动车开进山水间（动车开进草原来）

连日来，微信和网媒上经常能看到有关动车的消息，市民们对内蒙古开通动车也充满了期待，为了解目前动车的相关进展情况，记者昨日深入呼和浩特动车运用所，对明年年初即将开行的管内动车组列车一探究竟。

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11月13日13时许，在呼铁局工作人员的带领下，记者来到了呼张铁路客运专线关键配套项目——呼和浩特动车运用所，当日，该动车运用所投入使用，并初步完成设备调试验收工作，具备了动车组Ⅰ、Ⅱ级检修能力。这是我区境内建成的第一个动车运用所，也是呼铁局今后开行动车组的基础性配套工程。目前，该动车运用所开始对集包线呼包段动车进行动态检测。

据了解，10月27日零时18分，牵引CRH5型047号机车从石家庄顺利抵达内蒙古大草原，进入呼和浩特东站。据呼铁局包头车辆段呼和浩特动车所副所长曾怡强介绍，CRH5型动车共8辆编组，其中5组是动力车、3组为拖车，配有一组餐车。目前该动车组正在进行动车检测，预计明年初在呼包间运行，最高时速达250公里。

早在半年前，呼和浩特铁路局包头车辆段就专门选派了14名干部和98名机械师分别赶赴北京交通大学、沈阳动车所和武汉动车所进行培训学习。动车组列车白天运行，晚上就要回到动车所进行检修保养，动车运用所就是专门为动车组列车提供日常维护、停车过夜的“家”。

占地约699亩的呼和浩特动车运用所位于呼和浩特东站以东3公里处，投资6.77亿元，建有4线动车组检查库1座、2线临修库1座、2线外皮洗刷库1座和16线存车场，安装各类检修工装299台（套），是内蒙古自治区首个建设标准最高、检修功能最齐全、自动化和现代化程度最高的“动车之家”。该动车运用所涵盖通信工程、信号工程、电力工程、电气化工程、车辆工程等领域的各类高科技装备。

据草原铁路动车组司机第一人弓国庆介绍，CRH5型动车从11月6日开始，每天凌晨进行试验，试验内容包括信号、线路及电路等内容。目前培训合格的22名司机已经具备驾驶资格，还有一部分司机正在培训学习。