赛车的由来和发展（你知道赛车的真正起源么）

2018的夏休期就这样随着几个车手明年动态的变化而变得不那么冷清，就在这个充满惊喜的夏休期，我也准备和大家聊聊，究竟赛车的起源要从何说起呢，我来为大家讲解一下关于赛车的由来和发展?跟着小编一起来看一看吧!

赛车的由来和发展

2018的夏休期就这样随着几个车手明年动态的变化而变得不那么冷清，就在这个充满惊喜的夏休期，我也准备和大家聊聊，究竟赛车的起源要从何说起呢。

内燃机的发明其实算得上赛车运动的萌芽，随着不同品牌汽车诞生，各类杂志报纸的报道相继变多了，但是如何能让这个报道变得有趣呢？

聪明的法国人想了个有趣的事情，将这些车集结到一起，看谁跑的快，而这也成为了赛车运动的雏型，1887年4月20日，法国的《汽车》杂志社在巴黎举行了第一场并不能称得上是比赛的汽车运动，为什么这么说呢，因为参赛的只有一个人，乔尔基·布顿，也是由他驾驶当时的四人座蒸汽汽车从巴黎塞纳河畔跑到了努伊伊。当然，杂志社也没有放弃这个优良的传统，在第二年，杂志社再次举办了车赛，路程从努伊伊到贝尔塞，全长20km，结果只有两个人参加，由一名叫布顿的人驾驶者迪温牌三轮汽车获得冠军。

但那个时候的车赛还不能称之为比赛，因为不论是从汽车的角度来说，还是从赛道路线的选择来看，没有一条公平的规则对整个比赛有约束，这样的车赛更像是媒体的一项报道活动，但也是这样的活动，让赛车的萌芽在法国这片土壤生了根。

1894年，法国《Le Petit Journal报》组织了一场汽车比赛，线路从巴黎到鲁昂，总行程不到130km。这场比赛，最终被世人定义为汽车运动史上第一场比赛，为什么呢？因为这场比赛不仅有限定的路程与规则，还有观众，而且每位观众需购买门票观看比赛，据说当时的门票还不便宜，每张都到了10法郎，以当时的物价，这可以说是一场富豪的运动了，就这样，当时还有一百多名观众到场观摩了比赛。这场比赛的规模也是空前之大，有近百辆赛车报名参赛，其中包括蒸汽汽车、汽油车、酒精车等不同车型，但最终完赛的只有9辆，蒸汽汽车最终拿下冠军。

当然在这里插播一段当时延用至今的词，“Grand Prix”，这是个在赛车领域经常会看到的词，翻译过来很简单，是大奖赛的意思，比如英国大奖赛，就叫做British Grand Prix，但是这个词从何而来呢？这就要说到当时在欧洲，包括法国很受欢迎的一场运动，赛马。在当时的赛马比赛中，拔得头筹的骑手将会获得丰厚的奖励，而这笔丰厚的奖励用法语来说就是“Grand Prix”，而后来，赛车运动在法国盛行，“Grand Prix”被法国人应用到赛车领域，随后英国人也随着法国佬延用了这种说法，最终形成了现在的Grand Prix大奖赛说法。

回归到那个时代，1895年6月11日，法国汽车俱乐部与《普·鲁奇·杰鲁瓦尔》报社联手，举办了第一场只使用汽油车的长距离汽车公路赛，路程为从巴黎到波尔多的往返，全程达1178km。当时共有20多辆汽车参赛，共用时48小时45分，平均车速为24.55km/h。而且，当时，又有个现在都会常用到的新鲜词出现，Pit，一般来说，Pit是指赛车比赛中的维修站，比赛过程中的进站换胎被称作Pit Stop，而维修区通道被称作Pit Lane，那这个Pit又是从哪里来的呢？Pit这个词含义其实很简单，一个字，坑。在当时的赛车运动中，并没有缓冲区，当车辆开到换乘点的时候，路边的工作人员很有可能会有安全隐患。为了避免人员伤亡，会在路边挖一个坑，如果人来不及躲闪，就跳到坑里，还能挽救回一条性命，这就是Pit最早了来源。

然而随着汽车比赛的种类越来越多，赛车的速度越来越快，Pit并不能减少这项运动的安全隐患，越来越多的人员伤亡出现在这项运动中，把赛车运动的不安全性逐渐放大在大众眼前。在当时的英国，赛车运动甚至是被禁止的，政府还推出了非常出名的法律来限制机动车的行驶——红旗法，其中规定：每一辆在道路上行驶的机动车，必须由3个人驾驶，其中一个必须在车前面50米以外做引导，还要用红旗不断摇动为机动车开道，并且速度不能超过每小时4英里(每小时6.4公里)。

无论当时的政策现在听起来有多荒谬，但无可厚非的是，赛车这项运动还是非常受大家的欢迎的，为了维持这项运动的发展，比赛逐渐改为在封闭的道路赛场和跑道上进行，1896年，美国的的普罗维登斯正式举行了封闭赛道的比赛。

当然这也可以说到，为什么椭圆赛道在美国那么流行，这也是因为当年，封闭的赛道不好找，所以美国人常常把椭圆型的赛马场用做赛道，进行比赛，虽然这一传统在欧洲也收到欢迎，但由于欧洲战乱爆发，赛道维护成本太贵，这项传统就被搁置了，但在美国，这成为了nascar最早的雏形。

1904年，赛车运动开始发现，不能再单一的由当地的汽车俱乐部组织赛车运动，这样对规则的把控可能会不够统一，在这样的想法之下，一些影响力最大的汽车俱乐部决定在法国成立一个国际组织，由它指定通行的规则，适用于全世界的汽车比赛。国际汽车联合会（Fe’e’deration Internationale de I’Automobile，缩写为FIA，简称国际汽联）由此应运而生。由它来服务于汽车和摩托车驾驶员，解决其相关事宜，制定赛车规则，并尽量保证车手及观众的安全。在这个规则之下，1906年6月26日，法国的勒芒算是正式举办了第一次真正意义上的世界场地大奖赛，当时的比赛分两天完成，沿着勒芒的三角形路线，总共跑12圈，全程770km。而这个比赛也收到了很多人的关注，共有13个国家的32辆汽车参赛，最终由匈牙利车手夺得冠军。从此，勒芒小城也成为了赛车界殿堂级的圣地。

当然到了这，大家也知道赛车的基本起源了，随着当时监管部门的成立，对参赛的车辆、车手、路线和比赛方法相应规则都有了相应的调整与规范，并且当时也涌现出方程式比赛、原型车比赛、拉力比赛等不同赛车模式。虽然，中途经历了战争的洗礼，但最后，欧洲人的执着让这项运动变得更为有趣和繁荣，而这也成为了当初赛车运动最早的模样。