宜家七座自动挡车(没有油门刹车没有仪表盘)

想要回头率吗?宜家第一名!

仪表盘,取消;油门刹车,取消;宜家精神发挥到了极致,就是这台Hoga!

宜家七座自动挡车(没有油门刹车没有仪表盘)(1)

去繁华,去掉一切不必要的功能,简约的同时极具功能性。没错,宜家也加入了造车大军。

这辆小到可放进纸箱快递到家的纯电动汽车,就是宜家联手雷诺开发出的最新产品。

别看车是mini尺寸,售价并不低,6500美元,折合人民币4万元左右。从定价上可以和五菱宏光mini EV一决高下。

外形上,宜家的Hoga传承了宜家家居的设计精神,以宜家经典黄蓝配色贯穿车身及内饰。

宜家七座自动挡车(没有油门刹车没有仪表盘)(2)

这辆小车长度只有2.3米,比奔驰经典两座车Smart还要短20厘米。宽度仅为1.57,但高度有1.88米,比吉普车还高。

易于常规汽车的是,这辆车采用的是对称设计,两侧皆有一个可以连接车顶的舱门,呈现大角度开合。双侧车门同时开启,穿堂风应该是非常宜人。

该车方向盘与前门一体,可以随时折叠起来,方便驾乘者进入驾驶舱。

后门的开合则利于装卸大件物品。在车身侧壁上,还有可以收放的储物盒。车身设计上可以说非常用心地尽可能利用所有空间。

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大家可以看到前门连接的配件屈指可数,传统的油门刹车设计均不需要,功能集成到方向盘上,向上旋转则表示加速,向下旋转则表示减速。仪表盘也是不需要的,一个智能设备连接车载系统,搞定全部参数。

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在Hoga车顶上的四个黑色圆柱,看似四个隔垫,其实是为未来自动驾驶升级预留的激光雷达系统。车轮的设计更具童心,保持了宜家“大玩具”的基因特色。

想象一下,在宜家的货架上,就能找到这辆小车的全部配件。宜家这款纯电小车,颠覆了造车行业多年形成的行业准则。Hoga虽然尚未量产,但它的上市,显然就是来“搞”事情的。

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作者/知嘹汽车 宇刚

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