小米兰博基尼卡丁车定制版亮相(小米发布九号卡丁车Pro兰博基尼定制版)

[爱卡汽车 汽车文化原创]

即轰动车圈的吉姆尼事件后,小米又将跨界的触角延伸到了超跑领域。8月11日晚上,其在十周年主题演讲会上发布了九号卡丁车Pro兰博基尼定制版。这款全新的跨界产品是基于小米生态链企业九号机器人研发而成的,并融入了兰博基尼经典的设计元素。据悉,九号卡丁车Pro兰博基尼定制版已开启预售,并8月16日10:00开启全渠道售卖 ,尝鲜价仅为9999元。

小米兰博基尼卡丁车定制版亮相(小米发布九号卡丁车Pro兰博基尼定制版)(1)

九号卡丁车Pro兰博基尼定制版外观采用兰博基尼标志性的黄黑配色,车身印有兰博基尼金属LOGO,辨识度非常之高。尾部加装了大号尾翼,虽然没有空气动力学的实际功效,但却为整车的颜值增色不少。

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高强度的钢制车架有效载重高达100kg,带来更好的防护性能,可有效应对高速度下的路面冲击;车身可伸缩,有4档长度可调节,方向盘高度也带有调节功能,可满足1.3m~1.9m不同身高的驾驶需求。除此之外,车架还可以折叠,以方面收纳于汽车的行李厢中。

这台超跑卡丁车的最大亮点在于,采用了40:60的前后配重比,这意味它在弯道中可以带来更好的驾驶体验。在起步瞬间,几乎就可达到最大扭矩,传动相当直接、高效,在高速过弯时,可享受反打方向的漂移乐趣。而且,该款卡丁车还拥有专属的动力矢量分配系统,可以通过App调节内外侧车轮动力,使车辆更偏“甩尾”或者更偏“推头”,从而改变过弯特性,感受不同的驾驶乐趣。

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动力系统上,九号卡丁车Pro兰博基尼定制版配备两个全新风冷式大功率轮圈电机,可以让卡丁车最大时速达到惊人的40km/h,电机采用双重散热结构,峰值性能维持更久,1.02G的加速度,可带来推背感十足的畅快体验。

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432Wh超大容量电池在满电状态下可续航25km,相当于连续在400米赛道上开62圈。电池组采用四风道散热设计,即使在长时间的极速状态下也能够稳定如初。

编辑点评:九号卡丁车Pro兰博基尼汽车定制版延续了九号卡丁车系列一车两玩的设计,结构依旧是卡丁车 平衡车组成,当把它的动力单元单独拆下来,就变成了一个九号平衡车MAX。所以综合来看,这款产品不仅有着“蛮牛”的品牌加持,同时其自身的可玩性也是非常之高,如果你热衷于享受驾驭带来的乐趣,那么不妨用9999元圆自己一个“低配”的超跑梦。

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