汽车一键启动正确步骤（一键启动怎么用才不伤车）

随着科技的进步，一键启动无钥匙进入这个配置越来越普及了，然而如何正确使用一键启动却成了一些车主的新烦恼，他们拿不准到底应该直接启动还是先按两下等自检完了再启动。直接启动很方便，但又人说这样伤车，按两下再启动的话又感觉太麻烦。究竟怎么做好呢？下面我就来跟大家具体聊聊汽车一键启动的正确启动步骤。

首先，汽车工程师发明这个功能，目的就是为了简化机械钥匙时代启动与熄火的繁琐过程，如果按有些人说的，在上车之后，还要先按一下启动按键，等通电自检，然后再踩刹车，再启动，那岂不是又成了新的累赘，失去了一键启动本身的意义。其实现在的行车电脑已经很先进了，在我们踩下刹车踏板按下启动按钮的时候，行车电脑在这短短的一瞬间，就已经完成自检的了，根本没必要特意先通电自检。

我们都知道，现代的汽车遍布各式各样的传感器，它们通过信号线与行车电脑相应的端口相连，分别实时监测着发动机，传动，灯光，安全等系统的工作。如果其中哪个传感器损坏或者数据异常行车电脑就会亮起相应的故障灯。这个过程是实时进行的，传感器有问题的话行车电脑第一时间就会发现并亮起故障灯的，不信的话，你可以在点火后拔掉几个保险丝试试，故障灯肯定会马上就亮的。

另外，网上还有传言说，通电自检再启动，是为了让燃油泵有充足的时间工作，建立供油压力保证启动瞬间喷油嘴有足够的喷油压力，如果直接就启动，就会导致汽油雾化不好，车子不容易启动。

其实这可以说是在一本正经的胡说八道，汽车油泵上都是有一个压力开关的，它的用途是在熄火后保持供油管道里有一定压力，也就是我们常说的保压了，所以只要你按下一键启动按钮，油泵就会迅速通电工作，喷油压力一瞬间就达标了，根本不需要担心喷油压力的问题。

最后，还是老张经常说的，既然汽车厂家敢推出这个功能给大家用，那大家担心的这些所谓的问题，厂家的工程师们在设计之初肯定都会有想到，并找到了应对的方法的，所以在厂家车辆使用说明书上也没有要求说要先通电，再说了，一键启动推出至今这么多年，也没听过有人因为没通电质检再启动导致车子出问题的，所以大家就不要再相信网络上那些看似有道理的胡说，车子是用来服务人了，在保证安全的前提，怎么方便怎么用就行了。