生产一线忙订单开新局（我在生产线上过节十分开心）

湖北日报全媒记者 刘天纵 通讯员 王帅，我来为大家讲解一下关于生产一线忙订单开新局?跟着小编一起来看一看吧!

生产一线忙订单开新局

湖北日报全媒记者 刘天纵 通讯员 王帅

汽车市场向好，生产汽车零部件的湖北三环汽车工程塑料有限公司（以下简称三环工塑）迎来新的“春天”。身为三环工塑的制造工程部部长，陈欣“五一”假期忙得不可开交，只为按时保质交付客户订单。

发货量创近三年最高

5月3日上午10时，位于武汉经开区珠山湖大道的三环工塑大门敞开，前来接运汽车零部件的重型货车进进出出。

东风风神A60前仪表板隔音垫360件、东风风神E70地毯420件、东风标致508L门框条550件、通用雪佛兰探界者门框条400件……一袭蓝色工装的陈欣拿着一沓表格，从车间赶回办公室，再一次核查着当天的交货计划：5月3日这天，东风乘用车公司、神龙汽车有限公司、上海通用汽车武汉分公司将派来20余辆9.6米长的重型货车，接运订购的汽车零部件。

三环工塑，湖北汽车内饰件生产制造龙头企业。今年以来，三环工塑每天有副仪表板、门框条、隔音垫、地毯、门板等5000余件汽车工程塑料制品发往省内外汽车整车厂商。

44岁的陈欣，湖北十堰人。作为制造工程部部长，他负责三环工塑的物资采购、生产制造、仓储物流、产品配送，可谓重任在肩。

“去年这个时候，每天主机厂来拖货的货车只有三四辆。”陈欣说，这是近3年来三环工塑的最好成绩。

“很庆幸，我们从迷茫和阵痛中走了出来。”以前，三环工塑80%以上的订单来自神龙汽车有限公司。为解决客户单一，开拓企业发展新空间，三环工塑通过管理升级、研发新品，2019年起陆续拿到吉利汽车、长城汽车、岚图汽车科技公司等大厂的新订单。今年一季度，三环工塑实现盈利，告别2019年同期亏损局面。2020年，三环工塑疫后恢复生产不到10个月，销售额超过2.7亿元，比2019年增长37.4%。“公司今年的销售增幅肯定会再创新高！”

让陈欣更高兴的是目前在手的大订单：今年下半年，与长城汽车、、通用汽车、河北中兴汽车等配套的6个新项目，将从试生产转入正式量产，这是三环工塑创立28年来从未有过的新项目“爆发年”。

“以前一年有一两个新项目就不错了。看到企业这么兴旺，我们在生产线上过节十分开心！”陈欣说。

“站”着开的现场会

下午1时，陈欣赴注塑车间例行巡检。只见注射成型、高压浇注发泡、超声波焊接、热压成型等生产工艺设备鳞次栉比，工人们熟练地操作着机器。

半小时后，三环工塑每日例行的“快速反应现场会”召开，公司制造工程部、技术中心、质量部、采购部等负责人悉数到场。

现场会就在车间生产线旁，现场没有椅子和桌子，参会人员全都站着，不讲废话、不绕弯子，直面问题。

质量部通报：客户反映一款轿车门框条有划碰伤，需立即整改！

半小时，现场会结束。陈欣立即与技术人员一起沿着工艺流程排查。2个小时过后，问题找到了——包装门框条的箱子内部结构有缺陷，于是大家一起立即现场制图，1个小时后新款样箱制作完成。

“我们每天早中晚一般要开3次例会，从质量、技术、工艺、设备到模具，如果有问题就一项一项解决，以精益制造和精细管理，擦亮三环制造品牌。”陈欣说。

作者：

来源： 湖北日报