路虎为什么叫奇瑞路虎（吉利收购的宝腾汽车到底是个啥）

宝腾控股有限公司（英语：PROTON Holdings Berhad, PHB，简称Proton即宝腾，旧称“普腾”）是马来西亚前国产汽车品牌，在马来西亚第4任首相马哈迪的主导下于1985年成立，2017年被中国吉利汽车收购后，正式将译名推介为“宝腾”。

宝腾在成立时是一家由马来西亚重工业社（Heavy Industries Corporation of Malaysia，Hicom）和日本三菱集团属下的三菱汽车及三菱商事组成的联营公司。当中马来西亚重工业社占总股权的70%，另两家日本企业各占15%。公司的营运模式为由三菱公司提供生产技术，宝腾负责生产。其后三菱旗下的两家公司分别于2004年及2005年售出所有股权，让宝腾成为一家独立经营的汽车制造商，与第二国产车同为大马的两大车厂。

老车标

1983年5月7日，由马来西亚重工业社（Heavy Industries Corporation of Malaysia，HICOM）出资70%股权，与三菱自动车工业、三菱商事、两家日本公司各出资15%，所共同出资设立。

1985年7月9日，开始生产以第二代三菱Mirage及第三代三菱Lancer为基础的创业处女作“Proton Saga”。1992年，“Proton Saga”改良版“Proton Saga Iswara”发表。

1993年，第二号车种“Proton Wira/Persona”（原型车为第四代三菱Mirage及第五代三菱Lancer）正式发表。1994年，“Proton Wira/Persona”系列三门掀背车“Proton Satria”（原型车为第四代三菱Mirage Colt）正式发表。

1995年，第三号车种“Proton Perdana”（原型车为第五代三菱Eterna及第七代三菱Galant）正式发表，也是宝腾首款中型房车。同时推出“Proton Wira/Persona”系列的双门轿跑车“Proton Putra”（原型车为第四代三菱Mirage Asti）。

1996年，宝腾收购了英国著名跑车制造商莲花汽车，成为旗下子公司。同年第四号车种“Proton Tiara”（原型车为雪铁龙AX）正式发表，也是宝腾首款迷你车。1998年，“Perdana V6”及“Satria GTi”发售。

2000年，第五号车种“Proton Waja”（原型车为三菱Carisma）正式发表。2001年，推出以“三菱Town Box”车种为基础的首款轻型商用车“Proton Juara”。2002年，推出以“Proton Wira/Persona”车种为基础的首款轿式货卡车“Proton Arena/Jumbuck”。

可以看出当年宝腾收购了莲花汽车，也是举有一定的影响，但是太依赖三菱，到底自身发展停滞不前，希望在吉利的带动下，起码在本国市场有所起色，让我们一起祝福吉利吧。