曼迪加尔港(斯洛文尼亚只有一个小港)

印象中,斯洛文尼亚和克罗地亚是一对好兄弟。他们是前南最富的两个加盟国。两国的价值观相同,在与塞尔维亚的作战中肩并肩。实际上,再亲的兄弟也会有利益之争。两国争什么呢?皮兰湾。

曼迪加尔港(斯洛文尼亚只有一个小港)(1)

斯洛文尼亚海岸线非常短,只有46公里,拥有斯洛文尼亚唯一的港口科佩尔。在科佩尔西南与克罗地亚交界的那处小港湾,就是面积只有19平方公里的皮兰湾,以斯洛文尼亚小城皮兰命名。

而斯洛文尼亚的“兄弟”克罗地亚,是出了名的海岸线狂魔。南斯拉夫的海岸线,除了最北端的斯洛文尼亚,最南端的黑山,剩下全部是克罗地亚的(包括施舍给波黑的20公里无效海岸线)。即使这样,克罗地亚依然感觉没吃饱,能再捞一把的绝不客气。

曼迪加尔港(斯洛文尼亚只有一个小港)(2)

克罗地亚为什么盯上皮兰湾?很简单啊,就是想堵死斯洛文尼亚唯一的出海口。

早在两国刚建立关系,一致对付塞尔维亚的1992年2月,他们就在为皮兰湾吵得脸红脖子粗。各有各的理由,斯洛文尼亚说前南已划好各国边界线,克罗地亚则说少提前南,不算数。斯洛文尼亚怼一句:不算数?那把你几百个岛屿给我几十个玩玩?

曼迪加尔港(斯洛文尼亚只有一个小港)(3)

到了2001年年末,斯洛文尼亚迎来了一个有关皮兰湾的春天。根据斯洛文尼亚和克罗地亚两国管理层签订的协议,斯洛文尼亚拥有皮兰湾水域的五分之四。看上去很美好,可没想到克罗地亚却说议会压根没通过所谓的《兰钦协议》,那只是总理自己签着玩的,不算数。

克罗地亚在2003年8月,单方面宣布将亚得里亚海划为克罗地亚的特别经济区,斯洛文尼亚第一个坐不住了。为啥?如果按克罗地亚的划线标准,斯洛文尼亚仅有的46公里海岸线,将全部被堵在公海之外。只要斯洛文尼亚的船只出海,就将进入克罗地亚的地盘。

曼迪加尔港(斯洛文尼亚只有一个小港)(4)

图-斯洛文尼亚女孩

更要命的是,科佩尔港是斯洛文尼亚财政来源的重要部分。科佩尔港是东欧、中欧很多国家进入地中海的最快捷通道,包括德国、瑞士、奥地利、捷克、匈牙利、斯洛伐克、波兰。斯洛文尼亚是个小国,主要指望科佩尔港下金蛋。克罗地亚突然来这一招,就是要断斯洛文尼亚的财路,打掉科佩尔“中东欧中转站”的地位。

断人财路,等于杀人父母,你说斯洛文尼亚能不上火吗?果然,克罗地亚向斯洛文尼亚兜底:克罗地亚不承认斯洛文尼亚有出海口可以通向公海,摆明了就是坑你,你能咋的?

曼迪加尔港(斯洛文尼亚只有一个小港)(5)

图-斯洛文尼亚女孩

斯洛文尼亚的情绪当天就爆炸了,由外长出面,驳斥克罗地亚的言论完全不能接受,这是要200万斯洛文尼亚人没饭吃!斯洛文尼亚的态度步步升级,由议会警告克罗地亚,做人留一线,日后好相见,把事情做绝了,对你半点好处也没有。另外,斯洛文尼亚还警告克罗地亚:你好像还没加入欧盟,可我们已是欧盟成员。你应该知道,加入新会员,必须得到欧盟所有成员国的同意。赶紧收回你的错误言论,否则就别想进入欧盟混饭吃。

斯洛文尼亚的态度非常明确:要么坐下来谈,要么找地方打一架!

曼迪加尔港(斯洛文尼亚只有一个小港)(6)

图-斯洛文尼亚女孩

斯洛文尼亚说话算数。在2007年12月,克罗地亚要加入欧盟,准备就一些问题进行谈判,被斯洛文尼亚紧急叫停。克罗地亚没想到斯洛文尼亚会玩这么狠的招。怎么办?只好自己打脸,和斯洛文尼亚坐到谈判桌前。

又折腾了两年,2009年9月,克罗地亚和斯洛文尼亚谈完后,承诺不会单方面划界,斯洛文尼亚这才撤销了对克罗地亚入盟的限制。至于皮兰湾的归属,就交给有关组织仲裁。

曼迪加尔港(斯洛文尼亚只有一个小港)(7)

图-大家猜这是谁,她可是在斯洛文尼亚出生和长大的

斯洛文尼亚稳坐钓鱼台,只要仲裁的结果不利于斯方,就不予承认。这样的仲裁,根本没啥实质意义。皮兰湾的归属涉及到斯洛文尼亚的金饭碗,任何一个斯洛文尼亚人都不会拿自己的保命钱开玩笑。

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