飞机引擎为什么不装防护罩（高铁站机场不必小心翼翼怕磕碰）

不知道何时起，“忙”成了80后90后年轻人的口头禅，当代中国年轻人生活压力大节奏快，对出行装备的要求也越来越高，他们认为，旅行箱作为旅游出行的必备“伴侣”，不能太“矫情”太柔弱，而应该是结实抗摔，使用优雅的移动风景，我来为大家讲解一下关于飞机引擎为什么不装防护罩?跟着小编一起来看一看吧!

飞机引擎为什么不装防护罩

不知道何时起，“忙”成了80后90后年轻人的口头禅，当代中国年轻人生活压力大节奏快，对出行装备的要求也越来越高，他们认为，旅行箱作为旅游出行的必备“伴侣”，不能太“矫情”太柔弱，而应该是结实抗摔，使用优雅的移动风景。

在北京某互联网公司担任HR主管的小雅在社交媒体上讲述了自己的尴尬遭遇：某次她在高铁站急匆匆赶车，因为东西太多想把行李箱拖下楼梯，结果行李箱“咔嚓”一声崩开，物品洒落了一地，她描述自己当时的心情：恨不得找个地缝钻进去。小雅的这条状态分享，得到了3000多个点赞，很多人纷纷评论表示自己也有过类似的尴尬经历。旅途中行李箱被摔坏是很多常旅客户的噩梦，尤其在出行高峰期，暴力托运不可避免、行李箱被摔坏的情况常常集中爆发，很多年轻人发出由衷呼吁：行李箱需要回归最实用的价值，就是帮人装东西，抗摔、能应对复杂出行条件不惧暴力拖行的行李箱才是对消费者有价值的行李箱。

而在国产旅行箱中，绝大数多少品牌都选择了“低价位“”薄利多销“的经营思路，国产行李箱品牌力弱、市场极为分散，目前还处于只能靠“性价比”来获客的阶段。但国产品牌舒提啦却反其道而行，看到了中高端商务人群中主打抗摔的机会，以一己之力PK新秀丽、日默瓦等国际品牌。

为了满足“抗摔”特性， 舒提啦的产品对传统旅行箱的各个部件都做了优化。以轮子为例：舒提啦抗摔旅行箱采用的是密封式 3 轴承钢制万向轮，这个轮子主要由 2 个向心轴承和 1 个平面推力轴承组成，向心轴承负责承受径向力，确保旅行箱前后推拉顺滑，平面推力轴承则主要承受轴向力，保证旅行箱360度转向不受阻碍。此外，舒提啦旅行箱共有 8 个超静音德国巴斯夫 TPU 橡胶轮胎，具有抓地力强、耐磨降噪、不打扰化的综合属性。在完成负载 20 公斤、200公里行走测试后，轮胎仅磨损 0.13 毫米，产品耐磨性较强。

在箱壳材质方面，舒提啦主要从耐温性、抗冲击性两方面来考虑，为其箱壳选用高纯度、高性能 PC 原材料，杜绝任何回收的材料。由于PC材料特性是耐高温、不耐低温，因此抗寒能力才是对于箱壳最大的考验。目前，舒提啦抗摔旅行箱已完成在 -30 度下的抗摔测试。同时，在设计方面，舒提啦抗摔旅行箱屋脊形纹理的设计除了保证美观度之外，更能够加固旅行箱的结构。

目前市场上的旅行箱中，国外大牌主要卖品牌影响力，国产品牌追求设计感，靠“颜值”或流量玩法出位，而「舒提啦」则区别于两者，选择回归行李箱的本质，主打“抗摔”品质。