现代战舰哪个直升机机炮可以防空（法国人造舰逻辑）

一战爆发前，法国人对新式战列舰的敏感度似乎不高，当“无畏”号加入英国海军后，法国人的回应不是紧跟潮流，却逆流而动，一口气开工了六艘“丹东”级前无畏舰（装备305毫米主炮4门，240毫米二级主炮12门），这种号称“最强的前无畏舰”主炮一次齐射射出的弹丸重量超过了全重型主炮的“无畏”号，然而“丹东”级自降生的那一刻起就已注定过时。

丹东级战列舰

法国人的举动看着迂腐但却有充足的理由：首先高卢雄鸡最看重的就是自己的颜面，最恨的就是跟风，尤其跟的还是自己瞧不起的“盎格鲁-萨克森异教徒”（法国人大多信仰天主教，英国人则信新教）的风；其次法国海军高层对未来海战的方式预估错误，坚信海战距离不会超过10000米，在这个距离上口径小但射速更快的240毫米二级主炮依然大有可为，这也是法国人目睹“无畏”号下水依然开工过时的“丹东”级的理由。当高卢人回过神终于开工本国第一级“全重主炮”的战列舰“孤拔”级时已然是“无畏”号服役的第六个年头即1912年。观念的慢一拍，加上本国适合造战列舰的船台不多以及国内此起彼伏的罢工和对海军军费虎视眈眈的陆军的掣肘，法国总共只建成了4级共11艘战列舰。

敦刻尔克级战列舰

法国战列舰自成风格：首先受制于国内船台的长度，法国战列舰的身长是同期列强战列舰中最短的（二战前建造的“敦刻尔克”级和“黎塞留”级战列舰甚至有分成两段在相邻的船厂同时施工，下水前再拼接在一起的极端案例）。法国主力舰队的作战海域局限于大西洋和地中海，因此法国对战列舰的续航力也并没有啥离谱的要求，对防护也是斤斤计较，为了节省装甲带长度甚至挖空心思干出把全部主炮塞进两个四联装炮塔全部放在舰首的奇葩行为。但法国战列舰浑身透着的却是高卢人注重生活品质的气息，法国舰船设计师们螺蛳壳里做道场，在“最短的”舰体上保持了适度的火力和防护的同时保障了广大法国海军官兵对居住舒适性的苛刻要求，甚至还有余力体贴的在舰首安排了专门的藏酒库，保证军官们能在远航期间也能喝上正宗的家乡葡萄酒，不佩服不行。

“黎塞留”号战列舰