蔚来es 7首发版 普通版(售价46.8-54.8万元)

日前,蔚来旗下五座中大型SUV—ES7正式上市,补贴前售价为46.8-54.8万元。新车更具配置的不同,将搭载75kWh和100kWh两种电池,CLTC续航里程分别为485km、620km。据悉,新车将在今年8月28日开启交付。

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在购车政策方面,蔚来汽车提供了BaaS电池租赁方案,其中70kWh电池包BaaS方案售价39.8万元,电池租赁费用为980元/月;100kWh电池包BaaS方案售价39.8万元,电池租赁费用为1680元/月;首发版BaaS方案售价42万元,电池租赁费用为1680元/月。

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蔚来ES7是基于NT2平台打造的首款SUV车型,与蔚来ET7、蔚来ET5同平台。蔚来ES7前脸造型简洁,分体式前大灯组内部采用了熏黑设计。此外,新车顶部依然配备了激光雷达和瞭望塔式摄像头,为该车高阶辅助驾驶提供支持。

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车辆侧面造型简洁,前后轮眉还采用了微微外扩的设计,营造出些许力量感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4912mm、1987mm、1720mm,轴距为2960mm。在外部配置上,蔚来ES7全系标配智能感应隐藏门把手以及电吸门。车辆尾部造型简洁,贯穿的LED尾灯将车辆分为上下两层,下半部略微宽厚的设计让尾部更加饱满。

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车辆内部设计简洁,在材质方面,车辆内部采用了特殊纹理的可再生藤木加以点缀,座椅还采用了高回弹的双层发泡材料,保证了乘坐舒适性。12.8英寸中控屏幕显示清晰,内部操作系统还配备了高通8155芯片,运算能力更加强大。新一代NOMI机器人支持定制人声,语调更加自然,同时它还支持个性化缓存,可进一步了解用户喜好。

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在其他配置方面,新车前排座椅支持14向电动调节、座椅记忆、加热、通风、按摩等功能,同时主驾驶坐垫还支持延长功能,延长幅度为60mm。后排座椅支持加热功能,靠背还支持23-31°无极电动调节,并可4/6比例放倒。此外,车辆内部还配有杜比7.1.4沉浸声音响系统、256色光瀑式氛围灯、AR/VR虚拟现实技术。

蔚来ES7全系标配NIO Aquila超感系统,该系统拥有一颗超远距高精度1550nm激光雷达、7颗800高清摄像头、5个毫米波雷达,12个超声波传感器,两个高精度定位单元以及4颗Orin X芯片,总算力达1016Tops。可实现实现高速、城区、泊车、换电等场景,点对点的自动驾驶体验。

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蔚来ES7全系标配露营模式、对外放电,并支持选装隐藏式电动脱钩,拖车钩最大拖拽为2吨,在使用时还支持给被拖挂设备的供电。而对外放电功能可为小冰箱、咖啡机、烧烤炉、音箱等便携式电器提供电力。

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动力方面,蔚来ES7将配备前后双电机系统,驱动电机由蔚来汽车自主研发,并搭载了碳化硅技术。电机最大功率为前180kW、后300kW,系统总功率为480kW,总扭矩850N·m。百公里加速为3.9秒。续航方面,新车将提供75kWh及100kWh的三元锂电池,,CLTC工况续航里程分别在485km、620km。此外,未来该车还将推出150kWh的车型,续航超900公里。其它方面,新车将全系标配空气悬架和CDC动态阻尼控制系统。

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