福州至温州的高铁走向（这条高铁建成后）

福温高铁为“八纵八横”中沿海高铁主通道组成部分，北接在规划中的甬台温高铁，南连在建福厦高铁、以及已通车的合福高铁。规划线路自温州市引出后，基本沿既有温福铁路通道，经浙江省瑞安、鳌江、苍南，福建省福鼎、宁德至福州枢纽。线路全长 313.8km。

1.建福温高铁可以缩短福州至温州的时间，目前从头条搜索上我们可以看到，福州南到温州南的平均时间为135分钟左右，如果建了高铁，按照时速300公里，加停站时间70分钟就可以到达，那么单单通勤时间上就可以节省一个小时。温州基本就在福州的一小时生活圈以内，极大地促进了海峡西岸城市群内部的融合和交流。周一早上7点的高铁班次，8点10分就可以到达温州，还可以来得及去上班。

2. 目前甬台温高铁和 在规划中，如果福温高铁在温州接入甬台温高铁线，那就可以实现福州到宁波的快速直达，再接入沪嘉甬高铁线，即可实现福州到上海的快速直达，所以建福温高铁的必须且是必要的。

• 甬台温高铁

新建甬台温沿海高铁将北接沪嘉甬铁路，南延至温州方向，从宁波江北慈城一路南下，一直到温州苍南，全长大约338公里，设计时速350公里，如果按时速300公里的话，温州至宁波西站加停站时间只需70分钟，而目前百度快行上的运行时间为近2个小时，可以省去50分钟的时间。

这样从福州经温州到宁波，一共140分钟左右到达宁波，比目前的运行方式可以省去100分钟的运行时间。

• 沪嘉甬高铁

沪嘉甬高铁连接嘉兴南至宁波，横跨杭州湾，是沿海高速铁路大通道的一部分，宁波至上海全程约200公里，从宁波西站出发，一路向北途经慈溪高铁站，经杭州湾在嘉兴登陆，接轨嘉兴南站后连接沪昆高铁沪杭段，引入上海虹桥站。沪嘉甬高铁最重要的地方是不再绕行杭州，可以减少100公里的里程。所以按时速300公里，加停站时间来计算，从宁波西站至上海虹桥1小时即可完成。比目前宁波至上海可以节省1小时左右。

所以在福温高铁开通后，福州到温州只需70分钟，福温高铁、甬台温高铁开通后，福州到宁波只需140分钟，福温高铁、甬台温高铁和沪嘉甬高铁全部开通后，福州直达上海仅需200分钟也就是3小时20分。

所以这三段高铁目前是沿海高铁中的重中之重，悉数开通后，将使海峡西岸经济群与长三角经济群的联系更加紧密，未来加上福厦漳高铁、漳汕高铁和广汕高铁的建成，从上海可以搭高铁直达广州，而且整个时间仅需6个多小时，再次拉近了长三角城市群和粤港澳大湾区城市群的距离，作为连接2个城市群的纽带之福州将会成为重要的连接纽带。 而作为其中一段的福温高铁将是最重要的一环，期待她的早日动工建成。