东风悦达起亚赛拉图10年(追忆当年经典车型之东风悦达起亚赛拉图)

赛拉图在中国上市于2005年,是起亚品牌在中国的代表性车型,早几年一提到起亚,首先想到的就是赛拉图,他是结合了中国消费者心理,经济大环境等因素,精心打造而成,是起亚打入中国市场最成功的车型之一。

东风悦达起亚赛拉图10年(追忆当年经典车型之东风悦达起亚赛拉图)(1)

从2005年到2012年,从外观到内饰,赛拉图几乎没有做出大的改变,却始终赢得消费者的青睐。赛拉图提供的有1.6L和1.8L两款发动机,与其匹配的有5挡手动和4挡自动两款变速箱,还根据不同消费者的需求推出了旅行版车型-赛拉图欧风。今天为大家带来的是这辆是2010年上牌的2008款赛拉图欧风,1.6MT GL版,指导价8.88万,搭载的是一台112马力的四缸发动机,采用的是CVVT可变正时气门技术,主要作用是在增加动力的同时降低油耗。目前这款车在二手车市场的行情价大概在1.6万-1.9万之间。

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来看看驾驶这款车的感受。首先是离合器的高度以及脚感都正好,新手上路也不会有太大压力,合资车的品质确实不错。底盘很整体,不拖沓,正常保养不会出现异响,拉胯。动力在前段肯定是没问题,有很好的线性,不突兀,加速谈不上轻盈但绝对不沉,总体下来就是感觉好开,尤其是对新手和女士来说特别友好。

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缺点主要表现在配置较低,只能算是够用,漆面较薄,很容易留下划痕和小坑,内饰做工比较粗糙,不够时尚,车速超过100公里每小时后发动机转速高,噪声大,还有一些异响等小毛病。

东风悦达起亚赛拉图10年(追忆当年经典车型之东风悦达起亚赛拉图)(4)

人无完人车无完车,总体来讲,赛拉图中规中矩,符合国人对一台车大部分的理解和定位,十几年来销量领先,但目前早已停产,大家只能在二手车市场买到。时代在发展,科技在进步,未来会有各式各样的新款车型出现,经典的,怀旧的车会越来越少,让我们记住那些时刻,只因当时的那份喜欢。

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