燃油款。这台1.5T发动机原厂调校比思域还要高出一截，属于本田系列高功率版本。虽然数据上比较亮眼，但整体驾驶感觉并不尽如人意。开起来不像一台涡轮增压发动机，更像是一台自吸车的感觉，平顺性很好，但几乎感觉不到涡轮的介入，动力输出过于安逸。

这台本田CRV 240TURBO搭载着型号为L15BL的1.5T的涡轮增压发动机，其最大功率为142KW(193PS)/5600rpm，最大扭矩为243NM/2000-5000rpm，与之匹配的是CVT无极变速箱。虽然身为SUV，但驾控感受偏向于轿车，唯独动力上并没有思域的那种加速运动感，车主希望刷ECU后动力稳步提升，增加一些驾控乐趣。

程序特调是需要先进行车辆检测，确认无故障信息后进行实际的路试，采集Datalog数据记录，然后连同读取的原厂程序一并发至国外技术团队，根据车况一车一数据定制服务。这台本田CRV 1.5T刷ECU提升空间：35马力/50扭矩。

试驾反馈

油门变轻盈，响应积极，起步和提速衔接更顺畅，能感觉到低扭有增加。转数攀升后持续给油动力变充沛。小涡轮的特性得以保留，速度上的更快，加速全程无顿挫，能明显感受到涡轮介入后爆发力更足，深踩油门推背来袭。