福特汽车家族史（亨利福特和他的福特汽车）

福特汽车是美系汽车品牌，创始人亨利福特先生被全美誉为“汽车大王”，创办了福特汽车公司，并生产法出世界上第一辆属于普通老百姓家用汽车，世界汽车工业也就此开始。福特汽车最牛奔的时候，全美国一半以上的汽车都是福特汽车。那么亨利福特先生有怎样的经历，福特汽车背后又有哪些故事呢？

汽车大亨亨利 福特

亨利福特的童年：爱瞎折腾的孩子

1863年，亨利福特出生在一个爱尔兰移民的农场主家庭。从小就对农事不耐烦，对农事劳作不用心，很多怨言，在大人们的眼中是个一个不听话，不踏实的孩子。但是小福特机械表现出非常浓厚的兴趣，在学校上学的小福儿学习不上心，还动手拆老师的手表，老师非常生气，但是小福特只有十分钟就把机械表安装好。

青年时期的亨利福特

17岁那年，福特离开了农场，独自一人前往底特律密西根汽车制作公司上班，但是福特只工作一周就离开了，他自己说老师傅需要好几个钟头修好的机器，他只用半个小时所以人们对他非常不满。就这样瞎折腾的福特又回到了家。

走上汽车路

在那个时候，开办一个机械制造工厂是福特的梦想。为了实现这个梦想，小福特又去爱迪生电气公司边工作边学习电气知识。

在自己兴趣的牵引下，福特研究出汽油机，这极大的鼓舞了他，后来动手研制出自己的“不用马拉的马车”。随后研制成功，并制造了三辆汽车，成为当时美国公认这一领域的专家，与他们合作成立底特律汽车公司。

成为一流赛车手并没让他成功

当时市场需要能够批量的生产汽车，但是从技术工人出身的福特不具备这种能力，那时候福特热衷于制造高性能赛车，自己驾驶赛车参加赛车比赛，并一举获得胜利。后来福特经常参加各种比赛，并获得胜利，他成为“全美第一流赛车手”。但是当投资人听说他想把钱用于研制一种无法销售的高价高性能赛车的时候，毫不客气打发了福特。所以说想法要符合现实的需求。成功源于个人出众的能力，但不能局限于自我框架之内。

回归正轨，大器晚成

到40岁时候，福特第三次与别人合作，成立股份制的公司，制造性能稳定的汽车。N型车的问世，成为当时物美价廉、外形美观、性能良好的汽车，成为福特最为得意的作品之一。它的成功不仅让福特彻底摆脱了贫困，为日后发展提供了良好的经验。

标准化生产模式诞生

首先福特改革流水线，通过传统带运送工具和零件，极大提高工业效率，接着降低汽车价格，从850美元降低至360美元，让大多数人能够买的起，充足的零部件和及时的售后服务消除消费者后顾之忧；为工人工资涨200%的工资，激发工人们工作热情。正是这样，价格低廉、使用方便、维护容易的福特T型车销售异常火爆，不仅给福特带来巨大的成功，也改变当时人们的出行方式，也变换了工业生产的思维，将人带入汽车时代。

后来的发展

随着汽车在全国的普及，时髦多样，先进豪华的汽车成为人们新的追求，标准化生产的汽车受到冲击，福特汽车没有来得及调整变经历了美国经济大萧条，后来被通用汽车和克莱斯勒超越。曾经的盛景也不复存在了。