halo致远星试玩（HALO科普站致远星沦陷时唯一的幸存者）

说起秋风之墩号，相信每个HALO玩家都耳熟能详。作为致远星战役过后唯一一艘成功撤离的飞船，带领着玩家们第一次踏上了04-环带。开启了我们与士官长的并肩作战的旅途......

那么，这艘飞船为什么会来到这里？以及她的故事又是怎么样的呢？？？

朝下滑

秋风之墩号

中文名：秋风之墩号 英文名：Pillar of Autumn

次型/级：翡翠鸟级轻型巡洋舰 舰 级：翡翠鸟级

制造厂：雷耶斯-McLees船厂 改装机构：海军情报局

研制时间：2510年 定型时间：2510

被摧毁时间：2552年9月22日

隶 属：UNSC（联合国太空指挥部） 舰 长：雅各布·凯斯上校

长 度：1171米（3840英尺） 宽 度：352米（1150英尺）

高度/厚度：414米

军历2552年7月18日21时，由雅各布·凯斯上校带领的“易洛魁号”与星盟，在奥克坦纽斯座δ星系大战一场，以惨烈的代价打赢了星盟，在回致远星的路上一个星盟的探测器（应为大战后，满是太空垃圾，所以没人注意到）黏附上了“易洛魁号”一起回了致远星。导致致远星位置暴露。之后由贵族小队中的noble6号护送科塔娜的存储芯片送到秋风之墩号上，并为其守护最后一道防线让其撤离。

撤离了致远星后凯斯舰长依照科尔协议向背对地球的方位进行一次随机的空间迁跃，于是就发现了HALO环带中的04号环带。他们迫降在环带上，不仅要与星盟斗争，还无意中放出了洪魔 ，最后在科塔娜的引导下，士官长引爆了秋风之敦号的融合反应炉炸毁了04号环带。

1. 发动机类型：融合（聚变）反应炉单元/组
2. 空间跳跃机组：V系列“肖恩·藤川”断层超空间引擎
3. 空跳速率：2.1光年/天
4. 动力体系：两个主融合（聚变）反应炉

四个副融合（聚变）反应炉

5.电磁护盾：无

6.船壳：两米厚‘A型钛合金’装甲板

7.传感器系统：雷达及分光仪

8.瞄准系统：舰载人工智能或手动

9.导航系统：AI或NVA电脑

10.反制措施：主动推进器(左舷/右舷)

1. 改进型MAC炮（电磁加速炮） (1/门)
2. M497‘湿婆神’导弹（核战斗部） (3/枚)
3. 射手型导弹(7800/枚)
4. 50mm MLA机关炮 (40/门)
5. Mk.2556‘发掘级’HAVOK弹头（3/枚）

1. 长剑拦截机(1个中队)
2. 鹈鹕运兵船/炮艇 (15)
3. 天蝎坦克 (8 ) [1]
4. 疣猪运兵车 (40 )
5. 救生艇(100 )
6. 乘员：a.300-400 名船员

b.2000陆战队员

c.斯巴达“二期”117--约翰

d.斯巴达“二期”058--琳达

这便是秋风之墩号的大概介绍了

如果玩家们要问我秋风之墩号里不厉害的话，那我在这里说一下，并不是太厉害，但是也是不错的。下面是光环百科对翡翠鸟级轻型巡洋舰的描述：

翡翠鸟级轻型巡洋舰（被圣约人称为人类攻击舰船类C-2 ）是联合国太空司令部于2510年由 罗伯特McLees博士是建造的轻型巡洋舰。 由于翡翠鸟级独特的船身设计，所以他们的寿命短，建造合维护费用昂贵，缺乏速度，装备差，战术生存能力低下。 他们随后被马拉松级替换。 翡翠鸟级的吨位只有马拉松的3分之1，所以被定位为轻型巡洋舰。 与马拉松级相比较翡翠鸟级有许多缺陷： 他们使用的Mark II融合引擎的输出功率只有其他反应堆的十分之一，而武器也只有6个射手导弹舱和1门电磁轨道炮。 科塔娜开玩笑说他们是舰队中的笑话。 然而，通过升级改造也可以让翠鸟级变的很强大。 正是因为秋风之盾号接受了改造，所以才能在致远星战役中取得了那么大的战果。在承受了其他UNSC战舰不能承受的攻击后他仍然可以正常航行。最值得注意的设计特点是翠鸟级一系列的内部交叉斜撑和蜂窝，使得船舶拥有出奇的抗打击性，在失去90％的护甲。后仍然可以正常航行 。该设计的耐久性在UNSC秋风之盾号的战斗得以表现。秋风之盾号在04装置上碰撞着陆， 然而，虽然巡洋舰仍是完整的，它无法修复损坏，并永远不能再飞。但是有些系统仍然在线：如融合核心，发动机和自毁。

直到2525年人类-圣约人的战争爆发时多艘翠鸟级巡洋舰被改造并重新服役。

所以，去掉我们对秋风之墩号的感情来看，翡翠鸟级并不是最好的。而最后一句也不难看出，他们是因为星盟侵略才重新服役的。

但是！当时秋风之墩号带着科塔娜这个最强AI以及两名斯巴达二期成员，所以UNSC也对其进行了进一步的改装。所以说虽然是个鸡头，但是和凤尾差得不是很多。。。吧

好了这期的介绍就到这里。