共享电单车（共享单车）

不得不承认，2000年‬以后‬‬是‬一个共享的新世界‬新‬‬时代。资源共享‬，网络‬共享，知识‬共享‬，经济‬共享‬，医疗‬‬共享‬......

2014年‬共享‬单车‬出现‬在‬北大‬校园‬，2016年‬4月‬随着‬摩拜‬单车正式‬宣布‬面世‬，共享单车在国内开始‬火爆起来，于是‬共享经济又多了一位新成员—共享单车‬。

除了较早入局的摩拜、ofo，后来‬的‬酷骑单车、优拜单车、电电Go单车、快兔‬出行……红‬的‬黄的‬绿的‬蓝的‬，各式各样‬的共享‬单车、‬电动车‬陆续‬出现‬在‬城市‬中，出行‬在‬安静‬的街头‬小巷‬中。

公交车‬、地铁‬等‬公共交通工具的“最后一公里”是城市居民出行采用公共交通出行的主要障碍，也是建设绿色城市、低碳城市过程中面临的主要挑战。而‬共享单车的出行‬，共享单车（自行车）企业通过在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供服务，完成交通行业的最后一块拼图”，带动广大‬居民使用单车‬的热情。

科技改变生活，创新‬改变‬市场‬，这种大潮谁也挡不住。共享单车是一种分时租赁模式，也是一种新型绿色环保共享经济。共享单车之所以能在较短的时间内掀起一股能媲美当年网约车的浪潮，深受‬广大‬青年‬喜欢‬，足以证明它的出现是一个符合‬社会‬发展‬趋势。

今年7月我也第一次体验了共享单车。因为小车停在公司，小区附近公交车点只有一个且路途远，网约车偏贵，最后我选择了小区门口的共享单车。在这一次的1.5元的短途体验中，感觉共享单车还是及时解决出行问题，价格也合理。但是就是归还单车的点不是很易找，如果上班赶时间还是挺折磨人的。

共享单车的利

一、摆放点多，骑行方便

公交车站、地铁口、城市道路两侧随处可见共享单车的存在，它方便了“最后-公里”的出行。

对于那些坐公交/地铁‬上下班的人来说，居住地和办公地点往往离公交站点有一定距离，千万不要小看了这段距离，能否迟到往往就体现在这段距离上。共享‬单车‬的存在大大‬减少‬迟到‬率‬，深得‬广大上班‬一族‬喜爱‬。

另外‬，从家到单位开车太近，走路又感觉比较远，骑共享单车则时间正好，而且还锻炼了身体，一 举两得。

对于出差、旅游的人来说，共享单车的存在就是一种最佳最便捷的选择。

有些路段，由于交通拥堵，汽车、三轮车甚至电动车都无法通行，但自行车以小巧灵活的优势却能通行自如。这就导致了相同的路程，开车只能‬走‬大马路‬，可能开半个多小时，而‬骑共享单车却能在小街‬小巷到处‬穿‬走‬，10-15分钟到达目的地。骑行‬方便‬，也‬节省‬了时间‬。

二、操作简单快捷

相较于公共自行车，共享单车不用办卡，定位借车、锁车、缴费等过程全部在手机上完成手机下载安装共享单车APP后，用身份证实名登记注册，成为用户。路边‬找到车辆直接扫描车架上的二维码，车锁自动解开。骑行结束后，你可以在‬手机‬显示‬的停车‬范围‬任意‬停车‬。点击‬还车‬直接‬结算‬支付‬。或许‬更多‬方便‬的，直接‬微信‬扫码‬，绑定‬身份证‬注册‬，微信‬小程序‬可以‬直接‬使用‬了‬，十分‬方便‬易操作‬！

公司楼下、地铁站旁、商场门前等，停放在路边则需要停放在划定的公共停车区域内，当然，共享单车的停放要以不影响他人和社会秩序为前提‬，停放‬还是‬挺方便‬的。

三、低碳绿色环保

随着经济发展和人民生活质量水平的‬提高，近几年‬几乎每家出行都以小车替代了。城市‬马路‬上‬汽车数量‬的猛增，汽车尾气对人们的生命健康和日常生活造成了越来越大的威胁。而共享单车的出现则在‬一程度上减少了人们对汽车的依赖，对缓解空气污染起到了一定的积极作用。

共享单车在各大城市亮相以‬后，很多曾经出门以‬小车‬为主‬的人改变了他们的出行方式，路程较短或是交通拥堵时，他们更喜欢选择共享单车代替‬。按他们的话来‬说，就是‬既方便快捷又绿色环保。上路汽车的减少，尾气排放量就‬相对‬减少，自然也就减少了对空气的污染。

满足人们安全、快捷、舒适出行的同时，共享单单车还成为了“治疗城市拥堵癌症”的一剂猛药。8-90年代‬，人民‬出行‬就是‬步行‬、单车‬、公交车‬为‬主‬，随着‬改革开放‬以后‬，经济‬快读‬速发展‬，人民们升生活‬水平提高，出行‬就‬小车‬为主‬。交通拥堵已经成为近‬十年‬司空见惯的现象，尤其是一些城市中心路段、较繁华路段，大部分时间都处在“东西不畅、南北拥挤、中心‬塞‬死‬”的状态中。共享单车的出现减少了人们对汽车的使用率，减少了机动车上路的数量，在‬一定程度上缓解了城市的交通拥堵。共享单车积极倡导“绿色出行，保护环境”。

四、租车费用低廉，价格‬合理‬

目前，市场上的共享单车有两种收费标准，一种是每小时出租费1元，一种是每小时0.5元。但不管哪一种收费标准，对于普通百姓来说都是合理‬的，比较‬能接受的。

对于那些偶尔有骑车需求的人来说，如果花费‬数百元购买一辆自行车，很可能是骑几次后便置之‬一旁‬，这样‬既浪费了金钱又浪费了资源。而选择共享单车，只要‬我们‬需要的时候就‬去‬租车‬。只‬需支付一几‬元钱便能够骑行，大大节省了买车的成本。

另外‬，相对于公交车‬来说，虽然‬2-5元‬，但是‬‬等一趟‬公交车‬小则‬10分钟‬，多则‬30分钟‬以上‬；对‬网约车‬而言‬，网约车‬动不动‬十几‬元‬起步‬，相对‬贵‬；而‬共享‬单车‬就是‬最合理‬的‬选择‬。一几元‬就‬可以‬随时‬扫码‬走‬，几公里‬范围‬骑行‬。

随着‬生‬活质量越来越高，但人民‬幸福指数却越低‬。有的‬人‬虽然‬住‬洋‬房开豪车，但‬根本无暇顾及窗外和风景‬。很多人怀念起20年前自行车，骑‬着自行车，呼吸着新鲜空气，流连着道路两旁的风景，仿佛又回到了那个纯真却又幸福的年代。这种童年‬青春‬的回忆‬也‬正越来越多地被共享单车激起。

但是任何事物都有两面性，任何新生事物都不可能是完美的，所以‬迅速火爆起来的共享单车也不例外。共享单车这个‬快速崛起的行业也‬存在着众多亟待解决的问题。

共享单车的弊端

一、定位不宽，年轻人居多

选择骑用共享单车的用户多为年轻人，老年人寥寥无几。这是因为年轻人追求时尚，对新生事物接受较快，而且他们对互联网的熟练程度要远远超过老年人。共享单车又恰恰是“互具”衍生出来的一个新生事物，即使操作起来并不难，但在老年人看来也不是一件容易事。而且很多老年人使用的手机都是老年机，并不具备能下载共享单车APP的条件。所以‬中老年逐渐‬给‬高科技‬淘汰‬，‬想‬体验‬共享‬单车也‬不行‬。

二、受天气影响

与公交车‬、网约车‬不同‬，骑用共享单车会受‬季节变化、天气状况等影响。天气睛朗，共享单车是一个不错的选择；太阳‬太晒‬的‬时候‬，晒得‬皮肤‬痛‬，大家‬也不愿意‬骑行‬；而遭遇狂风暴雨，没‬东西‬遮雨‬，免变‬“落汤鸡‬”只‬能选择其他方式出行了。所以‬，共享‬单车‬也是“‬看天气‬吃饭‬”的‬一种‬出行‬工具‬。

三、乱停乱放，影响市容

早前，很多‬城市共享单车堆放成山”的图片登上了各大媒体的版面，在图片中可以看到，各种颜色的共享单车将各个站台挤得满满当当，而乱停放的单车和护栏之间只有一个小空隙供公交车通行；众多的单车已经停在了行车道上，多达上百‬辆，给‬行人‬出行‬带来‬极大‬不便‬；老旧‬小区院子‬堆满‬共享‬单车，给‬老人‬小孩‬孕妇‬带来‬安全‬隐患。

尽管有关部门、物业‬在这些‬地方‬立起了“不要乱停自行车”的告示，但还是无法阻止乘客的乱停乱放行为，这不但扰乱了城市的空间管理，还影响了城市的文明形象。

在生活中，我自己也随处见到共享单车乱放乱停的现象。绿化带上扔一辆，人行道上三几辆躺着倒着，横的斜的乱摆……小车车主为了停车将共享单车粗暴扔到一旁……

四、管理方面诱发一些道德犯罪等问题

除了乱停乱放，很多用户为了自身的利益，都在‬道德‬路上进行斗争‬‬。因‬贪心‬把共享‬单车私藏在家里以便自己独用，因‬阻挡‬路面‬进行‬毀坏和肢解共享单车的行为，因‬为‬霸占‬车位‬，私自给‬共享‬单车‬上锁‬也时有发生，更有一些不法‬分子更换车的二微‬码，进行手机‬诈骗。这些行为又直接‬间接造成了共享‬单车的管理‬问题‬。于是，形成了公司‬与‬社会‬的‬一个恶性循环，折射出社会‬和‬人性的弱点，值得‬大家‬深思‬。

五、城市公共设施的资源配套等问题

共享单车的弊端首先就是产生了大量的城市垃圾。随意摆放的空车和无法收回的坏车占用道路资源，各‬共享‬单车‬企业‬不及时‬地‬清理‬，为城市交通和市容环境带来负面影响。

其次，在冲击传统的交通方式和传统行业的同时，会造成大量社会资源的浪费，让部分行业的生存陷入危机。

再者‬，以资本运作为唯一的盈利模式，追名逐利和恶性竞争更为突出。看见‬共享‬单车‬这一‬市场‬前景‬，获利‬的‬资本‬，‬越来越多的共享单车品牌的相继‬问世，由‬最早‬的‬摩拜‬到‬优‬兔‬、酷跑、喵‬跑‬出行‬‬……

同时‬也让共享‬单车这个行业出现泡沫现象‬，加之本来‬管理秩序‬上‬就‬比较混乱，当这个泡沫爆掉的时候，大家还是会面临最后一公里的出行问题。

共享单车有利有弊。更多希望的是，好好扬它的利处，避它的弊端。

所以，不管别人怎么样，如果某一天自己选择了共享单车，低碳绿色环保出行，我们就要做好文明的最后一棒。还车的时候将共享单车规范地摆放好，不给城市、不给大家增添负面的影响！做一个有素质的文明人！社会的的文明美好发展，需要我们每一个人的努力！

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