引江济淮二期工程最新简介（引江济淮试通水试通航）

千年梦想，今朝梦圆。12月30日上午，我国在建规模最大的跨流域引调水工程——引江济淮主体工程，实现全线试通水试通航。

12月30日上午，引江济淮主体工程试通航瞬间。刘玉才摄

12月30日上午，引江济淮主体工程试通航瞬间。刘玉才摄

　　引江济淮工程是跨流域跨省的重大战略性水资源配置工程，是安徽省重大基础设施建设“一号工程”，对缓解皖北及豫东地区水资源短缺、沟通江淮航运、改善巢湖和淮河流域水生态环境具有重要意义。工程供水范围涉及安徽和河南两省，其中安徽省涉及13个市、46个县（市、区），面积5.85万平方公里，惠及4131万人，输水线路长587.4公里，概算总投资875.37亿元。

　　广袤的江淮大地，一座座渡槽、泵站和跨河桥梁，见证着设计者和建设者们“逢山开路、遇水搭桥”的征程。

9月6日，引江济淮工程淠河总干渠钢结构渡槽首次通航，无人机航拍到“河上有河 船上有船”的水上立交奇观。

　　安徽境内的长江与淮河之间，有不少的山地丘陵，地势南低北高，要将长江水向北输送到淮河，需要一座座枢纽将水提升。作为引江济淮沿线八大枢纽之一，蜀山泵站枢纽将江水抬高12.7米，翻越江淮分水岭，实现江水从南往北自流。

　　“这里每秒钟可以将340吨水提高12.7米，相当于从一楼向四楼送水。”据引江济淮集团合肥建管处副处长陈广明介绍，蜀山泵站在试通水后，也能在汛期为巢湖的安全度汛承担一部分压力。

10月13日，施工人员将围堰打开，长江水流入引江济淮菜巢线水系。

　　“伟大的时代，造就了伟大的工程。”见证了引江济淮从蓝图走进现实，安徽省水利水电勘测设计研究总院副院长、引江济淮第二代设计者朱青不禁感慨。

　　据朱青介绍，除了蜀山泵站是亚洲第一的混流泵站，还有派河两岸的150万吨截导污，也是国内第一。工程总体形成了双线引江、三湖调蓄、四路北上和八大枢纽的总体布局，可以更好地节约土地、节省投资，发挥几个湖泊的调蓄作用，提高用水保证率，也回避了一些生态限制。

引江济淮，让皖北百姓从“饮水难”到“饮水甜”。图为城南调蓄水库。

　　一渠清水幸福长。“这几年感受最深的，就是喝上了干净水！”记者在皖北采访时，听到群众说得最多的就是饮用水质的变化。如今，随着长江水的注入，将让皖北百姓实现从“饮水难”到“饮水甜”的跨越。

　　以亳州为例。2020年6月，引江济淮亳州供水段完成试通水，一泓清水由西淝河和茨淮新河汩汩北上，注入城南调蓄水库，缓解了困扰亳州市区市民多年来的缺水问题。

　　当前，亳州市中心城区已主要使用地表水作为供水水源，根据计划，到2023年底前，基本完成蒙城县地下水源替换；2025年底前，基本完成谯城区、利辛县、涡阳县地下水源替换。

菜子湖候鸟。石晓红摄

　　建一条运河，筑一路风景。引江济淮工程，不仅仅是输水河道，也是生态绿道。

　　每年冬季，菜子湖都将迎来数以万计的候鸟在此停留或栖息。据有关部门监测，菜子湖共分布有鸟类15目42科142种，水鸟总数约10万只，吸引了白头鹤、东方白鹳、小天鹅、白额雁、白琵鹭、豆雁、鸿雁等众多候鸟和留鸟在此栖息。

　　菜子湖是引江济淮工程的必经通道。在详细分析了国家和地方重点保护鸟类在菜子湖等工程影响区域的迁徙、活动情况及生境要求后，设计者们遇到了难题：要经济还是保生态？

　　“当然是保生态！”省引江济淮集团有限公司安庆建管处处长裴看元斩钉截铁地说。据裴看元介绍，为严格保护候鸟栖息生境，引江济淮工程专门增加了约1.5亿元工程投资，对原设计方案进行大幅调整：航道西移约一公里，远离团结大圩鸟类集中分布区；同时，利用湖区航道疏浚土方，在航道东侧填筑湿地，结合微地形改造布设苦草、黑藻、菹草等耐水植物，为候鸟提供优质栖息地。

　　一渠清泉干净水，一道靓丽风景线，一条生态经济带。在朱青看来，引江济淮将深刻改变安徽的治水格局、生态格局和发展格局，为安徽高质量发展和生态保护提供坚强水安全保障，“随着时间的推移和效益的逐步发挥，引江济淮工程将加速安徽南北经济循环和国家东西经济循环，使安徽更好更快更高层次地融入长三角一体化发展。”

　　在引江济淮主体工程试通水通航的同时，引江济淮二期工程也在今天正式开工建设。工程建成后，可充分发挥引江济淮工程整体的供水灌溉作用，完善供水安全保障网络，改善淮河以北生态环境。（记者 史睿雯 彭旖旎 刘玉才 海报制图 李菁菁）

来源：中安在线