铁路局校招直接面试需要简历吗(铁路集团开启社招)

文/60分教育

人人都想进入体制内工作,可体制内工作也并不是那么容易进的。

对于大学生来说,想要在这个竞争激烈的环境中找到一份自己满意的工作并不容易,甚至想找工作都挺难。为了改变这一局面,不少人选择通过考试的方式进入体制内。

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但说实话,体制内也不是那么好进的。于是,学生便将目光放在了国企单位之中,虽然没有体制内工作那么稳定,但好歹也是有保障的。

铁路集团开启社会招聘,没有笔试只有面试

铁路应该是不少年轻人比较热衷于进入的单位之一,很多高校还专门开设了相关工作岗位的专业。又到一年大型企业秋招季,铁路集团自然也要“广纳贤士”。

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根据铁路集团公布的招聘信息来看,这次招聘的对象不止有应届毕业生还包括一定的社会人士,往届生拥有同样的报考机会,年龄不超过35周岁都上岸机会。

这次的招聘范围相对广泛,其中包括了铁路类、建筑类、财会类以及计算机类等岗位,这对于想要进入铁路部门的大学生来说,是一个绝佳的机会。

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最关键的是,在这次招聘中,考生没有笔试只有面试。只要面试合格,就能直接上岗。有想法的同学们也需要注意,这次招聘截止时间为10月10日。

从时间上来看,考生完全有机会考虑清楚后再报名。但大家也需要注意,招聘岗位均有政审,考生不能存在任何污点。

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哪些大学生可以优先录取呢?你符合其中的条件吗?

在很多大型企业招聘中,特别像铁路集团这种比较有专业性的企业,对于不同专业的毕业生也有不同的态度,就比如这3种毕业生可以进行优先录取。

通过这次的招聘信息来看,应届生的优势并不是很大,而那些有相关工作经验或者本专业的毕业生会有较大优势,毕竟这次的工作岗位比较特殊。

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所招聘岗位相对来说是比较艰苦的,自然也需要考生具备吃苦耐劳的精神,如何对其进行评定?多数是看面试表现以及个人经历、档案评价等等。

最后一点,那就是拥有党员或者预备党员的身份,特别是部分特殊的岗位可能是非党员不能报考。当然了,也并不是所有岗位非得党员,只是党员更有优势。

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有想要进入铁路部门的同学们,提醒大家:铁路整个系统都是相对辛苦的,即便不是一线岗位招聘,但工作强度也不低,同学们要有心理准备。

铁路系统工作,适合哪些学生?建议大家提前了解

在很多人的印象中,铁路系统工作稳定,是最理想的工作。而且很多岗位的门槛相对较低,每年能提供给大学生的就业机会也比较多,吸引了不少应聘者。

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但实际上,也并不是所有毕业生都适合铁路部门工作。特别是有很多岗位并不适合女生,这并不是学历歧视,而是工作性质与工作强度,更加倾向于男生。

通常来说,女生进入铁路系统往往从事的岗位是乘务员、售票员这一类。大家在选择进入系统工作前,需要知道很多岗位是需要倒班的,对身体素质有很强的要求。

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特别是像一些乘务员,每逢节假日可能会更忙,甚至过年也回不了家。如果在考虑了这些问题之后,还想要进入铁路系统,那大家就要好好加油了!

铁路共有5大系统,学生要了解后再进行报考

到现在为止,可能有些同学们还不太了解铁路系统,觉得这是一个系统,但实际上铁路主要是分为5大系统,下面就来简单说说。

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铁路中的5大系统分别是:车务、机务、工务、电务以及车辆。

  • 车务主要负责的是列车运营控制指挥系统;
  • 机务主要负责列车整体上的检修、运营、整备等;
  • 工务负责铁路路线以及隧道桥梁的保养与维护;
  • 电务就是整个电力系统,包括地面信号、机车信号、道路分叉等;
  • 车辆是整个铁路系统最重要的单位之一,负责车辆(不包含车头)的运营、检修、停放、保养等。

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写在最后:

从近几年铁路集团以及相关系统的招聘来看,每次的招聘人数都不是很多,而且各个地区都有分布,同学们一定要看到要求之后再报名。

当然了,对于一些走社会招聘的大学生来说,在报名前一定要看好单位,有些是第三方派遣的,或者是借用铁路部门进行招聘的三方机构,这些大家也要辨别清楚。

话题讨论:你对于这次的铁路招聘有哪些看法?欢迎留言讨论分享。

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