奔腾t90汽车报价(10万级紧凑SUV又来搅局者)

我国车市经过近几年的高速发展,在不同级别的车型之间,已经从百花齐放的蓝海状态过渡到竞争炙热的红海阶段,几乎同一个价格,可以选择的车型越来越多。

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随着竞争的加剧,很多人都想“花更少的钱,买到更实惠的车”。因此,车企在车型定位方面有了一定的妥协,不少车企为了在市场上表现更好,做出了一些越级的价格差吸引眼球。比如说一些紧凑SUV在价位上作出让步,只需要小型SUV的价格就可以选到。就在今年4月的2023上海车展上,一汽奔腾就推出了这类产品“奔腾T90”,虽然定位紧凑型SUV,但T90却在不同方面都有着越级的表现。近日新车也正式开启预售,预售价为10万元起,趁着新车预售之际,我们就来提前聊聊新车有什么竞争力。

外观采用了全新的设计理念

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不同于奔腾旗下车型较为方正的线条,奔腾 T90是一汽奔腾首款全面搭载第四代 " 劲、纯、臻 " 设计理念的车型,前脸的未来感十足,前格栅采用大嘴式设计,内部搭配多条横向装饰,并且覆盖区域超过格栅位置。全新的家族logo和贯穿式灯带相连,大灯组则采用了分体式设计,远近光灯设计在了下方,造型上是三角设计,均搭配LED光源。

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侧面线条并不规则,轮毂采用刀锋造型,低配车型为18英寸,高配车型则达到19英寸。从尺寸上来看,作为一台主打家用的SUV,空间舒适度必然是消费者考虑的重点,新车长宽高分别为4718/1880/1710mm,轴距为2772mm。对比来看,奔腾T90轴距甚至要大过长安CS75 PLUS、RAV4荣放、本田CR-V等车型,如果对空间有要求的话,奔腾T90会是不错的选择。

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车尾方正造型更显传统,配备了大号的扰流板,让尾部层次感更为分明,在贯穿式尾灯中间加入了英文标识,底部的排气装饰则采用了双边共双出设计。就新车的外观设计,在这个价格区间算是比较适合年轻消费者的,不知道大家会觉得怎样呢?

车内配置满足了年轻消费者用车需求

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进入奔腾T90车内,内饰造型对称简洁,像9.6英寸W-HUD抬头显示、8英寸液晶仪表屏以及12.6英寸竖向悬浮式触控屏,在新车身上都是有所配备的。

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车机系统用上了行业更主流的高通骁龙8155芯片,配合D-Life 6.0智能车机系统,全景影像启动时间不超过1s,APP开启及界面转换时间不超过1.5s。要知道,这一算法强大的车规级芯片一般都应用在中高端车型身上,作为10万起的奔腾T90也是相当的卷。

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在中控台往下位置,则搭配了游艇式的换挡杆,在换挡杆旁边还设计了无线充电位置,进一步提升车主在用车时的便捷性。综合来看,新车的内部配置无疑是正中年轻消费者的选车需求。

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另外,奔腾T90还配备了23个智能传感器, 如此一来便使得新车拥有24项行车和泊车功能,并达到了同级少有的L2.5级智能辅助驾驶水平。当然,在接下来的试驾机会中,我们会对新车的智能驾驶辅助水平进行简单测试。

有两款动力系统选择

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新车基于FMA架构全新平台打造,动力方面将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压四缸发动机。首先,1.5T版本匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率124kW,峰值扭矩258N·m。2.0T版本匹配8速手自一体变速箱,最大功率185kW,峰值扭矩380N·m。

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传动部分,2.0T版本匹配爱信8速自动变速箱,既有强动力也能兼顾低油耗,但是日常需要添加95号汽油,用车成本方面会更高一些。1.5T版本则是搭载7速双离合变速箱,日常只需要加92号汽油,让日常养车负担更小的同时也能省下一笔买车钱。值得一提的是,新车后续还将推出用车成本更低的插电混动车型,所以全新奔腾T90也是奔腾品牌首款双动力布局的转型之作。

老司机点评

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综合来看,全新奔腾T90无论是设计、智能、空间、动力和安全配置方面看,都显现出了“内卷”的特质。反观在自主紧凑型SUV市场里,吉利博越和长安CS75 PLUS等车型已经上市很长一段时间,市场吸引力在逐渐下滑。因此,全新奔腾T90这个“狠角色”在同级别市场里会有不错的竞争力。

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