历史张骞带回来什么东西(张骞深入四川寻找的喜马拉雅密道)

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传说,三星堆的古蜀人,掌握着一条翻越喜马拉雅山的秘密通道。

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那些祭祀坑里挖出来的印度洋海贝就是最好的证明。

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有人说,这些海贝是因为,古蜀人掌握着一条,从四川到云南、再到缅甸和印度的商贸线路。

也有人说,古蜀人没有绕路,而是直挺挺的向西,登上青藏高原,再向南,翻越喜马拉雅,就直接到达了印度。

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并且,这条秘密通道至今都没有消失,依旧有人穿行在其中。

那这样的话,秘密通道在哪里呢?

今天,我们就来聊聊这个故事。


剑阁蜀道

调查从剑阁蜀道开始,这里曾经是最险峻的蜀道之一。

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现在已经被开发成了旅游景点,叫做猿猱(náo)鸟道,上去之前,先签生死状。

每人两颗安全锁,挂在山崖的铁索上,然后翻越绝壁。

据说,只要是爬完这段440多米的猿猱鸟道,没有人不理解李白的,什么叫叫蜀道之难,难于上青天,你自己看啊。

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绝壁上的鸟道,平均宽度30厘米,最窄的地方15厘米,距离地面500多米,当风吹过来的时候,你扒在铁索上,绝对不会认为自己没有恐高症。

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有兴趣可以去尝试一下。

景区的工作人员会跟你说,这一段几百米的鸟道,是原始蜀道的模拟。

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古蜀人很早就掌握了在山崖上开凿这种小路的本领。

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四川被群山围成一个大盆子,于是,他们在群山中,开凿了很多这种小路。

古代的采药人、商人和旅客,就是沿着这种小路进出四川的,李白写《蜀道难》的时候,和你现在刚从鸟道上下来的心情应该是差不多的……

当然,蜀道也并不是全是这种小路,还有官方修建的大道。

比如,历史上最早记载的金牛道,这背后,也隐藏着我们寻找秘密通道的线索。

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前316年·金牛道

这年,秦国国王还是秦始皇爷爷的爷爷,他正在和手下密谋着一个攻灭蜀国的计划。

当时,秦国的官方道路只修道汉中,汉中再往南,就是大巴山,秦国人修不动了,只有一些民间小道联系着秦国和蜀国。

而秦王想要通过这些小路进军四川,是绝对不可能的。

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所以,蜀王就仗着蜀道天险,动不动的就故意调戏一下秦王。

比如,很久以前,秦王和蜀王约会,在汉中举行商贸协定。

秦王很早就到了,蜀王则故意迟到,还带了1万多个猎人,就像在说,有种你打我啊,你会修栈道吗?你会爬鸟道吗?

《蜀王本纪·扬雄》秦惠王時,蜀王不降秦,秦亦無道出于蜀。蜀王從萬餘人東獵褒谷,卒見秦惠王。

秦王憋着火,但还是笑嘻嘻的送了一大筐金子给蜀王,蜀王也摆摆手,回给秦王几箱子礼物。

然后,双方签了商贸合同,饭都没吃,蜀王就带着他的猎人们消失在大巴山中,回蜀国去了。

结果,蜀王刚走,秦国人就发现,被骗了,蜀国人的那些礼物,全部都是大土疙瘩。

秦王气得血压飙升,扬言要立刻翻过去,灭了蜀国,但大臣们纷纷跪下来,一顿劝,大王息怒,土疙瘩,就是土地的意思,这是天意啊,注定我们秦国将来会得到蜀国的土地。

《蜀王本纪·扬雄》秦王以金一笥遺蜀王。蜀王報以禮物,禮物盡化為土,秦王大怒。臣下皆再拜賀曰︰「土者,地也。秦當得蜀矣。」

秦王看着大巴山,喘气声好几米外都听得到,最后也只能留下五个字——你给我等着。

到了这年,好不容易这次等来了一个机会,蜀国和巴国闹起来了,主动要和秦国友好。

那秦王能不报仇吗?

然后,秦王吃准了,蜀王喜欢金子,就故意在几头石牛旁边,召见蜀国使者。

石牛肚子里藏着人,那人正在手动往外塞金子。

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从外面看,这几头石牛,就像会拉金子一样。

回国以后,使者就跟蜀出主意,要不咱们乘着这次友好谈判的机会,找秦国把金牛要过来?

蜀王让使者去试试。

但没想到秦王很大方,愿意以五头金牛来换秦蜀友好。

蜀王乐开了花,赶紧派了五个大力士去迎接金牛,同时还要修了一条官道,保证金牛能够顺利进来,这条官道这就是——金牛道。

从汉中一直通往成都,今天成都都还有一个金牛区,传说,就是迎接金牛的终点。

就这样,金牛一头一头的抵达成都,而正当蜀王在等第四头金牛到达的时候,他发现,自己等来却是秦国大军。

最终,蜀国灭亡。

这就是金牛道的故事,虽然听上去很夸张。

但它反应了一个问题,那就是——蜀国人自古会修栈道,只要他们想修,大巴山根本就挡不住他们的脚步。

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那既然这样的话,蜀国人会不会也把大巴山上的同款栈道,一直往南修建到印度去呢?

果然,历史上有一个词叫做,蜀身毒道。

蜀是指四川,身毒,是印度的古音,在今天巴基斯坦那一代。

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同时,这条蜀身毒道,也在考古学上出现了。


1996年·英国伦敦

时间回到1996年,在伦敦大学的一次考古学交流会上。

一个英国学者正在用幻灯片展示着一些奇怪的青铜面具。

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谁也没见过这种东西,都在小声的议论着。

突然,那位英国学者问,大家知道这些面具是什么时代,什么地方的东西吗?

讨论声渐渐扩大,在场的专家们都认为,这应该是公元前2000年左右,苏美尔、印度或者埃及的东西。

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这个时候,那位英国学者又在幻灯片里放出了那个大大的纵目面具,然后说,你们都错了,这是不久前,在中国四川发现的东西。

议论声变成了惊讶,中国四川怎么会出现和印度、苏美尔甚至古埃及这么相近的东西?

看来,这只能证明,在远古的时候,四川先民早就已经开通了一条连接印度的通道。

西方考古学家们就是这样推断蜀身毒道的,虽然有点虚无,但当我们再翻开历史书,又会发现,原来,早在2000多年前,汉朝人就已经开始寻找蜀身毒道,甚至还发动过一场战争。


前126年·张骞归来

这年,出使西域的张骞终于返回了长安。

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他跟汉武帝说,自己在阿富汗的时候,见到过四川的丝绸和竹杖。

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汉武帝问,阿富汗人是怎么得到四川商品的?

张骞答,他们是从东南边一个叫身毒国的地方买来的。

《史记·大宛列传》骞曰:“臣在大夏时,见邛竹杖、蜀布。问曰:‘安得此?’大夏国人曰:‘吾贾人往市之身毒。身毒在大夏东南可数千里。

汉武帝好像有什么灵感。

张骞也继续说,他估摸着,阿富汗离中国有一万两千多里,而身毒国又在阿富汗东南几千里的方向上,有四川商品,可能离四川不远。

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如果我们能从四川找到这条通往身毒国的道路,那岂不是就可以绕开青海的羌人和北方的匈奴,直接从阿富汗购买战马了吗?

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《史记·大宛列传》以骞度之,大夏去汉万二千里,居汉西南。今身毒国又居大夏东南数千里,有蜀物,此其去蜀不远矣……

当时,汉武帝正在攻打匈奴,最缺的就是战马。

于是,汉武帝立刻同意了张骞的方案,让他去四川,组织四个探险队,从駹(máng ),冉,徙(xǐ),邛、僰,这四个方向出发,去寻找那条蜀身毒道。

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但是,这四路探险队,各往外走了一两千里,最后都被困到了一个叫做昆明夷的地方。

《史记·西南夷列传》岁馀,皆闭昆明,莫能通身毒国。

昆明夷,不让过,还说,汉朝和我们比,谁大?

昆明夷就是古滇国,汉朝使者也难得跟他们理论,就跑到旁边的夜郎国,寻找通道,结果,夜郎国也说,汉朝和夜郎谁大?

《史记·西南夷列传》滇王与汉使者言曰:“汉孰与我大?”及夜郎侯亦然。

这都是串通好的台词是吧。

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汉武帝听了很愤怒,于是挥师南下,灭了古滇国和夜郎国。

但是,汉军在云南的大山里兜兜转转,还是没找到那条通往身毒国的道路。

这个时候,张骞又跟汉武帝说,糟糕,我们可能中计了,四川人故意让我们去云南,但真正的蜀身毒道可能并不在云南。

虽然他们也通过云南和身毒国贸易,但这条线路贸易量并不大,很可能他们还掌握着一条从四川直接到身毒国的秘密通道,正在大量的交易物资啊。

《史记·西南夷列传》蜀贾奸出物者或至焉,于是汉以求大夏道始通滇国。

虽然张骞说得有道理,但这个时候,汉军耗费实在太大,不得已,汉武帝让寻找蜀身毒道的项目最终停止在了昆明。


2000年以后

直到过了2000年以后,有一个叫做李希霍芬的德国人来到了四川,他是张骞的铁粉。

丝绸之路这个概念,就是他提出的。

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他曾经沿着张骞的脚步,从长安出发,走过了河西走廊,穿越了新疆,翻过了帕米尔高原,找到了这条丝绸之路。

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而这会儿,他来到四川,也是想寻找张骞当年没有找到的第二条通道——蜀身毒道。

李希霍芬去了都江堰,他看到了被凿开的宝瓶口。

又去到了个剑门关,看到了蜀山上的栈道。

突然,他理解了张骞的想法。

也许,蜀身毒道真的不在云南。

比如,古蜀人如果能够在都江堰上,把整座玉垒山凿成运河,还能够在蜀山上轻松的架设栈道。

那么,他们会不会直挺挺的向西,直接登上青藏高原,再向南,翻越喜马拉雅,用这种最短距离的方式到达印度呢?

如果这条蜀身毒道要成立,那么,还必须解决三个问题。

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1,古蜀人必须要在不使用现代工具的情况下,能够开凿山体。

2,古蜀人登上青藏高原的古道遗址,能够被发现。

3,古蜀人要有翻越喜马拉雅山的某种方法。

这三个问题似乎都是不可能完成的任务,但是,在接下来的调查当中,却一一被还原了出来。


问题1:开凿山体

这里有一段调查员在古栈道上拍摄的影片。

现在的老石匠,其实依旧掌握着这种远古的开山方法。

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很简单,就像这样,先用烈火烧,把山体烧得滚烫。

然后,再用冰凉的河水泼上去。

利用热胀冷缩的原理,让山体自然开裂。

接着,老石匠抡起大锤和撬棍,很轻松地就凿开了一块山体。

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然后,影片中又记录了老石匠使用原始工具在山体上开凿栈道孔的过程。

调查员发现,石匠师傅在凿孔的时候,会刻意寻找石头上的缝隙,并在敲击的时候,始终让凿子与石头保持斜角。

这与其说是在凿,不如说是在寻找石头的弱点,去撬动它。

第一天下来,工作了近10个小时,栈孔出现了一个浅浅的形状。

石匠师傅也不急,第二天又是10个小时的敲打,栈孔延伸到了10厘米的深度。

第三天、第四天,最终,经过近40个小时的开凿,一个40厘米宽,70厘米深的标准栈孔终于被制造了出来。

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这样的栈孔就是架设栈道的基础,一面绝壁上,绵延几百上千米,会有数万个这种凿孔。

看来,100个石匠同时工作,每天10个小时,一万个栈孔需要100天完成,这好像也不是不可能完成的任务,再加上开凿山体和铺设栈道的时间。

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大概,古人200多天,就能修通一个几百米的山崖栈道。

另外,并不是所有的蜀道都是这种山崖栈道,古代的工程师也会测算,让道路沿着河谷前进,只有在实在无法通过的情况下,才会用栈道的方法趟过去。

比如,整条金牛道当中,栈道的比例,其实只占10%左右。

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所以理论上,古蜀国国家立项,在5年之内,是能够凿通金牛道的。


问题2:川藏古道

调查员深入川藏古道,他发现,其实,这条古道从来就没有消失过。

比如,70年前,解放军进入西藏,就是走的这条古道,不仅进去了,后面的工程队还夜以继日地修通了一条川藏公路。

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这也就是今天的318国道。

去年,有一批当年的影视资料被修复,展现到了我们面前。

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原来,70年前,解放军也没有大型机械,也是靠双手、双脚在雪山、河谷和山岭上开凿出来了318国道,从成都一直通往拉萨。

这一路上有翻越二郎山的天梯,在不到100公里的山体上,海拔从500米,攀升到3000多米。

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还有怒江七十二拐,在这里开过车的人都说,那是一种眼睛在天堂,身体在地狱的感觉。

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等等等等,一道道天堑被翻越,解放军当年也是靠着铁锹、石锤修通的这条道路,而且,只用了不到5年的时间,汽车就从成都,开到了拉萨。

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所以,最真实的道路,就是自己的双脚,只要你相信,就一定能够到达。

但是,还有一个问题,也许就不是信念能解决的了——那就是,当你沿着318登上青藏高原以后,要如何翻越喜马拉雅山呢?

这可是世界屋脊,能飞过去的候鸟都没有几只,那古蜀人又要如何翻过去呢?

2010年的时候,有一个摄制组深入藏地,拍摄的一部可以回答这个问题的纪录片。


问题3:登天之路

纪录片从一个叫做加热萨的小村庄开始,只有600人。

村庄在雅鲁藏布江的河谷里。

雅鲁藏布江河谷,这是一个向南敞开的豁口,一年四季都迎接着来自印度洋的暖流。

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所以,谷底四季如春。

但抬头望去,河谷四周的雪山,却在一年当中,有10个月被大雪封锁。

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只有每年8、9两个月份,海拔4000米以下的雪山会融化。

而每当这个时候,一场开山大运输就会准时展开,这是村里的男人们赌上性命的拼搏。

因为,村里的很多物资,都必须从山那边背回来,除了村集体必须的粮油和建材。

每家每户需要的家具、铝合金门窗甚至是洗衣机这也都要从山那边背回来。

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而他们要翻越的这座山——正是喜马拉雅山。

离他们最近的集镇在山北面,是318国道上的波密县城。

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运输队的队长叫做吉格,33岁,担任队长,已经8年了。

吉格他们属于珞巴族,是中国人数最少的少数民族之一,不到3000人,但却是最原始的藏人之一。

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他们的祖先世代生活在藏南,每年都会翻越喜马拉雅去和北边的藏族交易,也会去北边当官、上班什么的。

比如,著名的西藏诗人——仓央嘉措,他就是珞巴的兄弟民族,门巴族人,也来自藏南。

关于门巴、珞巴的具体故事,可以参考我们原来的会员影片。

总之,珞巴族,在外人看来,他们就像天生就掌握着翻越喜马拉雅的绝技。

但是,这部纪录片会告诉你,他们究竟如何翻越喜马拉雅。


翻越喜马拉雅

这天,又到了8月,吉格正在检修着马掌,准备出发,妻子说,今年想要一台洗衣机。

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这个要求吓坏了摄制组,但吉格却没有说什么,而是指着自己家里的电视机、橱柜一件件的介绍。

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这是我们结婚那年背回来的,这是生小孩那年背回来……等等等等。

妻子很少提要求,虽然洗衣机又大又重,但吉格什么都没有说,默默地答应了下来。

吉格临走的时候,妻子一直在祷告。

因为,搏命的旅程,又要开始了。

加热萨村,海拔1080米。

吉格他们从谷底出发,很快就要登上海拔4650米的隋拉山,翻过隋拉山,再缓缓下降,就能到达山北面的波密县。

波密县海拔约3000米。

8月21日,吉格到达波密县,帮妻子选来选去,最终,选择了那台虽然贵点儿,但比较轻便的洗衣机——净重30公斤,1157元(美元182,港币1425,台币5194,令吉763)。

老板说,这是保修单,一年以内有什么问题拿回来免费修。

吉格说,不用了,坏了也背不回来了,再给打点折好了。

老板帮吉格把货物装好,一共30多公斤,接下来的三天中,吉格就将背着这台洗衣机翻越喜马拉雅山。

接着,吉格的运输队去领了40袋25公斤的大米,这是政府的配额,运输队把这些大米运回去,政府会给他们发放薪水,这些薪水是他们一年中最主要的现金收入。

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但如果不小心,马匹和大米滚落山崖,那么运输队不仅要承担马匹损失,还要赔偿大米。

一匹马大约值6000元,这也是村民们重要的个人资产。

第二天8月22日,运输队上路了,吉格能否顺利到家呢?

早上九点,运输队7人19马,开始向雪山出发,脚下的道路很泥泞,眼前的雪山很高大,但是,山的那头,就是故乡。

吉格11岁就跟着父亲跑运输队,后来,父亲病倒了,当时家里还没有马。

吉格打算把父亲背到山这边的医院里来,但最终还是放弃了。

25岁的时候,父亲去世,吉格成了家里的顶梁柱,挑起了运输队的队长重担。

路边上有彩色的小旗,上面写着保佑的经文,每年运输队路过这里,都要换上一面新的。

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出发6个小时以后,吉格已经远远的落在了队伍的后面。

这天傍晚,运输队来到了隋拉山的登山大本营,海拔3200米,帐篷有限,先到先得。

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这两个月里,山南边的各个村庄都会派出运输队,所以,这条翻山之路,是非常繁忙的。

吉格他们到的早,所以,顺利的住进了帐篷。

而后来的运输队,就只能住在户外了,气温只有零度左右。

开饭前,吉格捻着佛珠,明天就要翻山了,据说,这样念佛,即使摔死,也不会下地狱。

帐篷外面的雾气降了下来,这是坏天气的预兆。

炊事长,煮了牛肉和白米,这都是平常难得的奢侈食物,大家心照不宣,这是登天之前的大餐。

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第二天一早,马匹都被喂上了白米饭。

因为,接下来的半天之中,运输队要一口气攀登1400米,必须赶在中午之前,翻越山顶。

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否则,下午变天,山顶上凶多吉少。


登上雪山

出发2个小时以后,山路变成了雪谷,空气也越来越稀薄,只有平原的60%左右。

经过雪谷,又是一条10公里的绝壁小路,连马匹都会被吓得不敢前进。

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从镜头里看,简直就跟剑阁的鸟道一样,但这次,吉格没有任何保护,他还要尽量往外侧走,避免山体碰撞到洗衣机。

海拔还在攀升,气温降到了零度,潮湿的空气也变成了雨珠落了下来。

吉格满身是汗,这会儿更加冰冷了。

但他没有休息,只是加了一件外套,就继续向山顶出发。

必须争分夺秒,因为如果一会儿雨水变成大雾,那就什么都看不见,很容易踩空或者遭遇雪崩。

8年前,吉格的叔叔就是在这样丢了性命。

所以,现在多停留一秒就多一分危险。

吉格喘着粗气往上爬。

路上遇到了怎么打都不往前走的马匹,马主人是吉格的表弟,吉格帮表弟把马匹身上的货物写来下来,藏在旁边的草地里。

还说,这种情况下,千万不能强迫马匹,它很可能被活活累死,如果在运输的途中损失一匹马,那么一年可能都白干了。

藏着的货物,可以等下次经过的时候,再来拿。

雾越下越大,最终,吉格赶在中午前,到达了山顶。

接下来,就是下山的路。


下山

下山的路是碎石和陡坡,马匹加上货物,有300多公斤重,这所有的力量,全部被压在马匹的前蹄上。

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如果这个时候,马失前蹄,后果不可想象。

可能会像多米罗骨牌一样,牵连整个运输队,也可能会引发头顶上,那些看不见的雪崩。

吉格说,下山的路跟危险,几年前就赶上雪崩,马没了,运输队还死了7个人。

这些年来,冻死的、累死的、滚下去摔死的数也数不过来。

但最终,吉格他们很幸运,赶在天黑前,下了山,来到了雅鲁藏布江的草原地带。

这是第二天傍晚,终于到了营地,所有人都累的说不出话来。

吉格也开始发烧了,裹着毯子,蒙头就睡。

第三天,故乡近在眼前,运输队又钻进了一片热带雨林,气温上升到30℃,没有人赶在这里停留。

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因为,如果落单,雨林里的毒蛇,熊、豹,甚至是蜥蜴和蚂蟥都可以很轻松的杀死你。

结婚时,吉格从镇上背回了衣柜。

孩子出生后,又背回来学步车和奶粉。

家庭成员越来越多,吉格又背回来更大的饭桌。

后来,村子里通了电,吉格又背回来电视机和这次的洗衣机。

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就这样一趟又一趟,吉格背回了全家人的幸福。

下午4点,吉格终于到家了,都没来得及歇息,就开始教妻子使用洗衣机的方法。

最后,妻子说,明年想要电冰箱……


喜马拉雅的密道

这就是河谷居民的生活,他们世世代代往返于喜马拉雅山两侧。

不是因为通天神力,只不过是对幸福生活的朴素追求。

吉格跟摄制组说,自己有4匹马,感觉很满足,只要有盐有茶生活就可以过得很幸福……

恍惚间,看着吉格的五官,真的有点三星堆青铜面具的感觉。

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也许,远古的三星堆,古蜀人,也和他的祖先做过生意吧,他们一起打通了这条通往世界的蜀身毒道。

其实,从地理上来看,吉格他们所在的这个河谷,真的就像一条穿越喜马拉雅的密道一样。

虽然要翻越4650米的隋拉山,但对于其他地方来说,这真的是一条最好走的翻山之路。

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因为,这里是喜马拉雅山的尽头,亿万年前,当印度次大陆撞过来的时候,正好在这里形成了一个豁口。

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吉格翻越的隋拉山,处在喜马拉雅和岗日嘎布两大山脉的缝隙当中。

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并且,翻过这个豁口,就到了318国道上的波密县。

318,这又很可能就是一条连通四川和西藏的远古通道。

而从吉格他们村庄再向南,就是一马平川,沿着雅鲁藏布江南下,就是墨脱,然后穿越藏南,就到达了印度。

墨脱,这是中国最后一个通公路的县。

就在吉格故事拍完以后的第三年,一条公路打穿了喜马拉雅山,从波密连通了墨脱。

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据说,现在已经有驱车前往墨脱,再徒步进入加热萨村的旅行线路。

真的很想去一趟啊。

好了,今天的故事就分享到这里,谢谢大家。

最后夫人说,我也想要一台电冰箱。


(完结)

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