山西省机场规划图(山西该地被4D机场)

很多人对山西的印象一直停留在煤矿大省上,其实山西的历史已经非常悠久,这里拥有非常多中国建筑上的瑰宝,比如太原的晋祠,应县木塔,乔家大院,还有皇城相府。确实因为我国经济中心的转移和能源的改革,山西越来越没有优势,被人提起都要带上“煤老板”这个标签。事实上山西有很多旅游资源,五台山,云冈石窟,北岳恒山,都在这里。为了更好地发展山西,目前山西又传出消息要新建一座机场。

山西省机场规划图(山西该地被4D机场)(1)

机场的新建一般都是大工程,我们能接触到的高速高铁,都在陆地上,至少离我们的生活比较接近,小编今天就和大家一起聊聊山西新建的机场,河曲机场

山西省机场规划图(山西该地被4D机场)(2)

河曲机场的具体选址是位于山西忻州地区河曲县,县城中心东北角3公里的黄河南岸处,距离县城还算是非常近,而且从机场出来之后这里就有沿河旅游公路,交通上也很便利。新建机场的性质将定为A1类通用机场,飞行区指标为2B,机场建成之后将会由民航华北地区管理局进行管理。

山西省机场规划图(山西该地被4D机场)(3)

目前确切的消息传出这里是需要修建机场,项目落实下来之后,将会有专家入驻,机场的气候和技术实施,还有空域协调进行调研。很多人不理解为什么国内已经有这么多机场了,还需要新建,特别是还要把机场建设在这种偏远的小县城中去。

山西省机场规划图(山西该地被4D机场)(4)

其实这中间有一个误区,我们平时知道的城市机场,大部分都是客运机场,就比如我们出发去哪里旅游,都是走客运机场,这类机场一般客流量比较大,但是对于货物的中转来说,有时候并不是一件好事。

山西省机场规划图(山西该地被4D机场)(5)

在小县城修建机场,可以分流大型机场的压力,让更多的大机场资源不被占用。就拿现在山西要新建的这座机场来说,建设的定位是通用机场,建成之后这里将会担任很多其他的飞行任务,比如公务出差,空中旅游,气象探测,农林喷洒,消防警巡,空中救援等特殊的飞行任务。

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而通用机场一般都会和民航机场区分开,这里的跑道长度并不适合大型民航飞机的起降,目前全国各地的通用机场数量还是非常少,这导致很多执行特殊任务的飞机将会占用民用机场的资源,导致民用机场资源的浪费。

山西省机场规划图(山西该地被4D机场)(7)

这而且山西河曲机场的建设,已经定位成为了山西中部地区的重点发展区,这里的建成,将很大一部分会改善周围的机场现状。还是很值得期待的。

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