湖北十四五国家铁路规划图(湖北四大铁路枢纽)

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在“交通强国,铁路先行”的时代口号下,我国各地都在建设铁路线路,当然这其中高铁更是重中之重,是推动经济发展的利器。经过在网上听到这样一句话,说湖北省到全国任何的一个省份,中间都不会超过两个省份,其实,想表达的就是,湖北的地理位置在全国适中,因此,在铁路建设上,湖北天生优势,不管是南北还是东西走向。

湖北十四五国家铁路规划图(湖北四大铁路枢纽)(1)

据了解,湖北省的铁路里程已经超过2000公里,其中高铁里程更是达到1611公里,进入全国10强。在此几十年的湖北建设铁路的历程中,形成了四大铁路枢纽,下面就带着大家一起来看看。

湖北十四五国家铁路规划图(湖北四大铁路枢纽)(2)

第一大铁路枢纽:武汉

武汉,是湖北省省会城市、中部六省唯一的副省级城市,GDP总量常年全国前10,在湖北省更是占据绝对优势,可以说,经过湖北省却不经过武汉的铁路重要铁路几乎没有。代表线路:京广高铁、沪汉蓉高速铁路、武九高速铁路、汉丹铁路等。

湖北十四五国家铁路规划图(湖北四大铁路枢纽)(3)

第二大铁路枢纽:襄阳

襄阳,湖北省省域副中心城市,湖北省西北部重要的门户城市,鄂、豫、渝、陕毗邻地区的中心城市,地理位置十分重要,其襄阳经济发达,为我国50强城市之一。代表线路:焦柳铁路、汉丹铁路、郑万高铁等。

湖北十四五国家铁路规划图(湖北四大铁路枢纽)(4)

第三大铁路枢纽:宜昌

宜昌,湖北省省域副中心城市,国家中部地区区域性中心城市,湖北省西南部门户城市,与襄阳市遥相呼应。同时,襄阳还是世界水电之都和自由贸易区(湖北)三大片区之一。代表线路:焦柳铁路、宜万铁路、汉宜铁路等。

湖北十四五国家铁路规划图(湖北四大铁路枢纽)(5)

第四大铁路枢纽:荆门

荆门,说实话论经济实力也不可能成为湖北省第四大铁路枢纽的,其在2019年的GDP总量为2033.77亿元,处于全省第七,但是其地理位置独佳,位于湖北省的几何中心,近年来其铁路枢纽的地位渐显。而像荆州、黄冈等城市因靠近武汉,只能成为“附属”。代表线路:焦柳铁路、长荆铁路、荆沙铁路等。

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