宝沃到底有多强(德国血统的故事还能讲多久)

“中国汽车市场还需不需要一个新品牌”的讨论由来已久,并且从未停止,而彼时宝沃的出现让这个话题又被炒热了一次。重新复活的宝沃在4月份推出了旗下首款车型—宝沃BX7,有媒体报道,宝沃的第二款车宝沃BX5或将在成都车展正式上市。

宝沃到底有多强(德国血统的故事还能讲多久)(1)

宝沃一直在中国市场讲述其德国血统的故事,以此来为其品牌背书。不过对于这个连汽车圈也并不熟悉的品牌,业界的质疑也一直存在。为宝沃复活输血的实际上是福田汽车,相比宝沃,市场显然对福田熟悉多了,这家以生产商用车为主的企业,在商用车领域取得了不错的成绩,多年来都在拓展其乘用车业务,终于在宝沃身上实现了其乘用车梦想。

宝沃到底有多强(德国血统的故事还能讲多久)(2)

不过,外界的质疑声也恰来自此,一个没有乘用车生产经验的汽车厂商,一个消失了五十多年的汽车品牌,这二者的结合会带来惊喜吗?据宝沃公布的数据来看,4月上市的宝沃BX7在7月份销量为4079辆,同时这也是其上市后三个月的累计销量,如此看来其平均月销量在一千多辆的水平,算不上好。

宝沃到底有多强(德国血统的故事还能讲多久)(3)

但是,在媒体采访宝沃汽车数字营销执行总监果铁夫的报道中,果铁夫透露,虽然BX7在4月就上市了,但到6月份才开始正式售卖,2个月时间订单大约有1万2千辆。如果按这个销量来看的,BX7可以算是个惊喜。但是,同样是这篇报道中,有一个细节很值得注意,该媒体采访的北京宝沃4S店表示,店里的到店新车都被北京以外的客户买走了。

而这些客户大多来自包括河北在内的北京周边的三四线城市,看来宝沃的“德国血统”确实起了作用,不过与合资品牌对标的宝沃在合资品牌的主战场一线城市遇冷,却在三四线城市走热的境况多少有点奇怪。

头条说:宝沃BX5的推出会进一步拉低宝沃车型的入门价格,或许能让宝沃的销量进一步提升。但是,作为刚刚开始销售的宝沃,其车型还未经过市场的检验,是否成熟还有待进一步观察。此外,BX7上市后,宝沃的营销活动并不算多,经销商建设工作也算不上快,如何继续讲述其“德国血统”的故事,如何讲好这个故事都需要更多思考。

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