修地铁难度最大的城市(两个修建地铁最困难的省会)

我国近些年发展很快,很多大城市相继通了地铁,并且还在扩建中,但是经常去各地旅游的人会发现,有两个旅游省会城市,虽然经济发展不错,但市内地铁建设的实在是缓慢,绝大多数市内人出行走没地铁可坐,其实这两座城市并不是没有实力建地铁,下面我们就来看看原因。

泉城济南-不好建地铁

修地铁难度最大的城市(两个修建地铁最困难的省会)(1)

济南是山东省会,虽然不是该省最发达的城市,但也是我国省会中经济排的靠前的,而且是一座旅游热门城市,因境内泉水众多,被称为“泉城”,素有“四面荷花三面柳,一城山色半城湖”的美誉,拥有“七十二名泉”,遍布市内各地。

修地铁难度最大的城市(两个修建地铁最困难的省会)(2)

修地铁难度最大的城市(两个修建地铁最困难的省会)(3)

因为地下遍布泉水,所以修建起来比较困难,现在修建地铁技术已经很纯熟了,但因为怕影响到地下泉水,让泉城明泉消失,所以想保泉,又想建地铁,十分的困难,即使后来成功的建成了一条地铁,但也被人们称为“郊区通向郊区的地铁”。

古都西安-不敢向下挖

西安是陕西省会,副省级市、关中平原城市群核心城市,全年地区生产总值8349.86亿元,实实在在的大都市,历史上先后有十多个王朝在此建都,丰镐都城、秦阿房宫、兵马俑,汉未央宫、长乐宫,隋大兴城,唐大明宫、兴庆宫等勾勒出“长安情结”,所以西安有着“十三朝古都”的美誉,是我国最佳旅游目的地之一。

修地铁难度最大的城市(两个修建地铁最困难的省会)(4)

修地铁难度最大的城市(两个修建地铁最困难的省会)(5)

但也因为历史悠久,西安的地下可是不敢随便挖,一不小心就挖坏了很多古物,甚至挖着挖着,就挖出了大墓,想以破坏历史文化遗留为代价修建地铁,实在是不太划算,还破坏老祖宗安息,所以西安建地铁时可是十分的小心翼翼,不敢随便挖,不过总算建了几条地铁,缓解了一下交通压力。

修地铁难度最大的城市(两个修建地铁最困难的省会)(6)

据说建设地铁2号线时,足足挖到了130座古墓,其他地铁线路也好不了多少,为了修建地铁,可是打扰了不少老祖宗的安息呢。

你觉得如果为了修建地铁,挖坏了古物或打扰了老祖宗的沉睡值不值得?

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